Picerl

und zwecks motorgehäuse ??v50 oder et3 ?

@karren77 : nun das eintragen sollte eigentl kein großes problem sein ,wenn man die richtigen leute kennt ;-)und briefkopien gibts ja mit sicherheit... also dann werd ich wohl das gehäuse des v50 spalten ,oder ? @tensch : ja das stimmt und das bin ich mir auch bewusst !also hab einiges an zeit und auch immer wieder das nötige kleingeld (werd mir nur nicht das ganze zeugs auf einmal kaufen... bin mir nur nicht ganz sicher ob ich mich an das 133er-Polini-Projekt halten sollte oder doch eher 136malossi....könnt ihr mir hierzu entscheidungshilfen ,vor-nachteile nennen ? das polini projekt kann ich ja mehr oder weniger auf den malossi übertragen oder gibts so ne ähnliche anleitung speziell für den malossi ?

hallo hab mich jetz nach langem überlegen dazu entschlossen mir keinen fertigen "tuningmotor" zu kaufen sonder selbst mal hand anzulegen ! hab mich auch schon ein bisschen eingelesen und werd das gsf bzw euch oft zu rate ziehen ! will vorne weg gesagt einen richtig giftigen motor mit gesunder haltbarkeit (muss aber keine 30 km vollgas aushalten)! könnt ihr mir vielleicht hier schon ein setup empfehlen ?will mich ganz nebenbei gesagt auch mal ans fräsen wagen also bin offen für alles hab da am anfang aber auch gleich mal ne wichtige frage : hab zwei motoren zur verfügung ,einen von ner v50 4gang spezial und einen von ner et3 ! wie ich gelesen hab sind die gehäuse ja relativ gleich oder ?würd dann wohl den motor der v50 schlachten ?! so hoff ihr unterstützt mich bei meinem ersten motorprojekt und warte gespannt auf die tipps ! gruß picerl edith fügt noch hinzu : danke schon mal an alle die mir mit rat und tat zur seite stehn

sehr feine sache franz is wahnsinn

angebote bitte... VB bis 1000 ?... mfg picerl

Hallo zusammen suche wie im Titel schon steht einen Motor für eine V50 mit ordentlich Dampf ! Motor sollte komplett sein (mit / ohne Auspuff) und schon mehr Power haben als ein standard 133 Motor... Bitte alles anbieten... Mfg Picerl

hallo zusammen wie schon im titel steht suche ich einen "günstigen" lackierer... zu erklärung von "günstig" : habe diesen sommer eine vespa (war zerlegt,gestrahlt und geschweißt) für 300? lackieren (grundiert,gespachtelt,geschliffen,lackiert etc...ohne farbe)lassen. ergebniss war top !nur leider machen die keine vespas mehr (aus zeitgründen...) es geht um eine v50, zerlegt,gestrahlt und geschweißt...sollte ebenfalls einen kompl. lackaufbau bekommen... also hoffe ihr habt ein paar gute adressen... mfg und danke schonmal picerl

keiner einen rahmen rumliegen ?bräuchte dringend einen !

PM

suche leider immer noch !wenn möglich in bayern !

fotos ?

na ich denk den blechfalz um den tank und neue löcher für die zwei schrauben vorne bzw den sitzbankzapfen... denk der is nicht malso schlecht.... testen

bei mir ist ne HD 70 verbaut

was heißt von hinten ? vom tunnel aus ?aber da macht doch dann das schleifen wieder mehr probleme oder ? mfg

ich brauch keine zange , werds bohren und dann mit schutzgas schon verschweißen und fertich...

Hallo zusammen werde demnächst an einer v50 das komplette Beinschild tauschen. SuFu schon benutzt und einiges gelesen, jetzt nur noch eine Frage : Schweißpunkte von außen vom Beinschild aufbohren oder von innen von der Tunnelseite aus (will danach wieder Punkte bohren und zutröpfeln) Denk mir von außen aufbohren ist einfacher weil ich dann im neuen beinschild auch die löcher bohren würde, danach zutröpfeln und verschleifen kann> wär ja jetzt von außen ziemlich einfach Was meint ihr ?? mfg picerl

erster für rundlenker !haste pm ! mfg

naja weist mein angebot,wenns ist dann kannst du ja drauf zurückkommen... für 300? bin ja mal gespannt ob du jemand findest... mfg

ich bräucht ja nur den nackten rahmen ohne teile....

suche v50 oder v50 spezial karosse, mit oder ohne papiere ,brauch nur ne karosse ohne anbauteile... alles anbieten... mfg picerl

bräuchte nur den rahmen !was willste dafür haben ?80 ?

schlachtung ausgeschlossen ??? hät am rahmen interesse !!!

das einzige was wieder mal zum problem werden könnte ist die sch... messingbuchse die sehr gerne mit dem stehbolzen zusammenwächst gruß picerl

danke !denk auch das es sich immer lohnt

@reelay : für die schwester...die für die freundin ist gerade in arbeit gummi ums lenkerschloß ist dran ! wie bekomm ich denn den hebel von der seitenklappe ab ?ist vernietet oder ?aufbohren ? @VespaWlade: oke danke ,werde das noch einstellen und dann is gut die nächsten projekte warten ja schon... mfg picerl