Miele_1

Na na... Die Woche wird mir schon langsam etwas suspekt. Erst tritt der Papst zurück. Explodierende Meteoriten. Und dann ist auch noch mein Arbeitskollege (Zeuge Jehova) schon seit letzter Woche krankgeschrieben. Weiß er vielleicht mehr als ich? Höre ich schon die Hufe der apokalyptischen Reiter klappern? Lohnt es sich noch in die Spätschicht zu fahren heute?

Ich finde das schon wirklich dreist von einem Händler... Erst so einen Schrott verkaufen und dann noch den falschen Rahmen zur "Reparatur" anbieten??? Mit den Pakistanern haben ja so einige in die Scheiße gegriffen! Aber dann muss man als Händler auch den Arsch in der Hose haben und so einen Fehler eingestehen.

Der Knick im Heck? Serviceöffnung unten? Sitzbankstift hinten? Na ich weiß ja nicht...

Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das man bei dem Roller vorher nicht gesehen hat das da was faul ist. Bei einem unerfahren Käufer kann das schon sein... Aber ein erfahrener Händler sieht doch sowas? Wenn man von unten in den Rahmen schaut muss doch sowas auffallen!?! Mein Beileid noch. Da ist aber auch alles schon mal gebrutzelt... Ich würde da keine Nerven dran verschwenden!

So... Eine Dichtung für die Schaltwelle hab ich jetzt gefunden. Nutring nennt sich sowas. Der ist komplett aus Gummi und passt sich da besser an als der Simmerring! Hat noch jemand eine Idee für den Deckel am Unterbrecher?

http://www.youtube.com/watch?v=I2DiJzlWvGw

Servus zusammen... Es geht, wenn auch nur in kleinen Schritten, wieder weiter. Der Motor ist bis auf zwei Kleinigkeiten soweit fertig. Zündung einstellen ist schon etwas knifflig... Man kann keine Markierung auf dem Lüfterrrad machen da dieses total verbaut ist! Ich hab dann auf der Kupplung markiert... So sieht das Ding jetzt aus: Fragen habe ich natürlich auch wieder. Welche Abdeckung kommt über den Unterbrecher? Welche Dichtung könnte ich an der Schaltwelle verbauen? In der Ersatzteilliste steht die Größe für den Simmerring 14x20x2,5. Ich hab mir dann auch einen Simmerring in genau der Größe bestellt. Der ist aber unmöglich zu verbauen(Zug groß). Der neue hat eine Blechverstärkung innen. Der alte nicht. Was könnte man noch verbauen? Grüße Miele...

Das kannst du doch nicht ernst meinen!!!!! Bitte!?!? Lass es einfach! Es ist nicht gut! Sowas gefällt keinem Menschen!

Hast du schon positive Rückmeldungen zu den aktuellen Videos?

Will ich noch nicht verkaufen...

A bisserl was zu schweißen ist aber noch... http://www.ebay.de/itm/170957562980?redirect=mobile

Sowas vielleicht??? http://www.ebay.de/itm/Loctite-638-10ml-107-70-100ml-hochfestes-universell-einsetzbares-Fugeprodukt-/221154661345?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item337dd853e1

Habe heute die Kubelwelle fertig ausgemessen. Ich komme jetzt auf 0,3mm Spiel. Müsste ja passen... Oder doch etwas runter gehen??? Was mir noch nicht so gut gefällt ist der Lagerring vom KuWelager. Der neue Ring geht zwar strenger... Aber ich befürchte immer noch das er auf seinem eigentlichem Sitz zu locker sein wird. Wenn ich den erst mal verbaut habe kriege ich den auch nicht wieder so einfach runter. Also doch verkleben??? Mit was am besten?

Dieser Motor ist der von der Elestart... Den zweiten Motor mach ich aber gleich danach. Und dann mal sehen...

Heute ging's wieder etwas weiter. Zuerst habe ich mir Gehäusedichtungen geschnitzt. Schöne "Fummelarbeit"... Die Kurbelwellenlager hab ich auch eingesetzt. Ich hab mich weitestgehend an deine Anleitung gehalten beim ausmessen. Bei mir waren aber etwas andere Lager verbaut. Nach dem ausmessen bin ich auf NJ204 C3 gekommen. Jetzt frage ich mich ob die auch max. 0,1mm seitliches Spiel haben dürfen. Oder gelten für die Walzenlager wieder andere Tolleranzen? Grüße Miele...

Regel Nummer 1: Man muss die Feste feiern wie sie fallen! Regel Nummer 2: Man hat immer einen Roller zu wenig! Und überhaupt! Für 100Euro bekommt man sonst keine "Liebe" mehr... zumindest nicht für länger als ne Stunde...

Hallo... Sehr schöne Website hast du da!!! Und deine Kabine.... :inlove: Es ist auch sehr beruhigend zu wissen das es noch mehr so "Verrückte" gibt. Deine Beschreibung der Motorübeholung ist wirklich sehr hilfreich. Im Moment warte ich noch auf mein Werkstatthandbuch. Wäre natürlich super wenn der Kolben von dir passen würde. Meiner hat einen Durchmesser von 53,80mm. Gemessen am Kolbenbolzen. Oben ist 53,95 eingraviert. Wo hattest du die richtigen Gehäusedichtungen her? Mein Problem mit der Kurbelwelle ist wohl nur halb so schlimm. Meine Lager sind Heute gekommen und siehe da... Der neue Ring geht schon deutlich strenger. Wenn ich den noch zusätzlich mit hitzbeständiger Schraubensicherung verklebe müsste das passen. Dein Lohner wird auch sehr schick...

Jetzt wäre für alle hier noch interessant wie viel sie denn nun gekostet hat. Diese Kaufberatung/Verkaufsberatung hat ja den Sinn das sich auch nachfolgende Nutzer an etwas orientieren können. Wäre nett wenn du auch etwas mithelfen würdest... Grüße Miele

Schon klar... Bloß ist das so eine Sache. Beim aufziehen des neuen Ringes hat er am Anfang sicherlich kein Spiel. Wenn er aber zu der Stelle kommt auf der der alte Ring schon gedreht hat kann es ja wieder anders aussehen. Und abmachen ist dann auch wieder nicht so einfach... Würde mich nur interessieren ob es was bringt gleich zu "verkleben". Zur Sicherheit. Hochfeste und Hitzebeständige Schraubensicherung zum Beispiel??? Hätte da noch was. Am Kolben ist ein kleines Stück gebrochen. Genau am Einlass. Jetzt wäre der Kolben an sich noch top in Schuss. Könnte man den Kolben bis zur Bruchkante kürzen oder ist das ein zu starker Eingriff in die Steuerzeiten? Hier mal ein Bild:

Weiter gehts... Nachdem die richtigen Abzieher angekommen sind hab ich heute den Motor zerlegt. Ging alles wie geschmiert. Was mir jetzt nicht so gut gefällt ist das sich der Lagerring des Kurbelwellenlager an der Kurbelwelle mit der Hand abziehen lässt. Der hat wohl auch schon mal gedreht auf der Welle... Was gibt es in dem Fall für Möglichkeiten? Kann man einen neuen Lagerring auf der Welle verkleben? Oder ist die Kurbelwelle durch?

Sehr interessant!!! Die "Bestuhlung" des Beiwagens sieht aus als wäre sie schon mal im Darkroom verbaut gewesen... http://www.ebay.de/itm/271114115529?redirect=mobile#ht_642wt_922

Ist die Schildkröte schon verkauft...? Wenn geschlachtet wird nehm ich den Panzer!

Ach Gott... Wir hatten mal einen Mischling... Ganz ein struppiger! So zu sagen der O-Zustand in Hundeform. Cäsar hieß er. Das war vielleicht einer... Ich sags euch. Wenn ich da so drann denke wir mein Herz ganz weich. Gott hab dich selig Cäsar! Ich werd dich nie vergessen!!!

Wo hatte ich den noch gleich her...? Is scho sooo lang her. Kann mich nur noch an harte Verhandlungen erinnern! Die sind echt beide sehr schön... Deiner ist aber schon der bessere. Aber ich kann mich trotzdem immernoch nicht wirklich entscheiden.