mps

genau das hab ich mir auch schon gedacht aber wird bei den italienern eh sau teuer werden

Hallo mich würde euere meinung zu folgender vespa interessieren: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140425860418&ssPageName=STRK:MEWAX:IT was meint ihr wieviel kosten bei der restauration (unabhängig von spengeler und lackarbeiten) auf einen zukommen werden. bis wieviel kann man da mitbieten? was wäre noch ein akzeptabler preis danke gruß michael

gibts hier schon was neues? was ist aus dem rahmen geworden? gruß michael

super preis ich bin gespannt wann die weg ist, ich reih mich auch mal in die liste ein gruß michael

sieht super aus wo bekommt man den eigentlich noch so eine ape

in schwarz sieht der auspuff wirklich gleich ganz anders aus das muss ich unbedingt noch ändern, und die bremstrommel wird dann auch gleich lackiert was is da denn am 21.8 in bad abbach

das stimmt schon das der auspuff nicht optimal ist, ich wollte aber das seitenfach nicht rausschneiden welcher auspuff würde denn da passen?

ja ich bin eigentlich kein richtiger regensburg ich wohn an der grenze zu niederbayern der kotflügel will nicht ganz passen, mit der pk gabel und dem kotflügel ist das halt so ne sache freut mich, dass der roller gefällt

Hallo, ich möchte hier mal meinen V50 Special Et3 Umbau vorstellen. Zum Rahmen: Stammt von einer V50 special. Beinschild war ziemlich verbogen und wurde durch ein komplett neues Beinschild ersetzt. Dabei entschied ich mich auch für den umbau auf ET3, da ich recht günstig einen ET3 Lenker fand. Kaskade ist leider die aus Plastik und mit rechteckigem Piaggiologo Ich weiß passt nicht ganz aber das Ziel war auch keine Original Special. Sandstrahlen und der übrige Lackaufbau folgten. Die Lackierung stammt von meinem Kunpel (ist Lackierer) und mir, wobei ich das Abkleben und die Verzierungen(Blattgold etc.) übernahm. Danke Flo nochmal für die Hilfe. Gabel nahm ich von einer PK, vielleicht kommt ja irgendwann noch ne Scheibenbremse. Motor: Der Motor ist auch wieder von einer ET3. Verbaut wurden neben Qauttrini M1L und Parmakitzündung, eine andere Welle, XL 2 Kupplung Koso Vergaser und Franzauspuff als Bausatz passend geschweißt für das Seitenfach. Danke auch an dieser Stelle an Gogo für den Zusammenbau der Vespa und den Aufbau des Motors. So ich hoffe der Roller gefällt, ich hab mir wirklich viel Mühe gegeben. Danke fürs Anschauen michael

und schon weg?

hier gibts eine übersicht über die verschieden modelle: http://www.vespa-classico.com/vespa-typenkunde/ evtl hilft das weiter

sehr schöne arbeit welche preisvorstellung hast du denn? wo steht denn der roller?

hallo ich hätte gern den acma- reflektor bitte bank daten an mich danke gruß michael

Hallo ich kram mal wieder das thema etwas höher, vielleicht weiß jemand was neues mich würde spezielle die befestigung und federung des motors mittels plattfeder interessieren hat vielleicht jemand mal ein bild wie eigentlich bei einer v98 die motorschwinge ausgesehen hat? war der motor bei einer v98 eigentlich gefedert? danke und gruß michael

ich hätte auch gern ein paar fotos falls das möglich ist. evtl ist für mich auch was dabei aber sollte schon wirklich was älteres sein danke

wirklich sehr schön tolle fotos und super restaurationsbericht

sorry muss mich korrigieren der sattel gehört nicht zu einer v56 ist mir jetzt an den bildern aufgefallen

hallo gepäckbrücke ist weg gruß michael

sorry hab leider keine olack felgen, sonst hätte ich aber schon an dich gedacht

damit mal was weggeht brauch die sachen nicht mehr gepäckbrücke 40€ neu dazugekommen ist noch ein v56er sattel ohne bezug 50€ schaltraste 30€ oder preis vorschlagen evtl wird man sich einig

wo steht denn die gute?

hallo hast du mal ein bild von dem satz monochromrohr für wideframe, oder bin ich nur blind und sehs auf den fotos nicht? gruß michael

hallo falls möglich hätte ich auch gern einen scan vom datenblatt danke gruß michael

Hallo sieht toll aus deine acma an der wand was machst du mit dem rest (rahmenrest, schalt und gas griff etc. falls du sie nicht mehr brauchst bitte bei mir melden danke gruß michael

Ist der Lenker Jetzt schon weg?