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igi

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Alle Inhalte von igi

  1. Suche immer noch...
  2. Verkauft! Bitte schließen!
  3. ... richtig - und dafür bin ich euch auch sehr dankbar. Denn nach der Frage nach Detailbilder hat er sich bis heute nicht mehr gemeldet... So viel dazu. Madig hin, Madig her, manchmal kann es passieren, dass man vom eigentlichen Thema abschweift Aaaaaaaaaaaalso servus...
  4. Haaaaaaaaaaaaaaaaaaaallooooooooooooooooooooooooo! Ist da jemand? Ist die Vespa weg? Ist der Verkäufer im Urlaub? Bitte melden...
  5. Bitte schließen
  6. Natürlich war das kein Mitarbeitertest! Ich habe mir soeben 4000? gespart. Ich bin schon mal bzgl. Vespakauf böse auf die Schnauze gefallen und möchte eine Wiederholung gerne vermeiden, wenn du weißt was ich meine... Bin halt auf der Suche und finde nichts...
  7. Hallo Jungs, deswegen liebe ich dieses Forum. Lauter helle Kerlchen. Vielen vielen Dank. Sehr viele Details sind euch aufgefallen... Super!!!
  8. Hallo ACMA-Freunde! Sorry für diese Aktion hier, aber ich benötige dafür ACMA-Fachleute. Und das seit ihr Besten Dank im Voraus
  9. Hallo Zusammen, der Verkäufer dieser Vespa sammelt Vespen und hat diese günstig bei eBay-Frankreich erstanden. Er meint, dass diese in einem absoluten originalen Zustand sei. Ich persönlich bin etwas skeptisch, da die Vespa 700km von mir weg ist und ich nicht mal kurz vorbei schauen kann. Sprich, wenn dann würde er sie mir schicken. Bis auf die Hupe funktioniert aber ALLES. Die Seitenbackengummis und Chromteile sehen schon ein wenig gebraucht aus, aber wir reden hier von über 50 Jahren.... Könnt ihr mir bitte anhand von den Bildern sagen, ob diese ACMA in einem O-Zustand sein kann??????? Er möchte 4000? für diese Vespa in angeblichen O-Zustand mit weniger als 2000km. Ist der Preis ok? Bzw. was wäre sie wert, wenn sie restauriert worden wäre? Allerdings wäre diese Restauration schon länger her... Ist das überhaupt ein originaler ACMA-Lack??? Bitte Bitte Bitte helft mir...
  10. Bitte schließen
  11. Bitte schließen...
  12. Ne, aber dennoch danke...
  13. Hallo ACMA-Kollegen, ich habe mir eine ACMA V54 zugelegt und würde demnächst mit der Restauration beginnen wollen. Dazu habe ich ein paar Fragen mit der Hoffnung auf echte ACMA-Päpste zu treffen... 1. Wie löst man das Problem, dass der Kotflügel bei stark eingeschlagenem Lenker am Beinschild streift? Kann man den Lenkanschlag verkleinern? 2. Ist das normal oder gabs eine Bekanntmachung mit einer Mauer??? 3. Hat jemand einen Schaltplan für dieses Modell? 4. Gibt es einen Trick wie man die originale Vorderbremse an Bremskraft verstärken kann? Bremsfläche sandstrahlen, etc... Besten Dank im Voraus Vespa Cuir
  14. Bobber Sitz ist RICHTIG... Perfekt, danke...
  15. Mehr Infos gibt es hier... Zuvor aber bitte Sound einschalten...
  16. Hallo Zusammen, ich habe nichts derartiges gefunden. Deshalb meine Frage: Welcher Motor ist besser? Lohnen sich die 500? Preisunterschied wegen 2 oder 3 PS? Gibt es große Unterschiede im Drehmoment? Wer hat Erfahrungen??? Bitte melden... Besten Dank im Voraus
  17. Danke für den Tipp! Der scheint echt gut zu sein...
  18. Hallo Zusammen, wer kann mir sagen wo ich diesen lässigen Schwingsattel bekomme??? Wäre sehr dankbar, wenn mir jemand helfen könnte... Besten Dank im Voraus
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