praktikant

Hast du den Einlass gut aufgemacht? Du hast mit dem Reifen auch eine recht lange Übersetzung. Der kurze 4. ist auch nicht so sehr kurz. Viel liegt bei dem Vergaser auch an der richtigen Einstellung, gerade bei der Übersetzung. Sollte aber zu schaffen sein. Rehbraun kann bei bleifreiem Sprit auch zu fett sein, was gut zu deinem Problem führen kann.

Ja, und bei den Largeframern gibt es welche, da passt er nicht mal unter nen Roller!

Orginal gibt es in Metall und Gummi. Eigentlich sind die aus Metall besser. Bei Gummi gibt es zwei Varianten die ich aber vergessen hab. Ich glaub einer ist orginal und einer Zubehör. Es gibt Leute die Behaupten, daß eine Gummivariante besser für Drehzahlen ist. Ist wohl alles ne Glaubensfrage. Ich fahr seit 13 Jahren Metall und hatte erst einmal einen Riss. Einkleben ist eigentlich unnötig, wenn du das Ding richtig einbaust. Kann man mal machen, wenn der Sitz einem ein wenig seltsam vorkommt und Macken hat.

Der Zirri is nur was für Drehzahlfetischisten. Fängt ungefähr da an, wo engl. Anlagen aufhören! Kann übrigens nicht glauben, daß der PM Evo. hier das Rennen macht. Ist ja nun ein schöner Auspuff. Hat aber wirklich überhaupt nichts besonderes. Keinen ausergewöhnlichen Sound, nette Leistung, sieht auch nicht schlecht aus, aber wo ist er besonders geschweige denn legendär??????? Der ist ungefähr so legendär wie ein Astra 1,6 Diesel! Mikeck=Leistung up&Over=Aussehen/Drehzahl Micron=Verarbeitung/Leistung/Design Nordspeed=Sound/Leistung/Design Zirri=Drehzahl/Sound Evo=?????????????????????????????????? :grr:

Wieso Cosa?

Was is denn nu mit den alten Aufklebern?

@roteT5 und Erik Nils war mit ner beigen 8'er auf dem Dyno und hatte im ersten Lauf 23 und nach etwas Abstimmung dann 25. (Die mit dem RZ MK1 rechts)

Das SIP sowas verkauft glaub ich sofort! :uargh:

Ich hör immer nur drehen ihr Schaltrastenabdeckungmontierer. Krempeln rules! Fahre meinen MR demnächst gekrempelt mit Überströmers aussen und Orbitalvergaser. Dazu einen zweiten Einlaß direkt in den Auslaß, um den Umweg über den Zylinder zu sparen. Das gibt Strömungsgeschwindigkeiten wie nach zwei Wochen Bohneneintopfdiät! :uargh:

Bilder hab ich auch schon auf der Welfen HP gefunden.

@smallframejunk Hat er es denn nu mitgemacht? Hat sich am Ende ja nicht mehr so sportlich angehört. Musste ja eh mal bei Gelegenheit gegen einen Zirri getauscht werden.

Für welchen ich gestimmt habe brauch ich wohl nicht zu sagen! Das der Nordspeed fehlt wurde schon gesagt. Aber an zwei steht wohl, neben dem Mikeck, ganz eindeutig der MSC Micron!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ach ja, den besten Sound aller Zeiten hat ein MR2000 mit dem zugehörigen Puff!

Hab mir den Scheiß auch zugelegt. Ist eher was für die Fingernägel! Aber das Ding ist so klein und schlank, daß es besser in verwikelte Kanäle kommt als die Konkurenz.

Einige scheinen hier diese Bremsen an Vespen zu fahren. Ich bekommen bald eine für meine GS4. Kann mir jemand Tips oder hilfe für die Eintragung geben?

Dick, viele Farben aber er tut noch. Wasserski ist halt kein Ponnyhof. Gruß

Scheiß Anfänger! Ihr denkt doch zum frisieren muß man wenigstens Friseur gelernt haben. Für Profis gehört das Ding um die Horizontalachse gedreht und zwar so oft man kann! (Ähnlich wie bei den Friseusen!)

Wie das funktioniert ist doch einfach! Warum man sich so etwas kauft find ich schwer nachzuvollziehen! :puke:

Jau, bin auch angekommen. Hatte nur einmal ein wenig Gerümpel zwischen der Zündkerze, aber sonst blieb alles heil. Die Förster kamen auch einmal. Wollten nur Drogen haben, hatten aber leider nichts mehr, was wir abgeben konnten. Ich war allerdings fast beleidigt, daß er nichts zum Roller gesagt hat (außer: schön, was ist denn das für einer?). Nicht einmal zum Up & Over, an dem er sich fast verbrannt hat . In jedem Fall war das Treffen sehr geil. Bierpreis war O.K., Wasserski auf nem Rum auch keine schlechte Idee und der hohe Eintritt war für das Gebotene und die Organisation auch O.K.!

Au ja der Rollerladen. Der hat mich mal bei der Resauration meiner GS4 gerettet. Damals hat man die ganzen Teile noch nicht in Deutschland bekommen und der Rollerladen war der erste mit einem guten Sortiment. Der Versand hat auch gut geklappt. Aber als ich mal wieder eine halbe UPS-Tour hinterhegefahren bin und die Leute immer unfreundlicher und vor allem die Preise immer teurer wurden... Inzwischen bekommt man den ganzen Kram ja auch besser. Aber mein letzter Kontakt war wieder sehr produktiv und ich kann den Laden eigentlich wirklich empfehlen!!

War noch nie in Münster. Komme von Reda oder wie das heißt. Schlag doch mal nen Treffpunkt vor.

Freitag Wird wohl so gegen 1700

Na erstens werd ich wohl eh nicht kommen und zweitens gibt es in Holland keine QM. Da würd der Zirri eh keinen Sinn machen. Da hab ich erst einmal Teit. Mindestens bis Oktober, bis zur Minusschrauber QM.

Wie, was , wo? Kein Roller, kein Bus? Soll es dann ein Burnout auf dem Dachzelt geben? Und jetzt überlegt auch schon Dennis ob er seinen Stehversuch auf zwei Rädern mitnimmt? Das mit dem Getriebe kann man ja auch kaum gelten lassen, wo doch ein Run eine perfekte Gelegenheit zum Schrauben ist ! Und man erhält nur perfekte Ergebnisse, wie ich aus Erfahrung weiß :uargh: !

Wüde gerne so zwischen 17 u. 20 Uhr mich in Münster, Osnabrück oder Bielefeld anschließen?!

Hey Bayman, muß dir für die Bilder mal nen Lob aussprechen! Motivwahl is ne glatte Eins!