wasserbuschi

Ich hab aus verläßlicher Quelle, dass ein kleiner Bauch durchaus gewünscht ist

Joa.... Fürn Tüv wirds reichen! Der Scorpion kann ja auch mit Drossel gefahren werden.

Der wurde höchstwahrscheinlich mit ner abgaysägten Schrotflinte vonner Moffka geräumt! Ach ne, der lebt ja noch.... ....oder nich.... ....oder doch....

Yo, Toni iss in MUC und bleibt da auch erstmal bis Ende Mai. Ist quasi mein Untermieter... Dann haben wir gestern auch noch den Pacer im Biergarten getroffen, aber geflissentlich ignoriert Demnach ist MUC auch nur ein Dorf...

Uiuiuiuiui.... War gestern mit Toni auch im Biergarten! Da gabs dann 3 Mass! (kleinere Gläser ham die hier ja nicht ) Dementsprechend duselig gehts mir heute... Und U-Bahn fahren bei dem Wetter ist tödlich! Nur heiße Katzen unterwegs - wahnsinn... Grüße, der fickgeile Buschi

Sogar 260!

Das der Motor später im 348 eingebaut wurde stimmt nicht! Der hat nämlich schon Längsmotor...

Eigentlich fast gar nicht! Geht sogar bei über 200 noch.... (allerdings bei geschlossenen Scheiben)

Da noch schnell Blechstoßstangen drauf und Abfahrt! Schöne Basis, aber teuer Oanser

Du meinst wohl eher: Damit ich überhaupt fahren kann Der wird nur bewegt, wenns das Wetter zuläßt, ohne Dach zu fahren! Bín bisher erst 1 x mit Dach gefahren; und das war im November zum Tüv/Wertgutachten!

Dann haste zwar den Auspuff eingetragen, nicht aber die Lautstärke... Wenn Dann 86P als Standgayräusch in den Papieren steht, und die Miliz hält Dich an, finden die das nicht mehr gut. Die Reuse sollte schon in etwa so laut sein, wies in den Papieren steht! Bei meiner Diva sind jetzt 98P Standgayräusch eingetragen, mit den Worten: "dann ist das wohl so..." (war in Osnabrück beim TÜV)

Ähm, das verbitte ich mir

So isses, und so isses auch gut!!! MOIN.

Das ich nix zu tun hab, liegt an unserer hervorragenden Arbeit im Vorfeld Hätten wa da nur nen bißchen mehr geschlampt, dann hätt ich jetzt auch was zu tun...

Mir ist LAAAAAANGWEILIG!!!!

Hat der auch 750ccm? Und gibts schon Fotos??

Alle meine Fahrzeuge, die sich im Moment in meinem Besitz befinden! (außer vielleicht irgendwann mal mein Passat; obwohl ich den wohl fahren werd, bisser aus einander fällt...)

War seit dem ja (leider) nicht mehr da.... @Kotze: Was/wen willst Du FICKEN???

Geil! Bei meiner heißen Zahnärztin würd ich auch gern mal wieder zum Kuscheln vorbei schaun..... Ich will auch Feierabend!!!

Dann musst des halt erst kurz vorm TÜV montieren

Na wenn er vom Verlauf, Durchmesser, Längen der Segmente, Resolänge etc. identisch zum SIP ist, wird er wohl auch ähnliche Leistung haben... Der Leistung sind Dinge wie Aufhängung, Endkappe, Krümmerbefestigung schiet egal! Könnt hatl nur sein, dass er schneller reißt, oder lauter ist.

Ergebnis Diskutieren Ganz gerne mal genommen in unserem Berufszweig

Ja das ergibt Sinn!!! Weil je mager desto NOX Aber wenn die NOXe keinen Interessieren, dann also mager drehen, die Bude!

Was wird denn bei der AU gemessen? NOX oder CO??? Weil wenn NOX dann ist mager doch eher die falsche Richtung.....

Standgeräusch wird bei halber Nenndrehzahl gemessen! Wenn Du dem Sachverständigen eine Briefkopie mit 96-98db vorlegst sind ihm dann über 100 natürlich zu viel.... Steck Dir (unauffällig) ne Reduzierhülse in den Dämpfer! Dann wird das schonmal leiser. Alternativ kannst Du auch die Drosselhülse vom Scorpion in den Krümmer schmeißen; was auch geht ist ne Düse vom Heißluftfön (hatte ich drin)! Sonst kannste auch eine Seite der Membran stilllegen; die Malle-Membran ist dadurch, dass sie nicht gummiert ist nämlich sau laut! Da ich ohne Backe fahr, war bei mir das Ansauggeräusch das lautere... Und sehr mager abdüsen; dann klappert se auch nicht so doll (die Membran). Mit diesen Maßnahmen bin ich von 106P auf 98P gekommen; das hat dem Prüfer dann gereicht Viel Erfolg!!!