Marcello

Auf, auf zum fröhlichen Jagen, Auf in die grüne Heid, Es fängt schon an zu tagen, Es ist die schöne Zeit. Die Vögel in den Wäldern Sind schon vom Schlaf erwacht Und haben auf den Feldern Das Morgenlied vollbracht. :wasntme: :wasntme:

häh ? - dann komm ich nicht. Manu dieser Voll-Harz 4-ler hat mir gestern ne SMS geschickt: "morgen baden, treffen uns um 13 Uhr a.d. Loretta mit den Kisten". Bin ich bei O2 oder Student oder wie ?

In München kannst Du bei dem Wetter kaum Auto fahren (beim Rollerfahrn' ist ja eh durch Helm das Gesichtsfeld eingeschränkt) ... dauernd muß man nach links oder rechts glotzen was zur ständigen Gefahr eines Auffahrunfalls resultiert. - Habe mir nun ne passende, dunkle Schweisserbrille mit Scheuklappen in die Karre gelegt. So geht es.

...darf ich auch musik mitbringen? ...darf ich auch musik mitbringen? ...darf ich auch musik mitbringen ??? :love:

Muss sehen, wie ich das bis/um 12 Uhr schaffe, habe gg. 10.30 noch nen Termin. Bin da auch noch was am Planen dran ...

Tobi: mittem Westfälisch, klappt noch nich so, wat ? HERR stellt DVB-T und Antenne. Ich hole heute die "Single-Glotze" (O-Ton) vom Lehra. Muß noch die Head Away bremsseitig fixxen, sonst muß ich automatisieren. Kein Bock auf. Diese Scheiss-Scheibenbremse ... ich frag' mich, wer sich den Blödsinn ausgedacht hat. :puke: Wenn das so weitergeht, stell ich wieder auf Seilzug um. Wetter knallt, Morgen soll's gaywittern. Fussie geht schon um 17 Uhr los, d.h. wir sollten ab 16 Uhr warm-uppen. Otto: schick doch noch mal nen Zeit-Update rum, 12 Uhr ist viel zu früh. Lass uns besser um 14/15 Uhr treffen. Harry rief gestern noch an, der ist dabei.

Lacknase: da vorne bei dem Schottenbild ... da sind wir ja ...

Habe Kabelklemmen (Lüsterklemmen) genommen. Halten. Sieht ja auch keiner.

Gonz: man bist Du wieder unentspannt ... kleine Scherze waren wohl immer erlaubt hier. HERR liest wieder mit hier ... ist schon wie der Lehra, überlegt sich jeden Beitrag zwei Mal, schreibt ihn und löscht dann wieder. Ganz verunsichert der alte Mann.

deswegen, weil der so gut gefiel, hast Du Dir auch jedes Jahr nen neuen unter die Haube geschnallt, weil der alte Abrieb hatte, gelle...

Heute ist das Arbeiten wieder mal richtig super. :puke: - Freu mich schon auf's Schrauben heute Abend. Ein Lichtblick.

Danke für die Tippps hier !!! - 2x München, 14.02.

Ich würde sagen, Lars würde ein neuer Titel ganz gut stehn'. Ich würde sagen, der redet sich gerne mal raus. Dieser TüV-habe-keine-Scheine Longplayer war doch schon mal in den Top10, oder ? Immer die selbe Platte... - bald ist mal wieder Im-Winter-lass-ich-alles-eintragen im Gonzo-Remix angesagt. Auch ein Gassenhauer. :wasntme:

Es sei am Rande bemerkt: im Schoppenvergleich liegt Sabrina hinten. Habt IHR aber sicher auch sofort gesehen. Kelle: bitte hier um Auklärung. - Fahrschüla ist auch langsam zweiter Beatle, was ?!

Der Ex-Lehra mit PX ! ein Skandal der sich gewaschen hat.

bei den kleinen Nippeln würde ich wieder auf Teilhydraulik umbauen...

der Jockey hat mir geraten, den TPH Geber zu nehmen, da der Grimeca für PX murks sei. Er hätte ihn schon mal ausprobiert, der dosiert nicht gescheit. Ich meine, das sagt ja auch schon der Name an sich, oder ?! -- bin eigentlich mit dem Ansprechverhalten sehr zufrieden ... klaro, könnte immer besser gehen, aber es gibt ja auch etliche Diskussionen hier über gut und schlecht gehende innenliegende Scheibenbremsen.

hätte gerne diese Frage beantwortet ! also ich würde das da vermutlich nicht noch mal drunter fummeln. Ist schon ätzend... wobei, wenn man weiß wo's hingehört, geht's ja. - Bilder hier: click to suck.

Allda. Bremstrommelwexxel auffem Bürgersteig. Ganz oldschool. Bremst etwas besser, für längere Probefahrt hatt' ich keine Zeit mehrl. Jedenfalls kann man die Karre schon mal nicht schieben, wenn man hinten richtig anknallt. Das war vorher nicht der Fall. Schon mal was gewonnen. Bin gespannt, ob das mal richtig geht ... irgendwann. Lars: wann kommen die neuen Züge ? - Übrigens ganz dünne Vorstellung mit Absage Samstag ! Ganz dünn. ( Fällt mir noch ein: der Fellmann kam mit gelbem Gespann (!) vorbei und sah mich schrauben. Hielt kurz an, wir haben etwas geschnackt. Er war auf der EV... meinte nur, es wäre so scheisse gewesen, er hätte sich nicht mal betrinken wollen.. das sind mal Ansagen ... wenn sich Fellmann nicht betrinken will. Ist das Kelle hier ? Liegend ? der alte Weisskittel ?

gleiches bei mir. - no druckpunkt, keine bremswirkung. dazu noch austreten der bremsflüssigkeit... werde aber heute mal nachsehen, was da phase ist. kann so ne entlüftungsschraube eigentlich auch kaputt gehen ? Meiner sieht man nix an, aber was sieht man da schon. - Und wenn ja, WELCHE passt auf das MB Teil ? Hat da einer ne Ahnung ? Nico: ja, schicke ich Dir zu. PM mir mal Deine Fax-Nr., dann fax ich Dir die "Bauanleitung" für die Halterung. Habe leider keinen Scanner.

16/46 ? die kette, die wir getauscht ham' ? - schön daß ich nicht der einzige bin, dem nach 500 km der Kurbelwellen-Sirri um die Ohren gegangen ist. Hoffe, der neue hält nun länger.

boris: was kann da bei thermischen problemen passieren ? fahre teilhydraulik mit grimeca TPH-geber unter kaskade. -- bei mir ist (grund noch unklar) nach Großglocknerabstieg (und dauerbremsen vorne) die bremsflüssigkeit ausgelaufen und zwar unten an dem mb-Teil, bremsleitungswinkelstück (banjo) - scheinbar ist die Metalldichtung im Eimer, jedenfalls kams da raus --- wie kann das passieren ? Idee ?

Würde mal mit HD im Bereich zw. 140-150 probieren, das passt zumindestens für den TS1 so.

Fertig. S-Type Replica. hat einige Nerven, Zeit & Ausdauer gekostet. Und nach ein paar 100 km stehen auch die ersten Reperaturen an. Aber ... es lebt: Werden noch ein paar Sachen wie Spiegel, Aufklebertuning und Tacho-u. Spotlight-Inbetriebnahme gemacht, dann wird der Winter zeigen, was noch so dran-projektiert werden kann.

Wo kriege ich eigentlich die Entlüftungsschrauben her ? Meine ist wohl im Eimer, sprich undicht zieht Luft. Habe den MRB Umbaukit (uralt) uns Spieglerleitung dran. Gibt's sowas beim gemeinen Polo/Louis/Hein ?