Arne

@marcello: seit donnerstag geht strato nicht. komme nicht dran! bitte ueber den email knopf hier im forum verschicken. sprache spricht zwar viel, aber die karre von dem kann auch was. tippe mal nicht dass du da ohne groe3erer aenderungen am zylinder vorbeikommst. hast du denn schon mal fuellboy versucht? das sollte mal clubintern ausgemacht werden. uebrigens das schaltelement von scootrs hat die falschen zahlen drauf, also im falschen font. sieht kagge aus. -herr.

9 im mozart steht. was ist das eigentlich fuer ein geiler tag? wahnsinn.

vorm cord am samstag duerftest du einige maschinen & fahrer antreffen. cheers

loretta ist gebongt. marcello: oanlong besichtigung faellt aus. blitzkrieg hat vorrang. kann hier mal jemand mehr als 1en satz posten?

sind die u-scheiben mit der flaeche in fahrtrichtung oder quer zur fahrtrichtung? bei ersterem haette ich dieselben bedenken wie juergen - einem ulmer ist die karre da mal spektakulaer abgeklemmt. cheers

wer geht zu den white stripes und gibts noch tickets? werde heute abend ins atomic einen alt-ulmer rollerfahrer mitbringen der den stoffeaeh umbau selber gemacht hat - und auch no oanlong braucht. marcello: vorherr besuch bei dir mit gemeinsamem abschlagen. -herr.

das klingt mal nach was richtig ordentlichem! KHK hatte schon gesagt er habe die jungs beschwafelt. fahre wohl dann passend mit T5 vor! -herr.

und lehra sieht darauf aus als haette er nen vollbart und muesste gleich los zum schafe hueten. herrlich. WE war top. habe seit 15 jahren keinen rundlauf mehr gespielt. sherr geil! -herr.

frank meinte die 1-scheiben version verkauft sich zu schlecht, er hat 10 gemacht, die sind weg, und er macht keine mehr. nachbauen? kommt ihr klar? und die runden loecher sind geil - die passen genau in die 1/4-kreise der felge. macht sich gut. sieht man aber erst wenn die felge drauf ist. ach ja und die tubeless scootrs felge passt nicht. -herr.

ich war gestern nicht mal beim saufen, habe nicht mal nen tuetchen angeschaut, und verstehe trotzdem kein wort. das wochenende wird hart. -herr.

ist auch treffend dass der jaeger gerade aus der puste raus ist. liegt darnieder. hat sich das ding einen neuen virus eingefangen? die minderleistungsgrippe. kam aus dem norden und wanderte ueber diverse treffen bis ins muenchner vorland. nur eine werkstatt in allach hatte sich passend medikamente aus england besorgt und trotzt seitdem der gefahr. kelle: deine muellkuebel packe ich noch mit 160cc. dein *aufsrepchmodus aus* bedarf auch noch der reflexion. -herr.

mahlzeit. der andre schraubt pferde rein - schei3e. Vespa mit Leistung. KC: montag / dienstag bin ich in ulm, ich falle da also aus. ln: ob das potential zum aufsprechen langt? selbst der lehra redet schon vom oansa. da wirds hoechstens zum mitsprechen ausreichen. cheers

die bilder liefern ja mal echte steilvorlagen - erstma, bitte von der kippelkiste den edelkleber abrei3en, mir wird sonst schlecht. dann: paderborner muellvermeidung und davor diese karre? wie soll das interpretiert werden? muellvermeidung durch fahren selbigens? herrlich. -herr.

erinnert an die guten alten c-64 spiele uebersetzungen aus den 80ern. zum kugeln! aber der tipp ist dennoch brauchbar - schei3e mir haette das ding auch brechen koennen!!!! panik!!! cheers

he kelle das sind wenigstens noch echte kostuemprojekte wo sich jemand mal was traut. wurde da ne schoene olle v98 zum schnitt herangezogen? moeglichst noch so dass die muenchner wei3kittelriege beim gedanken daran den galgen um den polierstand haengt sich aber gleichzeitig einen kloppt dabei? und poppa seit wann kannst du feiern? du bist doch eher der stille nachdenkliche typ. zumindest denkst du zu lange ueber deine projekte nach und schraubst nicht dran. die LI4 gammelt wohl immer noch in HD rum? muss in den zug. bis bald. kelle, die t5 muss fertig werden. was soll ich sonst fahren? -herr.

wenn das nicht passt kann es sein dass das W bei dir verbogen ist. biegs im schraubstock wieder so zurecht dass die backen unter leichter spannung sitzen. und nicht die gummi abstandspuffer an den crossmembers vergessen! cheers

ich glaube marcello beraet sich schon mit gonzo wie das so in der A&E ist - richtig saufen kann er sowieso nicht mehr bzw muss schon um 12 zugedeckt werden. im uebrigen hat jeder mal in den 90ern gelebt. ja und? hauptsache ich tus heute nicht mehr. -herr.

die lackierung - da kannste nur nen studenten fuer 10 euros bestellen und den das wieder abkratzen lassen. es sei denn es kommt, wie bin jensen seit jahren hofft, ein 90er revival. aber dazu muesste dann auch der lenker gedropt werden und irgendwie (tipps vielleicht aus www.maedchenroller.de) wasserspiele reingefriemelt werden. auch fu3rasten sehe ich keine. kurz: das ist ein projekt das viel arbeit brauchen wird. egal in welche richtung man es zuende bringen will. bietet pustl schon bzw noch mit? aufs WE froie ich mich schon - muss passend bertas an den start dran kriegen! otto: vielleicht solltest du doch auch mucke dranbringen, sonst kommen fahrschuelas nur mit 40 jahren altem kram daherr, der lehra nur mit rare mist, und marcello mit 80's revival spring break. also lang nochmal hin. -herr.

habt ihr schon gefruehstueckt? das teil ist ja mal endgeil. sowas gayfaellt. koennte mir zwar nen anderen motor vorstellen der die scheibenbremse rechtfertigt, aber ansonsten: top gayraet, sonne anlage hatte ich auch mal drunter. was gayed am we? wetter wird mal top schaetze ich - ne kleine ausfahrt? marcello muesste halt hinten drauf. -herr.

das wochenende geht klar. michl + starki kommen. kelle: die t5 brauch aufmerksamkeit. habe jetzt auch noch den schluessel verloren - kannst du das auch auswechseln (zuendschloss)? kann das dieses WE angegangen werden??? -herr.

???

habe ne v50s 1. serie mit 125er motor. der seitendeckel fliegt immer ab weil der motor groe3er ist. wie kann man das loesen? cheers

ahem mit verlaub das kann man nicht in einem forums thread richtig behandeln. wir (jetsons) sind da was am planen dran. cheers

das waere ne top idee, haetten in der werkstatt noch diverse muellkutschen zu verkaufen, fuffie eckiges licht und haufenweise crosser. damit fuer die waaansinnsprojekte platz is! der endspurt auf der wiese hat mir mental ganz schoen zugesetzt, dazu noch schwanzens geburtstag, schmiddy, alle achtung dass du noch am leben dran bist! -herr.

lambrettafahren war schon immer eine materialschlacht. dass jetzt auch in muenchen endlos aufgeruestet wird war nur ne frage der zeit. klar wenn selbst der lehra letztes wochenende total verwirrt auf der wiese aufschlaegt und irgendwas von ts1, yz250, und automatik rausbrabbelt. waerme heute abend schon mal das schottenhamel zelt vor. sollen morgen wohl ein paar ruede typen aufschlagen, wie ich hoerte. -herr.