Alle Inhalte von Vespania
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ERLEDIGT!
Vespania antwortete auf Vespania's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerMit Hagen hab ich shon kontakt :)
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T5 Motor, orig. getrennt geschmiert
Wenn das so ist kauf ich dir deinen für 450? ab oder sagen wir 500 incl. Porto
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ERLEDIGT!
Vespania antwortete auf Vespania's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerChicco kommt schon hin, und Zeit haben die auf jedenfall investiert. Aber Optisch wirk meine schonmal wesentlich besser als diese Rotblaue, da halt wirklich details eingehalten sind. z.B: - Hebel in Silber, Reifen unter den Backen nicht daneben, und vor allem Orange und nicht lackiert :)
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ERLEDIGT!
Vespania antwortete auf Vespania's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIst wohl doch möglich, aber sollte dann um einiges älter sein.
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ERLEDIGT!
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Erledigt: Brauche Hilfe beim Stoßdämpfer der VBA
Hi, die Gummis find ich persönlich fürn arsch. Früher hab ich dafür immer Gummiunterlegscheiben genommen da die ganz abschliessen und dichten. Bei der letzten hab ich mir messingscheiben drehen lassen. gruß Vespania Passende Oringe bekommste aber im Baumarkt
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Bremslicht(fassung) nachrüsten
mach mal ein foto ohne glas drauf, normalerweise sollten die halterung für die feder schon vorhanden sein.
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Acma 1953
Vespania antwortete auf Vespa150GL's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerdenk die liegt auch so bei 1500 +- 300
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SF-Winterprojekte...
Und was soll das mal werden?
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T5 Motor
Vespania antwortete auf Lambrookee's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerhmm irgendwas um die 750 würd ich sagen - der letzte originalüberholte ging für 850weg
- ERLEDIGT :)
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sorry für OT: Sind das die neuen LeichtbauMotoren, hoffe du hast nix abbekommen als das passiert ist
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T5 "Schweinehaken"
Ist ganz einfach nen zusätzlicher Diebstahlschutz
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OLDI Teile: 125er Zylinder vom Rollerladen gehohnt,
erster rücklicht :)
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Vespa in Italien / Südtirol kaufen
Vespania antwortete auf manuf's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerWenn du den lehr gefegt hast, fahrt doch zum Claudio Pastella. Der hat noch ein paar von den komischen behinderten 3Räder Kisten da stehen. Sein Opa hatte in den 50ern nen kleinen Lieferservice für die Touristen ca: 20 oer 30 stück. Hab mir letzte woch da noch 2 geholt und ein Kumpel auch, aber die dinger sind echt hässlich. Werd die wohl beide ein bisschen Tunen.
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T5 "Schweinehaken"
Die Sitzen immer Tierischfest wenn das nit klappt. Abflexen und mit dem dremel nacharbeiten und dann rausstoßen nach innen
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T5 "Schweinehaken"
schaltrohr raus und in den schraubstock spannen. innen ist ne 13er oder 14er mutter
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Was gibts so alles bei Egay
Und sage und schreibe für 850 sofortkauf, hier hat er sie für 1500 angeboten :-D
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Erledigt
Du hast geschrieben der Roller hat ne unschöne Stelle nicht das der Rahmen schief ist " extra betont - kein Knick" dann musste auch mit Kommentaren rechnen sind ja hier nit in der Bucht
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Erledigt
Sorry aber die Kiste ist schief, keine Welle hinter dem Koti aber Knick im Rahmen - pder ist die geshopped
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So aufgrund der Tauschangebote! Ich suche wenn eine Oldi LF oder WF bis Baujahr 1979 (alles außer PX/T5/COSA) oder ne Schicke Lammi SX,LI,GP bitte keine SF bzw. Fuffis anbieten, die fahr ich sowieso nicht (höchstens ne SS) Preislich sollte in beide Richtungen kein Problem sein
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Lampe unten - Faro Basso Sammel Topic
Dann fange ich auch gleich mal an: Model: VN2T - olack Erstzulassung: 1956 Ursprungsland: ITALY Laufleistung: letze Plakette 1962 Zubehör: Ulma Stoßstange (demontiert) Ulma Radkappen 3mal (demontiert) Ulma Schlitzrohr Siem Lampenschirm Ulma Hupenverzierung Windschildhalter (demontiert) Hufeisen für Steuerplakette rote Ballongriffe Sozius Fußrasten gefedeter Sozius Damentritt Reserveradhalter Rücklicht mit Kennzeichenrahmen Schaltrastenabdeckung Eintragungen: 81km/h
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Lampe unten - Faro Basso Sammel Topic
So da es ja schon diverse Sammeltopics gibt, und ich über die guten kein gescheites Sammeltopic finde erstelle ich mal eins. Es wäre schön wenn hier ein paar Damen von ihren Besitzern gepostet werden mit Details zum Fahrzeug. - Model - Baujahr - Ursprungsland - Laufleistung - Zubehör / Besonderheiten - Eintragungen lg Vespania
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Rettung der Originallackierung ET3
1. Mit Sonax Schleifpaste bekommst du super den Oberflächen dreck runter aber nicht zu lange reiben. 2. Die Roststellen mit Owatrol behandeln aber nicht auf den Lack das geht kacke runter 3. Schon mit ner guten Politur den Lack konservieren