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Soll ich einen Ansauggummi fahren? Gibt es fertige Gummis zum montieren oder muss man sich selbst einen basteln?

ND > 42 ist def. zu fett. Habe ich schon probiert. Ich werde mal den Kopf mittells Vorrichtung genau zentriert montieren. Wenn es immer noch nicht besser ist, werde ich mal eine 0,5er KoDi probieren. Wenn alles klappt, kann ich morgen Abend mehr sagen... HD 150

QK und Kopf habe ich im Text hinzugefügt...

Mein Motor: - Ram Air Luftfilter - 35er Keihin PWK Airstriker - MMW2 Membranblock - Vforce Membrane - Ka.Ba Glockenwelle (60mm) - 210er Malossi - MMW-Kopf - Pipe Design Charger 220 - MMW Kupplung (23 Zähne) - 4ter T5 Gang - Vespatronic (24°) - Mikuni-Unterdruck-Benzinpumpe (14 Liter/h) - 192/130; 1,2 FuDi, QK 1,5; 67%; 11,5:1 - HD 150; ND 40; BGN 4. Clip v.o. (momentan) Angefangen habe ich mit HD 152; ND 42; BGN 2. Clip v.o. Ergebnis: Heftiges Klingeln bis fast ¾-Gas. Graue Zündkerze. Dann BGN 3. Clip v.o. Ergebnis: Leichtes Klingeln. Dann zu HD 148 gewechselt. Ergebnis: Ganz heftiges Stottern ab ½-Gas. Dann zu HD 150; ND 48 gewechselt; BGN 2. Clip v.o. Ergebnis: Leichtes Klingeln. Schwarze Zündkerze. Brutaler Spritverbrauch. Ständiger Benzinverlust bei Überläufe. Starker Rauch bei Standgas. Dann wieder zurück zu ND 42 und BGN 4. Clip v.o. Ergebnis: Keine Probleme mit Überläufe. ENDLICH kein Klingeln mehr. Dafür Stottern bis ca. ¼-Gas. Dann zu ND 40 gewechselt. Ergebnis: Keine Änderung Oder hat jemand einen anderen tollen Vorschlag??? Wie kann man eigentlich ganz einfach feststellen, ob die ND zu klein ist???

Wenn Keihin noch da, dann Erster!!!

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Ich weiß nicht, ob das passt, aber laut meinem Vorgänger bzw. SIP schon. Gebe aber keine Garantie drauf... PS: Dämpfer nicht mehr reserviert

up

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Und? Welcher Vergaser ist jetzt am besten zu fahren. Bei meiner VB1 ist ein originaler Vergaser drauf. Standgas und Leistung sind ok. Soll ich den jetzt lassen, oder geht mit einem anderen noch mehr???

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Bitte über PM mit Bild und Preisvorstellung melden... Danke

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Aber natürlich

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Halli Hallo Hallöle! Ich würde gerne wissen, wieviel man ungefähr für eine restaurierte VB1 wie diese hier zahlen muss? Wieviel ist eine VB1 im O-Zustand wie diese hier wert, wenn sie fahrbereit ist? Besten Dank im Voraus

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Siehe Signatur; gegen Differenzbetrag natürlich... Is ja klar...

Aloha, anbei wie versprochen weitere Bilder... Gruß IC

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