Marcello

Du überinterpretierst etwas, aber das ist ja bekannt.

Sers. So, ich habe mal wieder nen free hoster ausprobiert ... mal schaun', ob das nun auch funzt, Photos zu verlinken (90% aller free hoster unterdrücken das ja) ... daher hier mal nen kleiner Test, ob das Bild zu sehen ist. Mache mich heute Abend mit dem HERRn an die Website, es ist also Besserung in Sicht. so long.

Das läuft 1a. -- Ihr solltet aber speziell für den Gayrber mal ne neue Funktion einbauen: Neue Topics und Posts werden per SMS, kostenpflichtig selbstverständlich, auf's Mobile Device gayschickt. Dann kann er noch zeitnäher drauf reagieren ! Häh ? Das wär' doch was, oder ? Würde ihn ruhiger machen und gleichzeitig noch Geld in die Kassen spülen.

GERNE.

... gut, daß mich der HERR gayzwungen hat, die Verstärkungsbleche einzubauen ... das sieht ja grausam aus. So kann man sich demnächst hoffentlich beruhigt auf die Kiste setzen, wenn sie auffen Ständer steht.

...die graben getz im großen Stile die Kundschaft vom Gayrber ab, hörte ich.

Gibt's da wohl Toleranzen, Herr Superschlau ? Sprach ich das wohl an ? Sagte ich wohl, daß es unterschieliche Fork Links gibt ? Ja. -- Kann ich was dafür, daß die bei Dir passen und bei mir nicht wollten ? Nein. Also mach Halblang. Sind sind ja nun drin und sitzen, was will ich mehr. :grr: HERR: die .info Seite kriecht gerade über meinen Bildschirm. Performance, wie an Deinen Reusen. Also Nader. -- Schicke Feedback, so ist's immer noch nichts.

Seit wann baust DU (!) Kisten, wo nichts dran geprollt wird ? Ganz was Neues ! Bewußtseinserweiterung oder warst Du beim Stil-Berater ?

Anwärter, lass den Stoff aussem Kopf, das ist nicht gut für Dich.

Weisse Roller sind out. Weisse Lambrettas fährt jeder. :wasntme:

Wännnä: wenn der Fuchsschwanz, längenmässig betrachtet, eine Anlehnung an die Grösse Deines Gaymächts ist ... dann gute Nacht. Das Dingen ist zu (!) klein. Ich weiß, ich hör' getz schon wieder alle brüllen: "es kommt nicht auf die Länge an, sondern auf die Technik", aber Wännnä, ich sach Dir: Son' ordentlicher Manta-Fuchsschwanz, der gehört GROSS dimensioniert ! Ansonsten seherr feines Gayfährt.

Kann mir hier einer mit 2 Hebeln (Bremse, Schaltung) für die DL (indischer Kopf) aushelfen ... ? ... so lange die Mitsch-Sendung aus Übersee noch nicht da ist ??? -- können gammelig sein, egal. Will nur nicht schon wieder 2e bestellen, wo die anderen bald kommen könnten ! Leihgabe oder Übernahme, günstitsch. Bitte PM.

Poppo: Deine und die HERRen-Hülsen liegen bei mir und das Endgeld ist auch noch zu entrichten ... Schmiddy wartet schon drauf. Ich nehme das also als DEFINITIVE ZUSAGE zwecks DGaying on Spring Break ! No further excuses accepted, Allda !

Alte Methode: Kassette besprechen mit Adresse drauf, Taxi rufen lassen, reinsetzen, Kassette einlegen "Guten Tag, Herr Taxifahrer. Ich habe mich am Wochenende total weggeknallt. Mein Name ist Alex und ich muß nach Hause. Meine Adresse lautet (dann Adresse). Bitte informieren Sie eine halbe Stunde vor Ankunft meine Alte, die Telefonnummer befindet sich im Brustbeutel, da finden Sie auch das Geld, bzw. meine EC-Karte. Sollte das nicht mehr auffindbar sein, die Tel.-Nr. von meiner Alten lt. ++43 67 888943673, sie heisst Sabine. Sie möchte bitte zahlen und mich am Taxi empfangen. Vielen Dank für Ihr Verständnis." -- würde heutzutage evtl. auch davon nen MP3 machen und auf CD brennen, kann nämlich sein, daß die Taxis heute keinen Casi-Spieler mehr haben. Karre kannste dann per ADAC abholen lassen. --Marcello.

Gute Idee. Der, der das Getriebeöl verlor packt dann dieses Jahr mal 2 Seitenhauben im Pfeil-Design ein, so als Ersatz, falls er wieder liegenbleibt ohne Öl und 2 Ösis vorbeikommen, bei denen das eine Fahrzeug keine Hauben drauf hat und der andere schnell nach Hause muß, weil die Alte plärrt. Schmied: die Wette halte ich auf Jet 225.

timas: Ich kann auch auf TS1 umsteigen, damit wäre schon mal eine Sache aus dem Wege... die andere hingegen ... da sehe ich allerdings schwarz.

Und getz ich: HERR: ich pack Dir nicht wieder das Werkzeug ein und gayb' Dir nach 100 m den ersten Ersatzzündkerzenstecker weil Deiner noch im Laden liegt. Jesus: ich fahr nur mit Dir, wenn Du mir den ADAC Fahrtest vorlegen kannst, den ich seit der Ausfahrt im letzten September von Dir sehen will. Lacknase: vergaser rechts macht noch kein Pferd. Der Trend gayed eh' zum Vergaser-Links-Motorblock-Links-Schalthand-Linksfrei-Modell, Allda. Bin auf jeden am Start, aber nur, wenn der Schluchtenscheisser nicht mitfährt, der hält doch nur auf, weil man ihm beim Tanken immer nen Übersetzen mitschicken muß. So, nun scheinen doch alle bedient, oder ?! Mahlzeit.

Das ist ja geil bei Euch: da kann man Prüfstandsläufe bei den Bullen machen und das noch für umsonst ?!??! Sauber. Das will ich hier auch !!! :love: Und dran denken: Immer schön den Verbandskasten ins Handschuhfach packen.

Ob ihr's glaubt oder nicht: gestern wurde das neue Agregat das erste mal langsam über den Hof gescheucht. Ohne Bremsen und ohne Mutter a.d. Hinterradnarbe wollte ich es ja nicht übertreiben, schliesslich ist der Lack neu Das Dingen sprang doch glatt relativ schnell an und das, obwohl kein Choke am Start war. Insgesamt haben wir gestern glaube ich, die letzten Wochen gut kompensiert, lief alles wie Butter. HERR machte auch ein paar Fotos, die ähneln aber eher die eines BILD-Redakteurs, der nen Erlkönig abschiessen will ... man sieht was gelbes und wen draufsitzen, meherr nicht. Lag wohl daran, daß er hochnervös und feucht wie nen Kieslaster war ... konnte die Cam nicht gescheit halten. Lars: gib mal GAS ! Auch was den SSB angeht. Der Rest bis auf Schmiddy schnarcht auch nur rum.

Der Träger links ist rein zur Halterung des linken Flurbrettes gedacht, das sonst ja frei stehen würde, da die Halterung die vom Rahmen kommt, weg mußte. Da kannst Du ohne weiteres nen Fass Bier aufs Flurbrett stellen, bevor das abreisst. Die Motorhalterung ist vom Stoffi gemacht worden. Sehr professionell, 100%ig saubere Arbeit. Da ich gerne mal schneller als 20 km/h fahren möchte, sollte der Motor schon spurtreu sitzen und nicht vibrieren wie Sau (siehe auch Scootering Erfahrungsbericht mit Serie 4 vom Lambretta Lab's). Für solche Sachen lässt man entweder Profis dran oder man lässt es gleich. Und somit war klar, daß Stoffi die erste Adresse ist.

Gibt's da pro Lambretta ne Flex dazu oder warum sind die schönen Berta's so zerschnitten ? :haeh:

Schmiddy: fein, habe ich ge-bookmarked. Lösch mal hier raus... sonst ist da bald schicht im schacht. Dieser Scheiss-Provider, den ich gelobt habe (nrg-to) hat über Nacht mal eben meinen Account gelöscht. Kann das angayhen ? Ich glaube, es hackt. Werde erst mal eMail hinschicken. Denen gayed's wohl zu gut, was ? Bin stinkig.

Jürgen: die bilder sind schockierend. Von wann sind die ? Späte 80er vermute ich ... aber da gab's noch keine automatischen Kisten ... hmmmmmm. Wenigstens sitzen die Vergaser richtig. ooops. bei meiner neuen Kiste ... da sitzt der ja auch links.

Kuluhebel wird lahm gelegt. Schraube von unten rein und fertig. Bremsenloch ist zugayschweisst. Gebremst wird oben, wie's bei der SKR auch is. Motor ist nen 125er SKR mit 172er, 25er, lange Übersetzung und nen Sito Plus (vermutlich) - also ganz mildes Tuning. In der 2. Ausbaustufe soll nen gayscheiter One Off Auspuff dran... das dauert aber noch. Kost ja auch wohl ne schmale Mack, äh t?uro. Farbe ist wohl orischinool, die passt, nix gelb. Kommt vonne Fotos, dat dat so aussieht. UND: ...noch gar keiner hat gemerkt und bemäkelt ... der VERGASER sitzt LINKS ! Allda. Ob man da überhaupt voran kommt .... ich weiss es nicht. Wird auf jeden Fall wenig Output sein, das ist mal sicher. Die Pferde ... die wissen ja gar nicht, wo sie hin sollen, wenn der Vergaser da auf der falschen Seite sitzt. Das kann ja nur lahm werden, das Teil.

jetzt müsste es gehen. ihr müsst das http weglöschen, also nur: www.nrg.to/lambretta/7.JPG dann müsste es gehen. scheiss free-webspace. ich gelobe besserung. oder hat einer ne idee ? dann PM !