wasserbuschi

So, In Gifhorn angaykommen! Reist sich doch ganz schön entspannt in sonem E66 Aber pünktlich zum Hofeinlauf, gabs dann auch promt nen VVT-Fehler Aber das ist jetzt ja nicht mein Bier Jetzt noch schnell ne halbe Stunde auf den Zug warten und dann Wochenende!!! Pfirt Euch. Alex.

Tach auch! So, ich werd mich jetzt mal auf den Weg machen... Mal schauen, ob ich ankomm Piss Peter in HannE!

Das, was Du meinst, sind aber auch keine Prototypen Das die Technikträger meist mit Extras vollgestopft sind ist wahr... Wir Applikateure wollen jawohl auch den größtmöglichen Komfort, wenn wir schon den ganzen Tag mit den Kisten rumfahren MÜSSEN Nee, liegt daran, dass wir das maximale Fahrzeuggewicht/Package etc. brauchen, um für alle Eventualtiäten gerüstet zu sein! Quasi Wörst Kees...

Bei uns sind "Prototypen" Autos, die mit matt schwarzen Kunststoffplanken mit Blindnieten angebracht verzierte, lustig mit schwarzem od. wahlweise grauem Gaffa beklatschte, mit bunter klebefolie lustige Lampenatrappen simuliert bekommende Schrottkarren! Kühlergrill und Lufteinlässe werden dabei auch gerne mal mit Fliegengitter Modelliert! Und richtige Prototypen bekommst Du garantiert nicht auf einer öffentlichen Strasse zu Gesicht

Kann mal bitte jemand dieses schwachsinnige Topic schließen???? Bitte!

Ist aber in den unteren Gängen zu kurz übersetzt, man schaltet sich tot und kommt nicht vorwärts....

Jaaaa, auch diese gibt es!

Ich geh jetzt auch Heim....kein Bock mehr!

Und warum nicht, wenn man fragen darf??? Automatic, oder was? Dann hätt ich eh nen anderen Tip: wegschmeißen!

Prototypen sind aber keine "Protzkarren"! Eher im Gegenteil......

Wenn Euch das schon schockt, dann müßtet ihr erstmal wissen, was wir so alles mit den Motoren anstellen, bevor die ne Freigabe bekommen

Wie gesagt, kann passieren, dass ich erst da ankomme, wenn der Empfang nicht mehr besetzt ist; Dann liegt das Zeug da bis zum St. Nimmerleinstag......

Antreten, los fahren! Die lösen sich schon

Wenn ers zur IAV bringt und am Empfang abgibt, könnte man das evtl. machen... Allerdings weiß ich nicht, wann ich da aufschlagen werde und ob da der Empfang noch besetzt ist?! Also ein recht vages Unterfangen....

Hach, gleich ist Wochenende!!! Morgen nur noch schnell mit nem E66 nach Gifhorn braten, und dann iss FREI!!! (hoffentlich komm ich überhaupr da an ) Jetzt noch schnell mal nen paar Musik-CDs für die Fahrt zusammenstellen und nen paar Messdaten überwachen... Ich liebe funktionierende Automatik-Programme

Tach! Ist die nächste W.U.R.S.T.-Location etwa das ehemalige Zaub, wo wir uns früher immer getroffen hatten??? Normalerweise immer, aber leider fahr ich bis zum 4.4 keine Bahn mehr

Ist das das alte Cafe Zaub, wo wir früher immer Clubabend hatten???

Ich kann dazu nur sagen, dass das 80er Gaytriebe selbst mit der Ultralang von Malossi (24/63) viiiiiiiiiiiiieeeeeeeeel zu kurz ist für nen 166er mit Dampf! Da biste nur am Schalten und kommst nicht vorwärts.... Bei meinem jagts das 200er Getriebe schon ganz schön schnell dürch, dass ich kaum mit dem Schalten hinterher komme

Ganz offiziell gehts mit ner Unbedenklichkeitsbescheinigung von Piaggio! In den Meisten Fällen reicht aber das, was die anderen schon gepostet haben. Allerdings würde ich auch einfach mal den Sachverständigen anrufen, ihm die Sachlage schildern und dann wird er Dir schon sagen, was er haben will! Dann kannst Du im Zweifelsfall auch noch bei einigen anderen TÜV Stellen in Deiner Nähe anrufen, falls er sich quer stellt.... Gruß, Alex.

Ich fahr mit meiner erstmal in 2 Wochen zum TÜV.... Sonst, nix!

Moinsen! Ja, ich sach ma: Kaiserwetter!!!

Nö! Wenn se original - also auf der Markierung der Zündplatte steht - dann hat se irgendwas zwischen 23 und 21° v.OT (PX-alt). Wenn Du jetzt weiter in Richtung OT willst (sagen wir auf 17°vOT) musst Du später Zünden! (bei PX sagt man, dass 1mm Verstellung der Grundplatte etwa 1°KW sind) Da sich das Lüfterrad IM Uhrzeigersinn dreht, mußt Du also folglich die Zündplatte auch IM Uhrzeigersinn verdrehen, damits später funkt!

Wer lesen kann ist klar im Vorteil

Wenn schon nur pi mal Daumen, dann aber bitte in die richtige Richtung: IM UHRZEIGERSINN!!! nicht gegen..... Also rechts rum. Und dann etwa 3-5mm weiter als es vorher drauf war. Aber tu Dir selbst einen Gefallen und blitz die Chose ordentlich ab.... Wirste mehr Spass dran haben!

Wasn dass für ne Karre in Deinem Avatar??? W126 Ami-Ausführung??? Stefans Neuer ?