Erdgeschoss

Hab mal paar Vergleiche gefahren den Lctron hat ich jedoch nicht dabei. Hab den XTNG Gen3 Pro 40mm (schwarz) mit dem SmartCarb1 40mm (grün) und dem VHSB 39mm (rot) verglichen. Im Smartcarb war ne Custom Rod von Polinzei/Xyger (die Orginalen waren alle zu mager) verbaut. Lambda war oben raus noch nicht ganz identisch... bei den beiden SmartCarbs eher 14, bei vhsb eher 13. Da werd ich noch etwas fettere testen. Dass ein Gaser in kürzester Zeit ohne Ausbau eingestellt mit dem guten VHSB mithalten kann, is schon ein Wort. Beeindruckend für mich war auch in Bremen auf 30mü0 gleicher EGT- und Lamdawert wie in Stuttgart auf 350mü0. Da musst ich früher immer gut 15 Delo/Keihin-Düsengrößen hoch...

Ja hab da schon Zeitlupenaufnahmen gemacht ... da geht's richtig zu Sache...

Faio5Gang hält mittlerweile auch seit mehreren 1000km unter harten Bedingungen

King Wg der breiten Tasche gegenüber

Auch gewuchtet

Find ich gut... Schon auf Prüfstand gehabt? Sonst biete ich gerne an zu testen.

http://www.xtngmotosports.com/a/Lower-Parts-Of-Clicker.html

Hab noch ein Lakers, der kann das ganz gut finde ich

Hätte da auch noch ne Variante. Megadella + ESD MRP 30 Durchlass. Zwei weitere M8 Löcher im Prallblech. Teile haben eine Tour nach Südtirol und zurück (ca 1.000km) runter. https://www.megadella.it/de/prodotto/megadella-xl-compact-8-kegel-x-200/ Bin jetzt auf Reso wg. Topleistung umgestiegen. Zu fahren war das mega, so wie die hier geposteten Kurven schön gleichmäßiger Anstieg. Passt nur auf PK. Abzugeben, gerne PN an mich.

Stehe jetzt im Austausch mit den Jungs von Hongkong. Wer also Interesse hat bitte PN an mich mit Größe und welche Rods und für welchen Motor. Die wollen unbedingt die Kubik und Leistung wissen. Deadline morgen Abend. Wie viel Zoll und Co. noch anfällt kann ich noch nicht sagen. Bisher teilt sich das Ganze jedoch durch drei, daher schon mal erträglich, denke ich.

Welche rod läuft auf Trial and Error raus weiter oben lässt sich rauslesen dass die DA wohl nicht ganz falsch ist. Habe bislang auch keinerlei Reaktionen. Wer Interesse hat bitte per PN welche Größe, Typ welche rod und Handynummer

Ja vielen Dank für dein Angebot. Wenn ich weiterhin keinerlei Reaktion auf meine E-Mails erhalte, komme ich gerne auf dein Angebot zurück.

Ich bestll da mal wat. Will sonst noch jemand mit aufspringen?

Würde so ein xtng 38 sehr gerne mal testen. Wäre jemand bereit mir diesen zur Verfügung zu stellen? Bin auch gerne bereit mein 40er Smartcarb zu verleihen.

Gibt's da nur diese 8 Rods? Gibt's mittlerweile auch andere Rods die zum Einsatz kamen?

Sehr schickt die Pokale.. kompliment

In Sachen Lautstärke konnte ich mit einem 25 cm langen und 27 mm Innendurchmesser Stingerröhrchen im Auspuff einiges reduzieren. Wäre vielleicht was für den Karopot

Schee wars... sehr vielen Dank an die Minusschrauber und das DBM Komitee..

Von wo nach wo? Kannst mfg bieten oder suchst du?

Hab grad mal bisserl durch das Topic gestöbert.... genau aus fairnes Gründen hab ich mich schon länger nicht mehr in der streetracer genannt....und hab das auch nicht mehr vor. Wo gibt's Info zu Vorkasse für Bremen, kann nix zu finden...mhh