v-18

Okay danke ! Dann werd ich diese mal kaufen und testen ! Ich werde weiter berichten !

Hallo Jungs Brauche mal wieder Euro Hilfe ! Und zwar hab ich ein Problem mit mein PHBL 24 vergaser Bedüsung hd 98 , ND 55, Nadel d 22 3 Clip von oben , Mischrohr aq 264 , Schieber 40 , Läuft Ansicht alles Top ! Nur hab ich exakt zwischen 1/4 Gas und 1/2 Gas ziemliches abmagern ! Wenn ich stur den mackierten gasgriff über 1/4 Gas drehe , dreht der motor extrem hoch , sobald ich exakt an meine 1/2 Gas Markierung komm geht die Drehzahl wieder zurück ! Was muss ich ändern ?? Andere Nadel ? Mischrohr ? ND hab ich schon probeweise auf 60 getauscht keine Veränderung ! Welcher Bereich ist für 1/4 bis 1/2 Gas zuständig ? Wäre Super wenn mir jemand helfen kann ?!

Wie sieht's aus ? Wer jemand in letzter zeit unten ? Gibt's noch was ? Bzw mal was von seiner schwerster oder was auch immer gehört die soll auch Vespas haben ? Würde gerne runterfahren suche paar schöne v50 Rundkopf ! Oder kennt jemand eine andere Adresse ?

Ja kann sein weil die DRT nebenwelle 1mm länger ist ! Dann kannst dir das unterlegen sparen

Ne is klar ! Meine letzten : xL2 kulus hab ich auch alle Super hinbekommen das die trennen ! Aber ohne unterlegen der nebenwelle geht nix ! Und ich Denk die polini is eine günstige Alternative ! Bin immer interessiert an solchen Verbesserungen

Okay Top ! Dann werde ich die auf mal testen ! Bin gespannt wie sie trennt ! Muss bei der polini kupplung auch an der Nebenwelle untergelegt werden das der Korb nicht in der primär streift ?! Oder gibt's das Problem nur bei der xl2 kupplung wegen größeren Korb ?

Ohhh stimmt beim tmx waren es ha die kleinen neben Düsen ! Stimmt 27,5 ! Nadel vom 30 tmx ist verbaut ! Zur kupplung : Kork Beläge 3 Scheiben 2,5mm Und trennscheiben mit 2,5mm !?!? Trennscheiben sind doch normal 1,5 bei der 3 Scheiben ?

Kork oder Carbon Beläge ? Kommen da die normalen v50 Beläge rein oder die von der XL 2 ?

Also ich muss sagen habe mit meinen XL 2 Kupplungen wenig Probleme ! Fahr die auf meinen anderen Quattrini M1L -11 auch und da hält die problemlos 24 Ps. Ich prüf beim Einbau schon immer sehr sauber die freigänigkeit und modifizier den Korb dann läuft die eigtl Super ! Werde aber als nächsten die polini testen ! Wird die mir 3 oder 4 Scheiben Gefahren ?

Hallo So hab jetzt fast alle Teile zusammen , Werde den motor mit folgenden Teilen die Tage fertig zusammen bauen ! Folgende Komponenten werden eingesetzt : Quattrini M1-60 Plug Play , überströmer an Gehäuse angepasst Lippenwelle 51/97 verschweißt Polini membranansauger mit 30 schnüffelstück Mikuni tmx 27 mit Lufi Xl2 kupplung 2.56 primär mit bgm kurzen 4 Auspuff PM40 Zündung pk 12v mit pk lüfterrad abgedreht 1500gramm Habt ihr mir bedüsungs Vorschläge für den Mikuni TMX 27 ? Kein plan mehr hatte den vor Jahren auf einen worb 5 polini Gefahren , Wenn ich noch richtig denken kann war's Hd. 240 ND 42 rum Was meint ihr ?

Tisch Jungs Habe eine kurze frage ! Hab einen phbl 24 ad vergaser mit folgender bedüsung ND 55 , Hd. 95 Nadel d22, Mischrohr original ! Das ganze läuft auf einen SF quattrini M1 Drehschieber original. Hab ziemliche Probleme mit dem standgas , Schraube ist auf Anschlag drin und er hält ganz knapp des standgas . Wenn ich an der gemischschtaube drehe , keine Veränderung . Bin ich mir der ND viel zu Fett ? Oder was könnte ich ändern ? Danke schon im voraus !

Tach Jung , Gehört in den quattrini M1 eine lang oder kurz Gewinde Zündkerze ? Mein Zylinder kommt erst morgen und bin grad im KFZ Zubehör Laden und bin mir nicht mer sicher ?! Bitte um schnelle Antwort !

Werde ich morgen gleich testen , Nadel auf magerste Stufe ! Dann werd ich berichten ob sich's verbessert hat !

Ja meine damit , überströmer am Gehäuse zum Zylinder angepasst ! Nix an den Zylinder überströmer gefräst oder so !

Nadelclip is 2 von oben ! Hatte vorher CGL Nadel drin , war aber noch etwas schlechter ?

Servus Jungs , bring mein quattrini einfach nich 100% eingestellt : Komponenten : M1l Plug Play. / 128/188 DRT Vollwange 51/97 Überströmer gefräst 2.56 mit DRT Runner Franz auspuff Keihin pwk 33 Meine jetzige bedüsung : HD 148 ND 42 Nadel CGN Vespatronic 16-24 Hab aber immer noch vor reso extremes Spotzen und stottern in jedem Gang ! Im 1 uns 2 kotzt mich es echt an , muss mit schleifender kupplung über 6000 u. Vorher geht gar nicht ! Was meint ihr ND noch kleiner ? Oder allgemein mit der Hd. Runter ? Ich weis nicht genau wie mein keihin die Bereiche abgetrennt sind ? Mischt die hd bei der ND mit ? Oder evtl mehr frühzündung ? Was fahrt ihr so ? Wäre Super wenn ihr berichtet was ihr so fahrt ..

So hatte Gesten mal mit sip telefoniert bzgl des lustigen Liefertermins ! Aussage sip : es gibt ein paar Prototypen die aber noch nicht richtig passen , deswegen lassen sie beim Hersteller nochmal ändern . Der Herr von sip sagte in dieser Rollersaison wird es nichts mehr ! Ca 2-3 Monate dauert es noch . Tja war ja klar ...

Was meint ihr , Kurbelwellen hubzapfen bei Plug Play M1-60 verschweißen oder nicht ?! Is eine Serie pro gelippt 51/97 Bin mir unsicher .. Was meint ihr ?

Hallo Ich bin gerade dabei einen tourer mit Bums zu bauen . Folgende Komponenten werden eingesetzt : Quattrini M1-60 Plug Play Lippenwelle 51/97 nicht verschweißt !? Polini membranansauger mit 30 schnüffelstück Überströmer werden angepasst Mikuni tmx 27 Xl2 kupplung 2.56 primär Kurzer vierter Ja oder nein ? Auspuff voraus banane mit 30 krümmer dann pM40 Was meint ihr zu dem Setup , alles stimmig ? Nehme gerne eure tipps und Meinungen zu Herzen! Kurbelwelle verschweißen ? Ja oder nein ? Kurzer 4 Gang ? Ja oder nein ? Sollte im 2 Mann betrieb den 4 schon sauber durchziehen !

ich weiß ! Hab schon Kontakt aufgenommen ! Hab grad das topic M1-60 überflogen ! Das ist genau das was ich suche ! Und Potenzial nach oben gibt's !

Ist das der mit den 130-190 Zeiten und dem ovalen Auslass ? Der hier : Sip Art.Nr. 75041400

Stimmt ! Hätte ich vergessen der ist auch eine Option ! Steuerzeiten auch relativ niedrig 126-178 ca ! Gut für die banane ! Hab aber mal irgendwo gelesen das der 60'er mit normaler Welle etwas ruppig läuft wegen des schwereren Kolben ? Kann da jemand was dazu sagen ?

Hopppppplaaaa falscher topic Bitte in vespa-v50-primavera-et3-pk-ets-etc verschieben danke !!! Sorry an alle !

Tach Jungs, Bin noch immer dabei mit einen Tourenmotor zu planen : Folgendes ist im Moment geplant : 51 Hub 97 Pleuel gelippte Welle Membraneinlass mit polini Membran stutzen Vergaser Vorerst 24phbl erweiterbar auf tmx 27 liegt noch rum Xl/ kupplung 2.56primär Und kurzer 4 Gang Auspuff 30 krümmer mit piaggio banane danach evtl durch pm 40 ersetzt Jetzt zum Hauptproblem " welchen Zylinder ? Zylinder sollte nur Plug and Play Gefahren werden , auser überströmer werden angepasst ! Zur Auswahl steht : Quattrini M1. (Steuerzeiten 126, 178). für banane am besten oder ? Parmakit normaler Auslass. ( evtl zu hohe Zeiten als tourer) ? 13-,190 Parmakit geteilter Auslass. (evtl zu hohe Zeiten als tourer) ? 130-190 Oder evtl polini Evo ? Zeiten ? Was meint ihr was für eine Kombi gut passt ? Sollte schon gut Druck haben und schönes breites Drehmoment Band .

Tach Jungs Vielleicht könnt hier mit weiterhelfen , welchen Spiegel hatte denn die SS 90 Racer verbaut ? Der normale von v50/pv usw ist schon sehr lang ! Gab's da einen kurzen für die SS ? Danke schon im voraus !