ernie

Felge und Reifen vom Auto runter aufm Bode legen an der Seite wo das Ventiel sizt mit geeignetem Hammer auf den Reifen kloppen bis sich der Reifen von der Felge löst..... das Ventiel an der Felgen Innenseite rausschneiden neues einziehen......also wenn du ein neues hast

habe ich hier liegen glaube noch 20 an der Zahl musst mir mal anschreiben

reihe mich hier mal ein...... habe grad ne ACMA im Wohnzimmer stehen habt ihr hier ne Linksammlung von Shops zu denen ihr mir raten könnt netten noch

glaube ich habe auf meiner S2 ne draier Bank drauf. mir aber ladde ist bekuem....Stilbruch kann ich gern posten wenn ihr mich mobben wollt

wie ist das vom platz her und zum Gummi passt das alles.....und wenn ja hast schon rumgedüst...!?

ich glaube einige würden dir davon aber abraten....einwenig talers zurück legen und einser 35mikuni und Jl zulegen....... finde der 193er GG fährt sich echt fein meine Meinung. aber kosten können schon mal bei 300Taler + sein

er kocht auch nur mit Wasser gut zu wissen

Ich glaube der Rainherr hat so viel plan der raucht nie ab

da

ich glaube Nut und Feder kann ich aber nicht 100% saagen hatte die einmal inna Hand

Ich glaube wenn du lambretta S2 blinga Gläser bastelst machst du ne dicke Mark damit. Denn die gibbet es nicht mehr von Hella sondern man muss Auf Ochsenaugen umrüsten

Habe hier noch solch Flotten Koso DZM liegen und da der keine Integrierte Batterie zum speichern der Daten hat. muss ich den über Batterie laufen lassen. Jedenfall den speicher krams. hat wer erfahrung wie lang es dauert bis die Batterie leer gelutscht ist bei standzeit. SIP Tacho kommt nicht in Frage da weil S2

die Flaggen fetzten

Warum sind da keine dicken Gummi Blöcke am Motor?

Bin dann dabei

geht geil mit modifikation

Ich weiß aber er hat die S2 von mir und er behandelt sie nicht gut

Stimmt du Fährst lieber gaylochte Imolas macht aber dennoch spass zu fahren

Sieht wie repro aus....noi 80 Taler

Denke nicht......

K.a obs ne Inder Spanier Itaka oder Ts Welle ist....auf jedenfall im Vergleich zur krummen gp Welleca 1mm kürzer....denke das wird knapp zum segering..... Welche wegen werden denn sonst gern genommen.....mir sind in den letzen 1,5 Jahren schon alle Varianten gebrochen

Passt die Kickerwelle Li von der länge in den GP Deckel..... oder macht die 1mm kürzere Li Welle das schon zu nichte

es ist am 6.10

oder so

H4 Im S2 Scheinwerfer hat wer sowas mal umgebaut......oder gbbet sowas in Komplett zu erstehen