mpq

rostet nicht, sieht schön aus, und reissen nur wenn nicht spannungsfrei montiert sind. ausserdem ist der Devtour ein sehr gutes Allrounder, deutlich besser als PM25 usw. von der Leiferbarkeit redet kein Mensch, hast du ALLE Shops in der USA geprüft ?

wenn der Junge Qualität sucht, dann würde ich ne Edelstahl nehmen, entweder JL oder MDB-Devtour

bist du fies (null)

@bambie Mit Race alt meinst du JL RACE? (null)

@ Lord Helmchen: Was ist jetzt? (null)

Soll mehr Drehmoment und etwas mehr Leistung als nen JL RACE haben (null)

Weil auf der anderen Seite zwei sind? (null)

@phillip Das meinte ich nicht! (null)

Jo, liegt aber schon lange her das AF-Fake-Problem. Wieso ne PM-Tuning? Ist die gesponsert worden? Ich finde die geil, und habe bisher nichts schlechtes gehört. Mag aber daran liegen das die hier auch keiner fährt. (null)

Wie wäre es denn Phillip wenn du mal zu Potte kommen würdest? (null)

warum eigentlich kein TS-Welle, gibt's da nix spezielles für den SM von TS? Nicht das die PM-Tuning schlecht wäre!

Frontsprocket und Kupplungskranz aufs 10tel. genau ausgerichtet !!!

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Glaubenszwang ?

ssaaaag icchhh doooccchhhh !

du bist doch krank !

du hast doch von Bildern gesprochen, also mach hinne

erstmal Bilder vorm Lord abwarten und Testfahrt !

ich wäre fürs rechte Bild !!! sehe dann so aus:

so ähnlich meinte ich es mit meiner Ausage bezgl. Verteidigung von RAPIDO/GG/Muggy.

Moment mal, gehen nen gut gemachten RAPIDO/GG kann man aber nix sagen, die Altenative muss ich jetzt aber strikt verteidigen, bis zum bitteren Ende !

@ der kleine LORD: mache ich, aber erst wenn der Motor läuft, nachdem du die Welle ausdistanziert hast, und sonst nix anderes geändert hast und der Motor dann im 4. Gang dreht.

falls du denkst das ein zu hoher Abstand zwischen ZGP und Magnete das Problem für dein komisches Zünden sein soll, denke ich das du da falsch liegst.