Marcello

Die Bilder hat er schon... - sind ja eh' nur Wannenbildas druff. Hier mal was Feines ... warum waren wir da nicht ? Bierbad.

Fahrende Lambrettas.

Habe 3 Vespas gezählt + 1 Gespann. :wasntme:

HDK: wenn Du mal mit ner neu gelackten Kiste durch Schnee, Regen und mehr als 15 km gefahren bist, weißt Du ungefähr, wie die aussieht. Runtergeritten halt. Danke für den Tipp mit der Bremsflüssigkeit, wäre ich alleine nicht drauf gekommen. Versuche aber gleich heute Abend mal die Hauben etwas zu veraltern. Sieht bestimmt schick aus.

HDK: Lack ?!?!??! noch nicht ge-checked. Gestern war noch nix. Karre ist aber eh' schon endruntergeritten.

Ich nehme auf jeden Fall 2. Der Herr nimmt sicher auch welche, ist aber in Urlaub. Plan für den mal ... sagen wir 5 Stück ein.

Danke an den Lambretta Club Austria für die sensationelle Euro Lambretta. Das war Champions-League Niveau ! Perfekte Organisation, immer nette Organisatoren, kein Stress, super Frühstück, TOP REPERATURSERVICE (!!!!!!!!), tolles Programm, lecker Bachhändl, frisches Bier .......................... alles in Allem: SUPER-Klasse ! Die Reise war den Vorbereitungs- und Durchführungsstress, den ich (wir) hatte(n) allemal wert. Wer nicht dort war, der hat was verpasst ! Gruß an alle vom LCA und mit allen, mit denen ich gefeiert habe. cu soon. --Marcello.

Lacknase: NOCH (!) bin ich der einzige im Büro. Ich hoffe, das bleibt so. Kann heut' echt keine Geblaber ertragen. KC: bin heute ganz langsam zur Arbeit gekrochen. War aber mal angenehm leise im Auto. Kein Rasseln, Klingeln, Scheppern, Donnern. Und nicht dauernd das gefühl, irgendwann raucht gleich irgendwas bei irgendwem ab. Das war recht heftig gestern. Kurz vorm Glockner hat sich bei mir noch ne Kerze verabschiedet, lief danach aber wieder tadellos. Glockner hoch und runter kein Thema. Aber mir ist dann in Zell am See noch die Bremsflüssigkeit ausgelaufen, konnte vorne nicht mehr bremsen. Käse. - Der TS1 von der Miha hat dann genau 5 km vor München noch den Endrüssel abgeschmissen. Hammer. Muß erst mal Danke-Topic eröffnen.

Allda. Das geilste Treffen ever. - TS1-Gruppen-Fazit: 2 Enddämpfer weg, 1 Kurbelwellensimmering im Eimer, 1 Kette im Arsch und 1 Vorderradbremse nicht mehr funktionstüchtig. Dazu diverse kleinere Reparaturen, aber 1100 km sind ja kein Ausflug. Höhenmeter nicht gerechnet. Hätte mir einer am letzten Di. gesagt, es gibt Schnee, Regen und 0-5 Grad, wäre ich wohl unsicher geworden. Und trotzdem: We did it ! Der GG war freigegeben. Und es hat sich gelohnt. Herrliches Wetter, der Wahnsinn. Muss pennen. Morgen arbeiten, ich weiß gar nicht, was ich da machen soll. :plemplem: Zu kurze Resozialisierungsphase.

Habe bis 2 Uhr wachgewälzt, war kein Schlaf zu finden. Hab' nur an Sir Duke, gravierte Scheibenbremsen und Freibier am Freitag gedacht. :plemplem: Bin entsprchend durcheinander. Hansi geht gerade zum Bäcker, gleich geht's dann endlich los. Gestern musste er mir in alter anwärtermanier noch nen paar Näher auffe Kutte nähen. Hatta fein gemacht. Wetter ist ja oberkagge. Habe lange Klotten eingepackt, mach mir aber Sorgen um den T-Shirt Herrn.

So. Bin ratsch fertig. Gepackt ist, es kann losgehen. Wie der Herr sagte ... mach schnell nen foto, ab jetzt wird sie runtergeritten. So soll es sein. Das VORHER-BILD:

Fahn wa halt drumherum. Lummy hat 6 Alternativrouten. Was soll's. Bin nicht scharf drauf rumzuschlittan.

uiuiuiuiiuiuiiui. Der komplette Club hat hier schon angerufen. Das macht mich nicht gerade ruhiger. Die Prognose von Herrn Menke ebenfalls nicht. - Nun, wir werden sehen. HG und Sebi sind unterwegs, Herrr muß noch in nem schwulen Meeting schwitzen. Vermag anzuzweifeln, daß das noch produktiv ist. Gut, daß ich schon seit 2 Tagen im Ulaub bin, sonst hätten die mich vermutlich zwangsbeurlaubt. Muß getz Einkäufe erledigen und runterkommen. Otto: was macht denn die Warze da rechts in der Reihe ?

Man hab' ich schon Arschwasser wg. der EL. Gestern ruft noch der Gmunden Alex an und macht micht total wuschig ... :plemplem: jetzt wird's Zeit, daß es los geht ! :sabber:

Okay lads, I'm ready to rumble ! - Fullbody, muß nur noch Spotlight befestigen, das war's. Kiste läuft gut, Vergaser ist eingestellt. Einzig die Tatsache, daß der selbige die rechte Seite schon nach 20 km so dermaßen einesaut hat ... man, wie soll der Schlitten erst nach 500 aussehn ? Abartig. Aber ... Otto sacht: "Das muß so, Du kannst das Rechtstragen nicht verleugnen." - Nun gut, sei's drum. HG, Schmied: erwarte Euch Morgen in Allach. Muß da irgendwie noch das Auto von Allach zu mir befördern... müssen wir irgendwie zusammen machen oder so. Braucht Ihr noch Teile ? Düsen oder sowas ? Hansi laberte gerade was von Nebendüsen für DellOrto. Wenn ja, sagt an... fahre Morgen noch inna RoZe vorbei ... und das auch nur 1 Mal ! Also bitte List im Kopf machen und mir schicken oder am Besten gleich Morgen um 9.30 anrufen !

Lummy: Egal, der Schmiddy reitet da schon neonbeleuchtet durch. Gestern Sitzbankfinish gemacht. Man darf halt nich soooo genau draufgucken, dann geht's. Wird nach der EL halt noch in ne Stickerei investiert ... ist jetzt auch schon egal. Werde gleich mal an Münchens Motorrad-Paradies Balanstraße rum, Hose kaufen, dann Allach. Kistenfinish. Die beiden PB'ler sind auffem Weg zum TüV, nächster Aufschlag. Schätze die Prüfer im Umkreis von PB kennen mitlerweile HG's Kiste vom Prüferstammtisch. Soll da wohl Gesprächsthema sein. Wird schon.

Herr, da hast Du aber einen entscheidenden Volldeppen vergessen: Dich nämlich. In üblicher Sommerkluft, also T-Shirt, Weissocke, Parka und ohne Handschuhe und mit einer Jeans bekleidet fährt HERR so vor sich hin, Rückspiegelgucken wird wie auf jeder Tour ignoriert. Nach nur 50 km rauscht ihm in alter Manier entweder: a) Zündkerze b) Stecker c) Blackbox ab. Da - wie immer - ohne Werkzeug und E-Teile unterwegs blickt er das erste Mal nach hinten... - hinter ihm keine Sau mehr, die TS1-Gruppe lange weg. Kein Holzmichel weit und breit, da ohne Kartenmaterial unterwegs. ABER: den Regenkombi hat sie eingepackt, damit Herrlichkeit nicht so viel zu schleppen hat auf der Reuse. Was passiert, ist was passieren muss: es fängt an zu giessen und er liegt im Graben. Keine Teile, kein Werkzeug, kein Kombi ... Telefon ist zwar am Mann, doch hat er in seiner Verplantheit die Akkus nicht geladen. Da hilft dann nichts mehr, auch kein Ersatzmotor. Das ist die Aufgabe. Ende. Aus. Vorbei.

Ruf an, wenne da bist. Habe Urlaub und komme rum. - Tel-Nr. ist per PM raus. Muß eh den Hobel einfahren ...

Sollte Schneeszenario einsetzen, nehmen wir den Berta-Zug (!) oder ummen Glockner rum. Lummy navigiert uns, habe ihn gerade anner Leitung dran.

passt doch auch zu Dir gut.

Rauten ? Geht's ? Muschis: ich habe Morgen auch gleich frei genommen, muß mich mental rüsten. Die Nervösität ist einfach zu groß. ...ach, erwähnte ich ... es regnet gerade. Etwas. Also leicht. - Bindfäden nennt man das wohl. dieter.

Bildherr !

Mit den Ersatzrädern wird das langsam knapp. - Besorgt Euch mal repair-kits aussem POLO. Kenne keinen, der nen E-Radhalter hat. Meiner wartet auch noch auf die Auslieferung... Hinfahrt und Service-Car schön, aber denkt auch evtl. mal an das ZURÜCK. Da ham' wir kein Auto, ergo auch keine Ersatzreifen. Bin übrigens schwer dafür sonnne Rannz-PX mit Schneeschieber unter dem Beinschild mitzunehmen. Könnte für freie Bahn bei verschneiter Straße sorgen.

Habe ne Glocker-Cam gefunden. Hier ... da kann man sich immer über die aktuelle Lage erkundigen. Zur Glockner-CAM ! Und zur Wetterlage: Glockner-WETTER !

Klaro. Die Kiste baut Hansi genauso schnell auf wie die Falling Down, äh ... Voll Geil ... äh ... wie hiess das Dingen gleich ? Vergessen. Hab' ich zu lange nicht mehr fahren gesehn. Schmiddy: nicht sooo schlecht.