Piaggio-Center

Hallo, Die Gasrolle gibt es ja in groß für die alte Lenkrohr Version, aber gibt es auch eine passende Schaltrolle? Habe bis jetzt nichts finden können. Hier mal zur Veranschaulichung: http://www.sip-scootershop.com/de/products/gasrolle+serie+pro+kurzhub_13979300 Wenn es nichts gibt werde ich mir die Gasrolle nochmal bestellen und eine 2.Nippellasche bohren + ausrichtung der Löcher für den Splint, dann sollte es doch auch gehen oder ? Gruß

Sehr gut den hab ich nämlich auch noch liegen... Bin gerade richtig froh das es mal jemand geschafft hat das Ding über 20.Pferde zu bringen.... Top

@ chb50s Hast du die 2012er oder 2014er Variante ?

Meinte nur weil ich oft gelesen hab das die originale nicht passen würde und man die hülle von der Sprint mit Pk Welle nehmen könnte...Mehr nicht

Hi, Schönes Teil Ja im Lenker geht es eng zu sei froh das du noch keine Hydraulischebremsleitung durch das Gabelrohr hast da wirds noch ein Stück enger Bei mir hat übrigens auch die original 50n Tachowelle gepasst !! Allerdings ist die Gabel auch gekürzt und der Lagersitz abgedreht..

Gibts was vom PM40 ?

Hab die Heidenau Schläuche 10" Winkel auch mal ausprobiert...Das Ventil sitzt leider nicht mittig auf dem Schlauch, so ist es leider auch im eingebauten Zustand das man ordentlich ziehen muss dass es schön sitzt Meine besten Erfahrungen habe ich bis jetzt mit den Conti Schläuchen gemacht !!

Ja am besten neuen Vergaser rein dann hast du ruhe..Hab auch schon Stunden damit verbracht und alles getauscht hat nichts gebracht..Wüsste aber auch gerne woran das liegt...Evtl. läuft der Sprit aussen am Mesingröhrchen vorbei...?

@Berlinwestside Das sieht sehr schön und original aus, aber ich hätte etwas bange das es mir beim vollen Ankern die 3-4.Gewindegänge aus dem Hebel reist. Mir gefällt eine Pumpe mit integriertem Behälter besser.Und wenn ich mal wieder mit 50.ccm fahren sollte ist eine Scheibenbremse ja auch nicht verkehrt

Ja etwas Wollte aber eine Vollhydraulische Bremse haben.

@Speeedy Du meinst die Bremspumpe? mit dem Halter von MR Parts. Musste aber die hintere Aufnahme etwas versetzen, aber sonst ein Top Teil

Hier mal meine Zederngrüne Rennwespe für dieses Jahr...Bin sehr gespannt☺

Hallo, Ich habe den für die PK-Gabel. Der Dämpfer und die Feder wurden von Custom0815 gekürzt. Um wieviel weiß ich leider nicht mehr :-/

Mit Adapter und Scheibenbremse ? Hast du ein Bild davon ?

Moin Basti, Danke für den Tip so werde ich es machen...Dachte nur weil einige hier geschrieben haben mit etwas ziehen hat das gepasst, und ich mach und tue und es passt nicht

Ach kommt schon...

Hallo, Muss das Thema mal wieder hoch holen Bin gerade dabei den Kotflügel an die PK-Gabel anzupassen.Die Gabel wurde vom Custom bearbeitet und der YSS Dämpfer gekürzt. @ An die, die den Koti nicht ausgebeult haben, habt ihr die Stoßdämpferaufnahme mit 4.mm nach aussen verbaut ? (damit der Dämpfer gerade sitzt) Irgendwie will das bei mir nicht so richtig passen.... Hab mal 2.Bilder angehängt evtl. könnt Ihr mal an Gabel und Koti anzeichnen wo was weg/bzw. dran muss. Der Sitz des Koti(2.Löcher) an der Gabel muss ja glaube ich zu/und angeschweisst werden.

Die ist bestimmt bis Ende der Woche fertig die Vespa

Das Handy ist auch bestimmt kleiner, hat ne bessere Halterung und der Akku hält länger als der vom Tacho

War die länger mal gestanden so dass evtl. der Vergaser zu gehartzt ist ? Mit Waschbenzin reinigen bringt da meist nicht viel, da dadurch nicht alle Kanäle frei werden.Am besten KOMPLETT zerlegen und ins Ultraschallbad werfen..Schau das der Filzring sitzt und der zusammen mit dem Stutzen etwas eingefettet ist, dichtet besser ab. Es kann auch sein das ein Kurbelwellensimerring defekt ist, und der Motor Falschluft zieht. Meist der Kupplunsseitige(Fahrtrichtung Links) .Das kannst du testen indem du bei laufenden Motor zb. Bremsenreiniger auf den Pilz neben den Kupplungsdeckel sprühst und dabei Gas gibst. Indem moment wo du sprühst dichtet kurzzeitig die Entlüftung ab und er würde spürbar besser hochdrehen. Gruß

Also Eis in den Tank

Schaut am Roller so aus.

Der hält schon ne Weile, man darf nur nicht vergessen den nach dem fahren auszuschalten.Kann man aber glaube ich auch einstellen...

Den kannst du ganz normal wieder einschalten.Hat eine Balken Akkuanzeige..Die Beleuchtung kann man individuell einstellen.Netzteil mit USB-Stecker ist dabei.Du kannst den auch an den Computer anschließen und deine gefahrenen Strecken mit Höhenprofil auslesen

Kauf dir den Garmin Edge 200, den fahre ich auf den Rädern und auf der LU, geht mit GPS ohne Geber am Rad und ist der Hammer.