wasserbuschi

Vor lauter Aufregung wie geil das ist, oder warum??? Al.

Moin! Puh - doch kein Proxy Das frage ich mich auch... Aber wie auf dem Foto im RS24 Topic zu sehen, ist der - vielleicht bis auf die etwas bauchigere Feder - absolut identisch wie die anderen... Zugstufe, Druckstufe alles vorhanden! Sogar der Spannschlüssel für die Federteller ist dabei gewesen Ja, aber nein Und mir??? Und bzgl. Schreibereien: schreibt doch was ihr wollt - das, was mich nicht interessiert, les ich einfach nicht! War schon immer so und wird auch immer so sein, dass ein paar "Unterhaltungen" hier nicht das ungeteilte Interesse wecken - so what Al.

Nö! Immer noch RS24 in PX auf PX Gabel fahren, ohne 230 Schleifen bezahlen und dann noch diverse umständliche Umbauarbeiten vornehmen zu müssen!!! Und das scheint mit dem Hexagon Dämpfer für 100€ weniger als der scheinbar bisher exklusiv erhältliche PK Dämpfer jetzt problemlos möglich. Meine Hauptfrage im RS24-Topic war wo die Länge gemessen wird? In rot mal die Längen, die ich erruiert habe... Das mit PK-Gabel in PX ist ne andere Baustelle und hat erstmal nichts mit dem RS24 zu tun. Der kam halt irgend wie dazwischen... Al.

Okay - verbau das mir 80er Getriebe, und Du wirst unglücklich werden! Aber sag hinterher nicht, ich hätte nichts gesagt @spider: Hexagon Dämpfer unten == 35mm Lochabstand == PK Al.

Lochstich unten ist PK==35mm Al.

Ich glaub die haben jetzt hier im Büro das GSF auf die blacklist vom Proxy gesetzt............ Mal schauen, obs morgen immer noch weg ist. Feierabend, Al.

Versteh grad net so richtig was Du meinst... Ist mir alles klar, war auch nicht meine Frage! Frage ist nur von wo bis wo die angegebenen Stoßdämpferlängen gemessen werden? Es steht in den Shops folgendes: PK 205mm PX 255mm Hexagon 240mm, aber nich, worauf sich das bezieht! Aufnahmen sind oben und unten nahezu identisch! Werd heut Abend mal unteres Lochbild mit PK-Schwinge vergleichen... Al.

Da kommt man aud 20°C und Frühling wieder Heim, umd hier ist Schnee-Chaos Dachte, ich bring den Frühling mit..... 80er mit 23/64 oder 23/65 macht keinen Unterschied! Erstere Kombi sind wir damals auf dem 139er sehr erfolgreich gefahren. Nun überleg Dir, was passiert, wenn Du da nen Zylinder mit 60% Mehrleistung drauf stopfst... Bist in den unteren Gängen nur am Schaltgriff kurbeln, und im Endeffekt genau so schnell wie nen 139er Dazu brauchts keinen 166er! Durchs höhere Drehmoment krigste nen längeres Gaytriebe genau so schnell durchgezogen, wie der 139er das 80er mit Primär, nur mit dem Vorteil, dass die Reuse dann ungleich viel schneller beschleunigt - logisch, oder?!? Spreche da wie gesagt aus eigener Erfahrung. War sowas von enttäuscht, als ich den 166er erstmalig zusammen hatte (da dann sogar mit der Ultralang-Primär) und kaum schneller war als vorher. Nach Umbau auf GL-Getriebe hab ich mit selben Motor dann gemachte 210er, 136er Malossi SF etc. stehen lassen Eilt auch nicht - bzw. hab ich vergessen, dass bei mir im Innenhof ja meine PK steht Kann heut Abend also mal selber messen Al.

Guter Punkt mit der Feder! Werd das mal nachmessen... Bei mir aber eher unkritisch - fahre ohne Koti Ja, die Muttern sind geschweißt. Und das auch vollflächig Aber das sollte die kleinste Sorge sein. Teilegutachten haben die für die PK ja auch nicht, oder? Von daher jetzt kein so direkter Nachteil. Von wo bis wo wird denn nun so ein Federbein gemessen??? 15mm könnte man zur Not auch noch distanzieren.... Al.

Dann mindestens 24/63 ultralang!!! Bin 166er mit 30er Membran und PM24 auf 80er Getriebe mit 23/64 gefahren... War richtig , da viiiiiiieeeel zu kurz. Biste nur am schalten, und obenrum dreht er sich tot. Beschleunigung war auch nur marginal besser als der 139er vom Kumpel. Abhilfe schaffte da nur der Verbau eines GL-Gaytriebes; damit hab ich den Kumpel dann sowas von nass gemacht! Al.

23/65 auf 200er Gaytriebe fahr ich auch im 166er Al.

Aufgrund der Länge eher in die PX-Gabel. Drum hab ich den ja gekauft... PK ist ja - wie schon erwähnt nur 205mm Al.

Wo gemessen? Hexagon soll 240mm haben..... Al,

@Spider: http://www.germanscooterforum.de/topic/238142-malossi-rs24-fur-px-wer-hat-sie-was-konnen-sie/page__view__findpost__p__1067098820 Hast Du zufällig den Lochabstand unten vom PK-Dämpfer auf der Pfanne??? Al.

Sodele, nun hab ich ihn vor mir liegen: RS24 für Hexagon! Sieht für mich absolut identisch zum PK-Pendant aus und nicht so billig, wie die PX-version aus dem SIP-Link weiter oben. Soll nach Herstellerangaben ca. 15mm kürzer sein als PX-Dämpfer und etwas härter in der Grundabstimmung. Aber das beste: der Preis, wie man auf der Rechnung erkennen kann Denke mal, dass lediglich der Lochstich etwas anders ist als bei PX, aber für den Preis nekm ich gerne die Feile in die Hand! Werd das mal die Tage ausprobieren.... Gruß, Alex.

Bis auf Felgen und Folie Al.

Schmeckt auch echt gar nicht so schlimm, wie befürchtet... Hatten damals also doch irgendwie sowas wie Geschmack! AL.

Endlich mal wieder GOOOOOLD!!!!!!!! Viva Espana - oder so.... Morgen noch mal ca. 1800Hm auf feinsten Serpentinen mim Q5 hoch und runter braten und dann auch schon in Flieger steigen und ab nach Haus. Al.

Nahmt! Immer das selbe.... Kaum neigt sich so eine Erprobung dem Ende - alles lief bis dahin topp - fangen kurz vor Abreise, die Probleme an Mal schauen, ob ich das morgen noch grade gebogen bekomme Jetzt ert mal Kotzequampo und dann inne Haia! Al.

So... Wenn dann sich ich Big-Block mit def. DS und möglichst ungayfräst, oder wenn, dann auf Polinski Welche der genannten passt denn wohl am besten inne PX Würd ja gern den XL2 Koti auf PX fahren wollen..... Ich bin zu erst drann - der Gürken war ja schon mal da.... Wir hatten am Sonntag beim Out-door Cart fahren 24°C Das sind doch ganz normale Winter/Frühjahr-Symptome.... Wochenende durch arbeiten kommst schon mal vor (so wie vergangenes) - find ich pers. jetzt net so schlimm. (am Sonntag war dann übrigens das Catterham F1 Team am Proben dran ) Viele Grüße vom Fuße der Sierra Nevada! Al.

EEEEEEEENNNDLICH wieder Internettttttt!!!!!!!! Jetzt erst mal die ganzen Seiten nachlesen, dann Steak essen gehen, umd morgen rauf auf 2500m (wenn ich nen Auto abbekomme...) Al.

Moin! Wie geil ist das denn.... Hier auf den Gelände fährt nen McLarren F1 rum :wacko: Edith spezifiziert auf Formel 1 vom Vodfone F1-Team!!!! (also nicht zu verwechseln mit dem - auch ganz geilem - Strassenauto) Sind leider auf nem abgesperrten Teilstück, aber man kann ihm von dem High-speed Oval aus ganz gut zuschauen! Und der Sound: HAMMER!!!! Wieder mal eine kleine Nettigkeit, die der Beruf so mitbringt Da geht das Wochenend-Arbeiten schon gleich besser von der Hand... Al.

Mahlzeit! Hammer Testgelände hier, super tolles Hotel mit Balkon mit Meerblick und dazu 20°C, blauer Himmel, Sonnenschein!!! Nur die Fahrzeugverfügbarkeit lässt zu wünschen übrig... Wenn Der DS hin ist, und Du das Gayhäuse daraufhin los werden möchtest, würd ich mal zarghaft die Hand heben..... Al.

So, abgehda nach Spananien!!! E viva Espana Al.

Mahlzeit! Jetzt erst mal einkaufen und dann Frühstücken Al.