ernie

Gaynau da haben wir sogar n skilift. also sollte das im Land zwischen den Meeren langen?!

moin moin hier mal vorher nachher Bilder meiner Li2 Habe Oxiblock hier, und wollte nun fragen ob es langt Rostige und blanke stellen damit einzupinseln. sodas das Blech versiegelt ist. oder sollte ich noch extra Waxen

wenn ich das so als leihe sehe http://www.scooterhe...am.gear.calc.pl ist doch nicht schlecht oder?? Edit meint der link geht nicht habe eingegeben 17/46 LI 125 II 3.50x10

ist wohl n Spanischer 150er Zylinder drauf. ist eigendlich n 125er Motor. soll heissen wieder auf 15 ändern

Moin moin 1 Zahn hat sich versteckt es sind 46/17. Vom vorbesitzer ist auf 17er geändert worden. da hätt man kette und spanner gleich mit machen können. egal 81Kette und LTH Spanner ist geordert. sind die Nordlock Scheiben eigendlich mit dabei oder muss ich die extra ordern ist dann mein Nikolaus Geschenk an mich, obwohl ich denke es ist vorher da

Soll also heissen der Traum der Männer schlecht hin er hat sich gelängt. eigendlich wollt ich mir die innereinen nicht anschauen. da der Motor gemacht wurde. Da nur die Dichtung gesifft hatte Deckel ab. Welche Kette sollte ich denn dann am besten nehmen. Zähne sind 45/17

Moin moin Da ichs so nicht mitm Kettenspanner kenne. Kann man es so lassen oder sollte man was drann machen. Unten an der Kette habe ich ca 1cm spiel nach oben. Ist n Standart 150er Motor

Moin moin An meiner 2Serie habe ich vorn und hinten am Lampenträger jeweils 1Wiederstand. wofür ist der genau. wenn einer der beiden defekt ist würden dann die leuchten durchbrennen? bekommt man die noch ??

Ich denke das ist das Problem am Mann, Jäger und Sammler egal in welcher form dazu gibbet noch ein schönes sprichwort. difference between men and boys ist the price of thier toys

Vesion 3 schwebt mir auch vor, denn man darf ruhig sehen das die lady 50Jahre aufm Buckel hat, macht das ganze für mich auch Sympathischer mit Falten und gebrechen Pekox ist bestellt Owatrol oder Oxyblock muss ich die tage noch mal inna Bucht schauen, da es hier inna nähe keiner hat was ist denn besser

DIe Blanken stellen sollte ich ja sicherlich mit WAX "versiegeln" Was ist mit dem Rost Perlox macht doch den Rost relativ weg. ich muss sagen ich finde es recht nett mit der Rostigen farbe. Gibt es da ein Mittel was den Rost hämmt aber die farbe beibehält

So meine all Abendliche Schleif, Aceton und Backofen reiniger arie geht so langsam zum Ende zu. Einige Stellen gelber Grundierung sind noch vorhanden. Da mache ich momentan aber nicht weiter. Die Linien werde ich wohl mal von einem Fachman altersbedingt nachziehen lassen das hat aber erstmal zeit. Die Floorboards sind von unten nicht mehr soo schön entweder ich lass den U-Schutz drauf oder ich werde mir welche besorgen. genau so die Innen Seiten der Seitenhauben werde ich wohl lassen, Frei nach dem Motto aussen hui innen fui Bilderflut von den lezten 3 Wochen

Moin moin Ich mal wieder Nach 50 Jahren sieht das Heck der alten Lady relativ Pubertär aus, soll heissen die Schwadden Flecken auf dem Bild sind recht erhaben. es macht den eindruck als wenn es Gummi oder Teer ist. Was meint ihr wie ich da vorgehen kann

Ja ich weiss wieso such ich mir auch immer die teuersten spielerein aus Geld ist nicht so sehr das problem, wenn ich was haben will. wofür gibbet n Dispo aber ist halt schön rar der klim bin... Kontakte muss man haben die ich aber leider nicht habe

nee Heissluft ist blöde, da habe ich an ner anderen Karre schon mal gefuscht

Mal ne Frage Ich habe bei meiner Schweizerin den O-Lack mit Backofen Sprey hervorgeholt. ging echt Prima muss ich sagen einwirken lassen und mit nem Tuch fest reiben(mache das normalerweise wo anders ohne Tuch) Nun habe ich Stellen wo du Grundirung extrem hartnäckig ist. da habe ich mit Nitro versucht. Bei Nitro ist mir dann aufgefallen, das wenn ich über Kratzer geh die bis aufs Blech sind der O-Lack anfängt kleine Blasen zu schlagen. danach ist blankes Blech da. Fuck Wenn ich mit Aceton arbeite passiert nichts, der O-Lack habe ich das gefühl wird Stumpf und Weich. oder Bilde ich mir das nur ein. Schleifen kann ich an den Stellen nicht da die Lackschicht recht dünn ist ..... was würdet ihr sagen was die beste Methode ist

baaa wie lange soll ich denn warten. will doch das sie nächstes Jahr schick auf der Stasse ist

würdet ihr diesen hier http://www.allstyles-scooters.com/acatalog/info_550_1.html auf der schweizerin verbauen??

wenns einem ausm Forum gehört der darf sich gern bei mir melden

für mich ist diese Seite gerade recht aktuell, da ich dieverse Teile suche für Koti Kaskade und die Elefantenstreifen,,,,,,aber ich denke an der beschaffung der Teile hat sich noch nicht viel geändert oder.....

So bin Heute um einiges weiter gekommen mit der freilegung, Floorbord li ist viel lack wech, siecht aber für Bj 60 noch recht passabel aus. Bleibt wohl oder ich bekomme noch ein nettes in dem Lack Das re ist wirklich gut geworden so wie der Koti und das Brücken stück was der ric schon angefangen hat. Lenkkopfabdekung habe weiter bearbeitet. wurde auch alles schon Poliiert mit 3M Finnish sehr net das ganze. ich habe mich doch für die Bohrmaschinen methode entschieden, langsam laufenlassen und nicht viel druck. hat alles gut geklapt. da die alte das knipsdings mit hat, erst die Tage Bilder Morgen wird Beinschild gemacht, was der ric schon angefangen hat ich weiter mache.

Kann mir wer n Tip geben wie ich meine Hauben Verschlüsse 2Serie auseinander nehmen kann wenn fest. Schraube raus, in WD 40 und Rostlöser schon seit 2 Tagen eingelegt. habe den Alu Verschluss auch schon mit meinem Brenner Heiss gemacht. sizt Bomben fest. kommt nicht mit Flexen das will ich nicht

Ja das kenne ich doch. unser hat Fussbodenheizung da macht das sitzen auf´m Boden gleich doppet spass. es richt nur nach Nitro das stört mich sogar

Pick Up und Lüra evll, hatte ich mal , da hatte sich die schraube vom lüra etwas gelöst und der Pick Up konnte bei mittlerer Drehzahl nicht richtig ablesen.

und ich mach mir gleich mal ein standbein auf