lakki5

ich bin einfach mal davon ausgegangen, das es sich beim dem Verkäufer um einen seriösen handelt und nicht Schnelltüv unter der Hand gemacht wurde. Ganz blöde sind die beim TÜV ja auch nicht und wenn der Rahmen total fertig ist, würde es keinen TÜV geben.

Ich denke, der Preis ist ok. Ohne Bilder ein wenig schwer, aber mit TÜV neu kannst eigentlich nichts falsch machen. Bie Baujahre sind für eventuelle spätere Eintragungen auch gut.

Fahrt ihr richtig mit dem Roller hin oder verladet ihr die Kisten ins Auto? 01.05. ist auch Amitreffen in Lensahn

Ich war es nicht. Hab derzeit ein anderes Projekt im Auge... Sonst jemand?

Stimmt. Das ist ja jetzt ein wenig doof. Mach ich wetterabhängig...

Klar.

Ok, danke.

Was mag dieser Roller ca Wert sein? Bj.53, Zustand soll gut sein, TÜV 1,5Jahre, O-Lack

Der Sitz geht ja gar nicht, aber ansonsten... http://www.ebay.de/itm/Vespa-150-VBA-mit-200ccm-und-Scheibenbremse-RAR?item=200741030188&cmd=ViewItem&_trksid=p5197.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D4%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D7573592008450670902

Kost 2000€. Hab den schon angeschrieben

Jetzt hab ich leider schon eins: http://www.ebay.de/itm/Vespa-P-200-E-Beiwagen-Gespann-PX-lusso-/150790918558?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item231bd6d19e

Also wir haben hier massig viel Platz auf`m Hof und ne gemauerte Grillstelle. Wenn da also Bedarf besteht...

Es ist alles gesagt!

Was sagst denn zu dem: http://www.germanscooterforum.de/topic/116889-beiwagen-aus-blech-preisupdate/page__hl__beiwagen

Also früher (vor 15 Jahren) fand ich so`n Spoiler ja auch gut, aber heute würde ich mir keinen mehr ran bauen.

Wenn der angeklebt ist, wie macht ihr das mit dem Bremspedal wenn das mal raus muß? Oder geht das an dem Spoiler vorbei? Ich hatte damals den langen Spoiler der bis zum Ende des Trittbleches ging. Hätte ich den geklebt, dann hätte ich das Bremspedal nie wieder raus bekommen.

Na, die Dinger sind ja nun wirklich Schrott und kannst verkaufen. Da kann ich deine Freundin verstehen

Richtig so. Welche Farben haben deine Kisten?

Du hast mich falsch verstanden, ich mein das ganz allgemein. Wenn ich sehe, das für 80er jetzt schon bis zu 1500€ aufgerufen werden, ne PX200 für 1300€ als billig gibt und ne V50 auch schon locker 2200€ kostet, dann frag ich mich, wo das hinführen soll. Vor 2 Jahren hat ne ranzige PX200 mit TÜV noch 600 Schleifen gekostet, nun das doppelte. PX80 hast vor kurzem noch für 300-400 bekommen, nun auch locker das doppelte. Klar gibt es immer wieder welche die billiger sind, aber im großen und ganzen explodieren die Preise doch. Ich habe vorgestern in ner alten Motoretta von 2000 in den Kleinanzeigen ne Annonce gesehen, da wollte einer ne restaurierte Hoffmann für 1300DM (oder waren es da schon €?) verkaufen. Was kostet jetzt ne Hoffmann? Wenn ich mir das alles so sehe, werde ich nichts mehr verkaufen. Alle meine Roller bleiben bei mir.

Ich weiß nicht, aber ich glaub, ich wohn hinterm Mond. 1590€ für ne V50 und dann von "viel zu billig" sprechen...

Kann sein, das ich bald einen habe. Muß mal gucken, wie freundlich der gute ist

Auch bei einem Startpreis von 3500€? Ich dachte, nur wenn man mit 1€ anfängt. Oder nicht?

Seine Antwort: allein wegen den geilen reaktionen von euch vespafreaks lohnt sich das einstellen immer wieder und das geilste ist, dass ihr penner gar nicht merkt, wie man euch verarscht schönen tag noch

Ich hab ihm den Link mal geschickt...