hacki

SIEGERbitburg

NINOdeangelo

TÄTERopferausgleich

Scheissegal ob Rally/Sprint.. Auf jeden Fall Loch selbstgebohrt... DAS war gemeint...und das war wohl auch das Rätsel hier...

BESITZERstreit

also, das dass obn nix trägt / hällt sieht ein Blinder... bzw fühlt es...

(TETErätätäää).. das doof TETEsept

TAUSCHhandel

STÄNDERfeder

Die bei flying Classics sieht aus wie ne Müllhalde...

EURorettungsschirm

Kannst dir bei dem Te da ( wo gesucht wurde ) auch sparen... genau das was du beschreibst ist hier Tatsache... Aus eigener Erfahrung... Ontopic: Bleibt ev noch die Unterscheidung bzgl ' Wert' zw Alt/Lusso, das es anscheinend immer wieder gute Lussos gibt... denke ne gute alt dürfte etwas seltener/schwieriger zu bekommen sein. Vllt auch weil die mittlerweile in 'Liebhaberhand' sind und diese sich ungerne trennen.. so drück ich es mal aus.

LERnschwächeanalyse

RENtierkacke

HANDLUNGsbevollmächtigter

SÄURENotstandspegelanzeige

HUAbgelaufen

Ist ja auch nur meine Erfahrung.. Muss ja keiner kaufen - ich mache auch keine Werbung für sip & Co... Ich bin damit zufrieden und selbst wenn ich dann nicht erst bei 30 tsd Km sondern vllt bei 5 bis 10 ( wie früher bevor es Raumfahrtkupplungen gab) neue Beläge für 35 € reinschmeisse .. auch ok.

Gesintert... was immer das bei denen heissen mag.. Ist def. 'weicheres' Material als bei 'Honda CR ' Belägen Habs als 'Kork' so bezeichnet...hier Vllt etwas mißverständlich gewesen Wird irgendwo zw den beiden og. liegen denk ich..

Kannste gerne tun.. Die übertragbare Kraft ist geringer wg des Belagmaterials... nicht mehr und nicht weniger Und genau wg der Dosierbarkeit wurden diese Beläge 'so' nun produziert... um die 0/1 charakteristik der Cr Beläge etwas angenehmer zu gestalten.. und genau darum und wg geringerer nötiger Handkraft ( beim Tourenroller gints nix besseres als leichte Kulu und leichte Schaltung ) habe ich die genommen.. und sie erfüllen 100 % ihren Zweck und meine Erwartungen.. In diesem Sinne: tschöööö...

Genauso 'egal' wie Geschmack ist, ist warum Jenand verkaufen möchte.. Hier wird nach nen (angenommenem) Wert gefragt - und dabei sollte es legitim sein, seine Meinung zum Wert zu begründen bzw zu erläutern... Edith: Michaela behauptet, das der Te bei Beginn des Projektes ja nicht unbedingt an einen Verkauf gedacht haben muss... im laufenden der Zeit, manchmal wohl auch Jahre, des Aufbaus ändert sich vllt der ein oder Andere Parameter.. zB neue Roller, anderer Style, weniger Platz usw...

War auch mein 1.Gedanke... Sprint Lenker mit Zündschloss Bohrung...

Ich hab das Wissen von meinen Belägen die ich dort gekauft habe..., die sind ( und ich gehe auch davon aus das fmp diese meint) mit den Kork-Material eines Standard Belages 'belegt'... Klar kann Kork weniger Kraft übertragen.. aber selbst ne ori 7 Federn Kulu mit entsprechenden Federn/Korb hält 35 Ps... darum geht's bei diesen Belägen auch nicht - das sind einfach welche, die 08/15 Beläge ersetzen.. mit ordentlichem Trägermaterial - und nicht Cr für stärkste (geiles Wort) getunten Motoren.. Weniger Handkraft geht ergo weil nicht perse härtere Federn ( unabhängig von der Leistung) wg dem 'harten' Material notwendig sind

MITTELstrahl

Bis auf den Tacho ( Rüli aussen vor vllt) kein teures spezifisches T4 Anbauteil zu sehn.. Im Gegenteil... so schaut die Kiste wie ne x - beliebte 'restaurierte' Vxx aus..sorry. Ich sag mal vorsichtig 5 - 6... max...mM nach. Ps: bei 1000 Std sollten die 3 min. für zumindest ne Oldie Kickerwelle drin gewesen sein, sorry - conv.Kicker geht gar nicht... Edith: Nach Blick auf die Trittleisten, Ständer, Bremspedal usw revidiere ich auf 5 ( Elron aussen vor ..)