Ludolf

sehr dunkel, die andere seite ist...

ogottogott, sie werden besser..

knowing

ich empfehle den halben kasten bier, am besten gleich den ganzen. bier ist immer gut und hilft gegen alles!

der hier befestigungsbleche

ist der stabiler als die 20mm und 22mm modelle? woher bekommt man die 15mm befestigungsbleche mit je 2 löchern und die passenden ständerfüße? der 22mm ständer knickt mir mit der zeit immer nach rechts weg - und ich setze mich nicht drauf..

hängt der kickstarter evtl am hauptständer?

brauch nen Kotflügelnippel, der auch paßt, für meine vbb1t, wo bekomm ich das teil? bei sip und sck scheints das nicht zu geben. sollte verchromt sein.. und: welchen durchmesser hat der original-hauptständer der vbb? 20mm oder 15mm. was ist an dem pascoli mit 15mm besonders bei dem preis von ca 60 euro? knickt der nicht mehr einseitig ein mit der zeit, wie die anderen? kann man da nur diese befestigungsbleche für nehmen? haben die nur je ein loch für die schrauben? wie oft wechselt ihr den schlauch mit reifen? jedes 2. mal? passt der seitenständer bei der vbb mit 8 zoll?

schampus!

müßte passen

kolonnel

alter, wasn das fürn footer?

gewalt

ellbogenhieb

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seit kurzem tritt das problem auf. rasseln bei hohen drehzahlen, kommt vom lenkkopf - kann das die tachowelle sein? oder vom hebel? im stand kommt das vom scheinwerfer-ring - der ist aber fest. hat das schonmal wer gehabt und kennt die ursache?

thx, mal sehen. und hoffentlich wars nicht nur ein schönsaufen..

istzeitkonto

kann man irgendwie die anrufe einsehen, die man getätigt hat, bevor man die telefonrechnung bekommt? ich habe die nummer und die liste gelöscht..

in nen corsa c geht locker eine sprint, zerlegt. fürs archiv..

erkerstuck

hab mal gehört, die entlohnung besteht zum teil aus lsd etc..

nunja, wie ich schrieb oben, additive und filter halt. mittlerweile sind die anlagen schon ziemlich gesunken im preis. kann man auch in nl machen lassen für ne gute anlage ca. 1500,-. ab start auf benzin, ja, aber die paar hundert meter... sehr viele sehr kurze strecken sind von haus aus uneffektiv .. einer meiner kunden fährt seinen bruder in der selben straße mitm auto besuchen, weil zu faul zum laufen. das ist von nummer 55 nach 75.... fahre 30000 im jahr, bin pendler. von daher lohnt sich das eh - einfache strecke 25km. die frage ist aber noch: wie groß kann/darf der gastank sein? hab selbst nur den 40l tank in der ersatzradmulde. das heißt, alle 440 km spätestens zur gastanke (4km die nächste, und im umkreis sind auch genug). das kann einerseits nervig werden und andererseits sind das ja auch "leerfahrten" jedesmal. da würd ich bei nem anderen auto, zb a4 einen 100l tank nehmen, oder größer. hab schon 130l tanks gesehen. vielleicht gibts ja auch noch größere. oder 2 tanks, wenn erlaubt.