SpecialHeizer

Da ich selber kein Schweißgerät besitze, geschweige denn mit so nem Teil vernünftig umgehen kann, würde ich gerne auf dein Angebot zurückkommen. Soll ich dir nur den Krümmer oder auch den Body zuschicken? --> PM

Du schließt also aus, dass es etwas mit den nicht-fluchtenden Schweißnähten zu tun hat (s.a. letztes Bild)?! Vielleicht doch noch was abwarten, kann doch nicht sein, das ich das schwarze Schaf bin, das passiert doch immer nur den anderen :grins: :uargh: Sonst schicke ich dir den Krümmer zu...

Tach zusammen, hab gerade mit dem Manuel136 meinen HZ inspiziert und wir sind leider zu demSchluss gekommen, dass hier irgendwas scheinbar nicht stimmt. Entweder die Halterung, oder der Krümmer, oder ne falsche Schweißnaht, wir wissen´s einfach nicht und sind nicht wirklich weitergekommen. Wir haben momentan auch keinen HZ zum Vergleich da. Es hatten ja schon einige Leute Probleme den HZ zu monzieren, der Manuel ja auch, aber es scheint so, als dass hier irgendetwas anderes zusätzlich nicht stimmt. Wir hatten auch den Eindruck, dass der Puff zu weit außen liegt, also an der Backe. Würde man die fehlenden Centimeter mit Unterlegscheiben ausgleichen, würde die Backe auf den Puff aufsetzen. Wir hatten vermutet, dass evtl. was mit dem Krümmer nicht stimmt, oder, wie auf den letzten Bildern zu sehen, dass er vielleicht ungenau zusammengeschweißt wurde. Haben aber mal einige Pix gemacht - ich wär euch dankbar, wenn ihr mal vergleichen würdet, ob bei eurem irgendwas anders ist oder ob euch irgendwas auffällt... Auf den letzten beiden Bildern sieht man, dass die Schweißnähte nicht fluchten (grün mrkiert). Ist das bei euch auch so? Vielleicht hatte ja einer von euch ähnliche Probleme, oder hat jemand von euch zufällig den Puff gerade aufm Schreibtisch liegen zum vergleich... Ich hab meinen hier zu Hause und kann alles bis auf Krümmer nachmessen... DANKE

Über deinen ePlus-Vertrag kannste dich ja nicht beschweren - 23euro im Monat is doch günstig. Ich bin bei Arcor und auch ganz zufrieden. DSL2000 Flatrate + Arcor zu Arcor kostenlos + 2euro Gesprächskosten = ca. 38,- im Monat. Wenn dir DSL1000 reicht kannste noch 10,- sparen und die in eine Telefonflatrate stecken, die kostet 9,- im Monat.

Fand´s zuerst auch gewöhnungsbedürftig, aber mittlerweile gut. Alukante hatte ich auch überlegt, aber soll ja ne ziemliche Frickelei sein mit der Zange und wenn man die vorher nicht angepasst hat, auch nicht so dolle für den Lack... Naja, vielleicht komm ich doch nochma drauf zurück.

Also so wie der Puff montiert war geht´s definitiv nicht. Ein Schlagloch... :uargh: Aber zum Glück krich ich ja morgen Unterstützung

Was meinste? Der Roller is lackiert - grau, sieht man vielleicht nicht auf dem vid., sieht aber geil aus :sabber: :grr: der Hammerzombie sieht aber soo schön prollig an der Karre aus, darauf kann ich jetzt nicht mehr verzichten Auf der Straße war ich noch nicht, aber sobald der Puff passt und alles einigermaßen eingestellt ist, werd ich´s mal irgendwo wagen...

... hat sich halt ´n bischen rausgezögert :wasntme: Soweit sieht auch alles jut aus - nur der Hammerzombie will einfach nicht passen ( Morgen treff ich mich mit dem Manu, vielleicht hat er ja noch nen Tip für mich... Aber nen ersten kleinen Pött gab´s schon :sabber:

Scheiße, erwischt Weiß noch nicht ob ich mitfahre, muss eigntlich bastln... mal sehen.

Gibt´s schon Fotos?

Gucksu in meine Links in der Signatur...da werden sie geholfen

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Druck dir mal ne Explosionszeichnung für deinen Roller aus s.a. Signatur...

Kenn mich zwar mit PKs nicht aus, aber für die Banane muss man doch am Rahmen rumflexen damit das passt... oder ist die XL2 da anders?

Hä? Hören kannste doch auch über die Anlage und den Mikroeingang wirste doch wohl nicht mit 2 Mikros bestücken wollen... oder?

Wenn´s das original-LüRa der 12v Special ist, dann lübbt das für Kontakt- und EleZündung. Steht Ducati drauf...

:uargh: LüRa war nicht fest... und hat den Halbmond 1a abgeschert... dass einem so ein Scheiß immer wieder passiert... Werd´s also die Tage nomma probieren. @broz: 3 ist offen, ich denke also mal, dass das ein weiterer Überlauf ist... aber am Vergaser hat´s ja jetzt wohl eh nicht gelegen

Moin, hab gestern mal testweise den Motor in den Rahmen gehängt und siehe da, er "lief" sogar 3mal für 2 Sekunden... geiler sound *freu* :sabber: Leider bliebs dabei, danach kamen nur noch Fehlzündungen. Jetzt hab ich nomma ne Frage zum 27er Mikuni (jaja ich weiß - schon x.mal diskutiert, aber in den meisten Topics kann man die Bilder nicht mehr sehen, das MikuniManual versteh ich nicht ) "Foto geklaut ausm Mikuni-Topic" 2 ist bei mir zu, da kommt nix raus s1 ist mit 3 verbunden und führt durch 4 nach oben 1 ? als ich den Vergaser ausgebaut und auf den kopf gestellt habe, lief da mächtig Gemisch raus - ist das richtig so, oder muss der auch zu sein? Gehört s2 an 1? und wo geht s2 dann hin? Ich kann mir nicht erklären, warum er bei den ersten Versuchen kurz gestartet ist, danach aber nur noch Fehlzündungen kamen Funke ist top, Gemisch war noch im Stutzen, kam halt einfach nix mehr. Es hatte sich aber s2 gelöst und lag im Vergaserraum - damit kanns aber eigentlich nix zu tun haben, oder? Gemisch ist nirgends rausgelaufen, lediglich s1 war bis fast ganz oben gefüllt. Also wenn sich nochmal jemand erbarmen würde und mir den Mikuni erklären könnte und Tips geben könnte, dann wär dat echt totaall liiieb :love:

Könnte der Topiceröffner ja mal ausprobieren... bei mir hat´s geklappt

Ne, die sind meistens nicht kaputt, sondern die Beschriftung für die Anschlüsse ist nur falsch, also die Farben vertauscht. Hatte meine auch vom SCK und die dann 3mal umgetauscht bis ich per Zufall bemerkt habe, dass man nur mal mit den Anschlüssen rumspielen und ausprobieren muss... :plemplem: Seitdem keine Probleme mit dem Ding gehabt.

2ter Versuch: Bitubo an einer v50 hinten - was für ein Gummiblock kommt da oben uafs Gewinde drauf, um den Stoßdämpfer oben am Rahmen zu verscharuben? Ich hab hier so einen liegen mit nem Gewinde drin,allerdings ist das Gewinde zu kurz, um das Gewinde vom Bitubo komplett reinzudrehen... Gibt es da einen extra für den Bitubo, oder ist das nicht so schlimm, wenn das Gewinde nicht ganz reingeht?

Bitubo an einer v50 hinten - wie wird der montiert bzw. was für ein Gummiblock kommt wo, wie dahin? Kommt da noch so ein Gummiblock von "unten" dran? Ich hab hier so einen liegen mit nem Gewinde drin,allerdings ist das Gewinde zu kurz, um das Gewinde vom Bitubo komplett reinzudrehen... Oder einfach originalgummi verwenden? DANKE

Das heißt, jemand wusste, dass in der Garage Roller stehen? Kann man das von außen sehen, oder muss man dafür Zugang zur Garage haben? Woran kann man den Puff den erkennen - irgendwelche besonderen Merkmale?

Tach zusammen, ich habe ein riesiges Problem mit meinen Bildern. Wollte gerade versuchen, ein wenig Ordnung in meine Rollerbilder zu bringen und dabei ist irgenwas komisches und schreckliches passiert. Ich habe einen neuen Ordner erstellt "Auspuff" und dann alle "Auspufflbilder" markiert und da reingezogen. Wenn ich jetzt den Auspuffordner aufmache finde ich zwar die Dateien, aber die lassen sich nicht mehr öffnen. Weder in der Vorschau noch mit irgendeinem anderen Programm. Die Dateien lassen sich auch nicht mehr verschieben oder kopieren - nix mehr, der Zugriff wird verweigert, bzw. erscheint bei Photoshop nur ein weißes Dokument :heul: Sind jetzt etwa alle meine Auspufbilder weg? Was geht, was kann ich machen? So eine scheiße....! Benutze XP PS: ich habs dann nach nem Neustart nochmal versucht - nix. Dann hab ich nochmal nen anderen Ordner erstellt und das gleiche mal mit scheißbildern versucht, da lübbts auch nicht, was ist da nur los, sowas hatte ich noch nie... ich will meine Auspuffbilder zurück

Kann mir einer sagen, wofür ich die Nummer 38 brauche - diese Klammer?