Alle Inhalte von gecko911
-
Largeframe Winterprojekte
Supergeile Farbe!!! Was ist das für eine Farbe???
-
Sito+ für 200er
- PEP + Erfahrungsberichte
Bei mir passt er perfekt. Sogar besser als der Sito+- Anregungen für Design PX80
Glückwunsch Joiner. Sieht Hammergeil aus- Sito+ für 200er
Verkaufe neuwertigen Sito+ für 200er Ist meiner Wird nur hier angeboten Preis: 55 Euro 49,- plus 8 Euro Versand, oder Abholung in München- Anregungen für Design PX80
Als grelle Farben kann ich noch "Viperngrün" und "Blutorange" von Porsche empfehlen. Hab zwar grad kein Farbmuster, aber es sind Signalfarben aus den 70ern....- PEP + Erfahrungsberichte
Hallo Zusammen, hab heute meinen PEP-Plus 2.0 auf meinem Roller montiert. Setup: 207er Polini, mit Gravedigger-Kopf, gelippte Originalwelle, und 24er Originalgaser. Im Vergleich zum vorigen Sito+ natürlich vom Sound angenehmer und auch leiser. Mit dem Auspuff zieht er von unten um einiges besser als vorher. Ich kann meine Eindrücke nicht mit irgendwelchen Zahlen und Messwerten untermauern, aber normalerweise empfindet man einen lauteren Auspuff ja als schneller, als einen leiseren. Find das Teil für einen Alltags- und Tourenroller, welcher auch nocht dezent ausschauen soll, ideal. Viele Grüße Christian- Anregungen für Design PX80
Ich finde auch das originale Porsche Silber des 550 Spyder recht genial. Den original Farbmix gibts bei Marcus Walz. Er hat Anfangs seine Custom Bikes nur in dieser Farbe lackiert. http://www.walz-hardcore-cycles.com/deutsch/index.html- 207er Polini vs. Polini Primär?
Hallo Zusammen, das würde mich auch interessieren, da mein Polini auch relativ original und mit 24er Vergaser gefahren wird. Gruß Christian- PEP + Erfahrungsberichte
- largeframe-zylinder....für 200ter
Mir bitte auch- Welche Farbe hat dieser Roller ? (RAL-Code, ...)
Hallo Zusammen, das ist definitiv Anthrazit-Metallic. So war meine erste PX80 Lusso 1990. Damals neu gekauft:-) Viele Grüße Christian- Cobra 220 von pipedesign
Lt. Auskunft von Marco sollen die neuen Auspuffversionen auf jeden Fall leiser sein, als die zuerst ausgelieferten Modelle, wobei die Cobra sogar noch leiser sein soll. Ist somit anscheinend auch alltagstauglicher. Gruß Christian- Sitzbankschloss Super Corsa
Wäre super. Ansonsten kauf ich mir Ende der Woche ein neues Schloss. Viele Grüße Christian- Sitzbankschloss Super Corsa
Keiner ne Idee, wie der Zylinder im Schloss befestigt ist???- Tacho auf Null drehen
Super, vielen Dank für deine hilfreichen Tips. Gruß Christian- Sitzbankschloss Super Corsa
Hallo Zusammen, hab jetzt mal das Schloss zerlegt und ein paar Fotos gemacht. Im Prinzip muss der Schlosszylinder (rechts) mit so einer Art Klammer, etc. an dem Blech (links) befestigt sein. Aber wie?? Ohne diese Befestigung fällt der Zylinder einfach raus. Kann mir jemand sagen ob ich diese Klammer, oder was auch immer das ist, einzeln bekomme oder ob ich wirklich ein neues Schloss kaufen soll?? Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe. An schena Gruaß Christian- Tacho auf Null drehen
Hi Okoshi, danke für den Tip. Wenn man hinterher den Tacho wieder zusammenbaut sollte man auf bestimmte Dinge achten, damit er hinterher wieder dicht ist? Viele Grüße Christian- Tacho auf Null drehen
Hallo Zusammen, gibt es eine Möglichkeit, den Kilometerstand bei einem alten PX-Tacho wieder auf Null zu drehen? Die Bohrmaschinnenmethode ist ja nicht wirklich praxisgerecht. Viele Grüße Christian- Sitzbankschloss Super Corsa
So wie es aussieht, ist der Zylinder hinten im Schlossrahmen mit einem Stift befestigt und der ist anscheinend abgerissen. Am einfachsten ist wohl mir ein neues Schloss zu kaufen. Kann man den Zylinder aus dem Rahmen normalerweise ausbauen, oder nicht??- Sitzbankschloss Super Corsa
Hallo Zusammen, mir ist gerade beim Tanken mein Schließzylinder aus dem Schloß meiner Super Corsa Sitzbank "gefallen", inkl. der Feder. Ist aber nix abgebrochen oder locker. Man sieht zumindest nix Wenn man die Sitzbank zuklappt ist auch wieder schön abgesperrt, aber der Schließzylinder hält nicht mehr. Brauch ich jetzt ein neues Schloss, oder bin ich nur zu doof den Zylinder wieder richtig zu befestigen???? An schena Gruaß Christian- Video PX-Motor kompletter Aufbau
Hi Thomas, wirklich ein super Video. Hilft mir als Wiedereinsteiger nach knapp 18 Jahren vespaloser Zeit sicher weiter An schena Gruaß aus Muc Christian- Vollhydraulik ohne lenker zersägen
Bin ja auch schon dauernd am überlegen, wie ich die Bremspumpe an meiner PX anbringen soll. Abflexen und Halterung anschrauben?? Neue Halterung anschweissen??? Andere Möglichkeit?? Am liebsten wäre mir natürlich auch eine "ohne flexen und Schweißen" Möglichkeit, aber die gibt es ja anscheinend nicht, oder doch??- Vollhydraulik ohne lenker zersägen
Hier der Link vom Sip http://www.germanscooterforum-shop.de/Products/56...IMECA+PX98.aspx- Vollhydraulik ohne lenker zersägen
Guten Morgen, außerdem musst du trotzdem die Halterung für den alten Bremshebel wegflexen, oder??? - PEP + Erfahrungsberichte
Wichtige Information
Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung