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Pornstyla

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  1. nun in der bucht Artikelnummer: 200318051296
  2. hier in der nähe ist ein moppedshop, werd da mal einfliegen. *grummel* EDIT: der topf geht zurück an absender und ich hol mir einen scorpion. oder was könnt ihr empfehlen anstelle des sito +
  3. ich seh schon, da hätte ich mir besser gleich einen scorpion kaufen können
  4. unter der hülle ist folgendes nüx ein anschlussstück mit 25mm innendurchmesser und ein endröhrchen mit 21mm innendurchmesser
  5. wohl ehr ein lochleerrohr mit freiluftdämmung
  6. so, ich habe mir aus rein optischen gründen einen topf in der bucht besorgt. als er angekommen ist war ich böse überascht das der schalldämpfer wohl keiner ist. schaut es euch mal bitte an und gebt mir mal ein feedback:
  7. es kann gehandelt werden
  8. hi! komme auch aus krefeld und suche noch einen px motor üder 80ccm. hast du noch was "auf lager"? gruß
  9. ganz einfach, ich hab keine 200er! klassisch vergriffen, kann passieren!
  10. Zitat aus dem SCK-Katalog: Der Simonini ist der italienische Auspuff schlechthin. Ein breiter, ausgeglichener, Leistungsverlauf machen ihn zu den am harmonischsten zu fahrenden Anlagen unter den Italianos. Seine verschärfte Optik machen ihn zudem auch für Customaufbauten interessant. Erhältlich in schwarz lackiert, mit Aluminium- oder Kevlaroptik- Enddämpfer oder in edler komplett verchromter Ausführung, ist er eine echte Alternative zu den englischen Anlagen. Der Simonini harmoniert sehr gut mit Rennzylindern, die von Hause aus schon etwas drehzahlgieriger sind (auf einem Malossi 139ccm für die PX 80 bringt er eine satte Geschwindigkeitssteigerung von ca.10km-h). Auch auf den großen Motoren, wie z.B. auf einem 210ccm Malossi, ist ein satter Leitungszuwachs garantiert. Den Klang, den der Simonini erzeugt, ist im Stand etwas blechern, wird mit steigender Drehzahl sehr angenehm sägend, ohne zu aufdringlich zu wirken. Wer den akustischen Kick sucht, ist mit dem Simonini sehr gut beraten, denn gerade beim Zurückschalten scheint es, als würde er den Zylinder turboladen und richtig durchpusten. Fazit: Italienischer Schönling mit guter Leistung und super Sound.
  11. UPDATE: 59 Euro inkl Versand!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  12. hast pn würde denk ich alles nehmen oder eins von beiden, egal. geld kann morgen da sein!
  13. dann muss doch auch für den deutschen tüv was greifbaren dran sein
  14. ich meinte auch mehr ein prüftechnischen hintergrund.
  15. also heißt die nummer nur das in weißrussland ein sack reis 2 euro kostet. schade, dachte da wär mehr dahinter
  16. hi leute mal eine allgemeine frage. was genau besagt eine bsau nummer? ich habe mir einen auspuff ersteigert mit BSAU 193A1990T2 und nun frag ich mich was die nummer eigentlich für einen hintergrund hat.
  17. hi leute biete sehr gut erhaltenen und ungeschönten simonini racing auspuff für die 200er modelle vb 69 euro + versand bei interesse einfach pn
  18. Hi Leute Ich hab mal eine kurze Frage, ich möchte eine TPH gabel in meine PX verwursten. Geht das? meine das schon mal gesehen zu haben. Bitte um Hilfe
  19. dazu auch mal ne frage, ich hab ja bei mir alle blinker weg und will nur die lenkerblinker verwenden. da muss ich doch auch ein anderes relais haben. kann mir einer sagen welches ich da nehmen muss?
  20. vielen dank ich habe einen lenker gefunden!!!
  21. ich kann mir schon vorstellen das das gut aussehen kann. ich hatte bei mir auch vor die rückleuchten nach rechts und links in die backe zu machen
  22. ruf doch mal eim tüv einfach an! ich denke das wird nicht gehen und ein lichttechnisches gutachten kostet ein paar hundert oder tausend euro
  23. das problem ist das die blinkergläser auch als solche getestet sind und nur als solche verwendet werden dürfen. für ein rücklicht müssten die gläser andere prüfnummern haben. und ich meine die roten haben eh überhaupt keine nummern!!
  24. mein puls ist bei 60 und kurz vorm einschlafen. versteh die aufregung auch nicht so ganz, aber naja....

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