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Supergeile Farbe!!! Was ist das für eine Farbe???
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PEP + Erfahrungsberichte
gecko911 antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Bei mir passt er perfekt. Sogar besser als der Sito+ -
Glückwunsch Joiner. Sieht Hammergeil aus
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Verkaufe neuwertigen Sito+ für 200er Ist meiner Wird nur hier angeboten Preis: 55 Euro 49,- plus 8 Euro Versand, oder Abholung in München
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Als grelle Farben kann ich noch "Viperngrün" und "Blutorange" von Porsche empfehlen. Hab zwar grad kein Farbmuster, aber es sind Signalfarben aus den 70ern....
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PEP + Erfahrungsberichte
gecko911 antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hallo Zusammen, hab heute meinen PEP-Plus 2.0 auf meinem Roller montiert. Setup: 207er Polini, mit Gravedigger-Kopf, gelippte Originalwelle, und 24er Originalgaser. Im Vergleich zum vorigen Sito+ natürlich vom Sound angenehmer und auch leiser. Mit dem Auspuff zieht er von unten um einiges besser als vorher. Ich kann meine Eindrücke nicht mit irgendwelchen Zahlen und Messwerten untermauern, aber normalerweise empfindet man einen lauteren Auspuff ja als schneller, als einen leiseren. Find das Teil für einen Alltags- und Tourenroller, welcher auch nocht dezent ausschauen soll, ideal. Viele Grüße Christian -
Ich finde auch das originale Porsche Silber des 550 Spyder recht genial. Den original Farbmix gibts bei Marcus Walz. Er hat Anfangs seine Custom Bikes nur in dieser Farbe lackiert. http://www.walz-hardcore-cycles.com/deutsch/index.html
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Hallo Zusammen, das würde mich auch interessieren, da mein Polini auch relativ original und mit 24er Vergaser gefahren wird. Gruß Christian
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PEP + Erfahrungsberichte
gecko911 antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
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largeframe-zylinder....für 200ter
gecko911 antwortete auf Sprint_Cruiser's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Mir bitte auch -
Welche Farbe hat dieser Roller ? (RAL-Code, ...)
gecko911 antwortete auf stephan123's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hallo Zusammen, das ist definitiv Anthrazit-Metallic. So war meine erste PX80 Lusso 1990. Damals neu gekauft:-) Viele Grüße Christian -
Lt. Auskunft von Marco sollen die neuen Auspuffversionen auf jeden Fall leiser sein, als die zuerst ausgelieferten Modelle, wobei die Cobra sogar noch leiser sein soll. Ist somit anscheinend auch alltagstauglicher. Gruß Christian
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Wäre super. Ansonsten kauf ich mir Ende der Woche ein neues Schloss. Viele Grüße Christian
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Keiner ne Idee, wie der Zylinder im Schloss befestigt ist???
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Super, vielen Dank für deine hilfreichen Tips. Gruß Christian
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Hallo Zusammen, hab jetzt mal das Schloss zerlegt und ein paar Fotos gemacht. Im Prinzip muss der Schlosszylinder (rechts) mit so einer Art Klammer, etc. an dem Blech (links) befestigt sein. Aber wie?? Ohne diese Befestigung fällt der Zylinder einfach raus. Kann mir jemand sagen ob ich diese Klammer, oder was auch immer das ist, einzeln bekomme oder ob ich wirklich ein neues Schloss kaufen soll?? Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe. An schena Gruaß Christian
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Hi Okoshi, danke für den Tip. Wenn man hinterher den Tacho wieder zusammenbaut sollte man auf bestimmte Dinge achten, damit er hinterher wieder dicht ist? Viele Grüße Christian
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Hallo Zusammen, gibt es eine Möglichkeit, den Kilometerstand bei einem alten PX-Tacho wieder auf Null zu drehen? Die Bohrmaschinnenmethode ist ja nicht wirklich praxisgerecht. Viele Grüße Christian
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So wie es aussieht, ist der Zylinder hinten im Schlossrahmen mit einem Stift befestigt und der ist anscheinend abgerissen. Am einfachsten ist wohl mir ein neues Schloss zu kaufen. Kann man den Zylinder aus dem Rahmen normalerweise ausbauen, oder nicht??
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Hallo Zusammen, mir ist gerade beim Tanken mein Schließzylinder aus dem Schloß meiner Super Corsa Sitzbank "gefallen", inkl. der Feder. Ist aber nix abgebrochen oder locker. Man sieht zumindest nix Wenn man die Sitzbank zuklappt ist auch wieder schön abgesperrt, aber der Schließzylinder hält nicht mehr. Brauch ich jetzt ein neues Schloss, oder bin ich nur zu doof den Zylinder wieder richtig zu befestigen???? An schena Gruaß Christian
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Hi Thomas, wirklich ein super Video. Hilft mir als Wiedereinsteiger nach knapp 18 Jahren vespaloser Zeit sicher weiter An schena Gruaß aus Muc Christian
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Vollhydraulik ohne lenker zersägen
gecko911 antwortete auf iooh.max's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Bin ja auch schon dauernd am überlegen, wie ich die Bremspumpe an meiner PX anbringen soll. Abflexen und Halterung anschrauben?? Neue Halterung anschweissen??? Andere Möglichkeit?? Am liebsten wäre mir natürlich auch eine "ohne flexen und Schweißen" Möglichkeit, aber die gibt es ja anscheinend nicht, oder doch?? -
Vollhydraulik ohne lenker zersägen
gecko911 antwortete auf iooh.max's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hier der Link vom Sip http://www.germanscooterforum-shop.de/Products/56...IMECA+PX98.aspx -
Vollhydraulik ohne lenker zersägen
gecko911 antwortete auf iooh.max's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Guten Morgen, außerdem musst du trotzdem die Halterung für den alten Bremshebel wegflexen, oder???