B-TONG

preisupdate-inkl versand

VERKAUFE 200er krümmer für SIP performance. Ideal um einen 125erSIP auf 200er umzurüsten. Teil ist fast neu! VB 40,-- meins und nicht auf Ebay Artikelstandort: St.valentin

verkaufe SIP PERFORMANCE EDELSTAHL für PX 125 - oder mit dem Krümmer für die 200er Klasse-oder mit beiden war ca. 8oo km verbaut-keine Macken Artikelstandort:ST-VALENTIN in Ö meiner und nicht auf E-bay PREIS: EUR 230,-- mit einem Krümmer / EUR 260,-- mit zwei Krümmer 125 + 200

so-zu 99% fertig - dezent aber oho!

im set vom sck ist die reduzierung dabei - hab selber die 20L Pumpe und die funzt super!

preisupdate - KW,KORB,RITZEL - alles noch da !

verkaufe Zylinderkopf MMW PX200 MALOSSI 211ccm Standard, Langgewinde, Ø 69mm, Langhub 60mm OHNE 1.5m Dichtung fahrbar, mit O-Ring MEINS UND AUCH NICHT AUF EBAY!!! ARTIKELSTANDORT: ST.VALENTIN-Ö NEUPREIS: 80,-- VB: 60,-- wie oben schon erwähnt, nur ca 100 km aufn buckel(kopf)

Dir glaub ich aufs Wort- bestellung geht gleich raus! danke dir auf alle Fälle für deine Unterstützung. ja und kann man den Titel expert-löschen- BIN KEINER WIE MAN SIEHT!!

so ich bin jetzt auf einer 290er und ich glaub es wird besser- aber nur ein bisschen- leider hab ich keine kleinere mehr und muss bestellen. kann das wirklich sein dass ich eine 280,270 oder gar eine 260er brauche?

ja die is noch verbaut, das teste ich mal morgen. hab hier mal im forum gelesen, dass die HD ungefähr passt wenn man beim fahren den Choke zieht und sie beginnt zu stottern. darum hab ich jetzt auch keine kleiner HD mehr probiert! bei mir bleibt die leistung auch gleich auch wenn ich den choke zieh.. oder ist das quatsch?

bin grad vorher ne runde gefahren. also die power vom 3.auf den vierten fehlt definitv. wenn ich um die 80 in den vierten schalte braucht er elends lange! hab dann die zuenkerze überprüft ( 20 min gefahren) naja die schaut aus wie neu - nicht scharz, nicht braun, nicht grau - eigentlich wie neu nur verschmiert war sie! dann hab ich sie wieder reingedreht und wollte dann nochmal ne runde fahren - die gleichen symptome wie ganz am anfang-gestottere da ich den ansauggummi zum rahmen(statt Luffi) beim zuendkerzen begutachten zurecht gerückt habe(ist halb vom vergaser gerutscht, habe ich ihn abgenommen und siehe da die symptome waren wieder weg. 1)Dachte der ansauggummi ist die bessere variante als der Ramair? egal hab jetzt den Ramair wieder draufgemacht und es geht. 2) ist das mit der zuendkerze normal - oder kann man darus schlüsse ziehen?

äääh. meine 58er...

ist einleuchtend - marger nadel als 57er is dann 56er, oder?

bei clip auf 2 vo oben gings schlechter, als ganz oben. könnte es dann besser gehen wenn ich auf clip 3 vo oben geh? dass hab ich nämlich nicht probiert weil ich dachte das bringt sowieso nix... naja, auf 22kulu ritzel möcht ich nicht wechseln, das ja vorher mit 30 TMX auch geklappt hat..

sodale-hab mich jetzt ne Stunde gespielt und ich glaub ich bin fast dort wo ich bin! die nadel is ne 57er glück gehabt- Clip ist jetzt ganz oben Hauptdüse 320 ND 22,5 beim gas geben zieht sie kurz an, setzt ganz, ganz kurz aus und geht dann ab wie s.... aber der ganganschluss vom 3. in den 4. passt noch nicht so,kommt mir vor da fehlt die Power. verbaut ist ein Lussogetriebe mit kurzen 4.Gang. Kann das noch an der Hauptdüse liegen?? hab nur noch kleinere als die 320iger.und hab auch jetzt nicht mehr probiert weil ich die nachbarn nicht mehr stressen wollte

wollte den charger rauf - kann ich mir also sparen? weil gefallen tut mir der edelstahl-SIP haste noch einen Tipp bezgl zuendkerze - hab die BoschW3-müsste passen oder?

..welcvhe zuendkerze würdet ihr empfehlen?

auf diesen Satz hab auch ich gewartet - in sämtlichen topics vertreten muss mal gucken welche drinnen ist - gaser hab ich hier aus dem forum gekauft! topham is ja ab montag eh wieder da ! die anderen teile 221 Malossi bearbeitet pk-lüfterrad mrb ansauger mit RD membran sip performance - kommt aber weg weils eine bremse is

schade!

hoffe ich auch, das war nur mal so vorsichtshalber! hatte zuerst schwierigkeiten mit der benzinversorgung - gestern aber gelöst mit bezinpumpe ! jetzt gehts ans einstellen - HD 310, ND 17,5 orginal Nadel, clip auf oberser Raste,6er schiber standgas perfekt-dreht sauber und schnell wieder runter- jedoch beim gasgeben stottert sie bis sie dann nach 2-4 sekunden abpfeifft wie sau ND hab ich von 15 bis 25 alles da nur weis ich leider noch nicht ob es zu mager is oder zu fett - hab mich aber auch schon durch sämtlich topics gelesen - hilft wahrscheinlich nur probieren,probieren,probieren

super danke-jungs!

ich? wenn man nix findet muss man wohl fragen...

...habe oben genanntes Verbindungsstück mit einem 35 TMX. dazwischen hängt ja der Gummi - gibts da vielleicht einen Gummi der auf das MMW Verbindungsstück 34mm passt und auf der anderen seite für nen 30 Gaser? ....sollte ich den 35TMX nicht abgestimmt bekommen

OK - BREITREIFENTAUGLICH?

gibts schon ein besseres Foto? is der breitreifgentauglich? 120/80