V400

Ist das zu teuer, oder warum will das keiner? Denn schlagt mal einen Preis vor, sonst kommt der Kram in die Presse.

Leider habe ich mir die Maße nicht gemerkt. Habe zum Schluss einfach den Ist Zustand am Rahmen ermittelt und den an der neuen Lagerschale und mir dann was drehen lassen. Fand ich im Endeffekt am haltbarsten und am sinnvollsten.

Hatte diese Problem bei einer VBB2T und einer VNA1T(Italienisches Modell) Hatte neue Lager bestellt, das alte ausgeschlagen und dann versucht, das neue einzubauen. Hatte dann, wie bei Dir, sehr viel lose. Habe dann versucht das alte Lager ein zu setzen und siehe da, das passte. Habe dann mal beide Lager vermessen und festgestellt, dass das Nachbau Lager um etwa 4-6/10 zu klein im Sitz war. Hatte mehrere "neue" Lagerschalen und auch mehrere alte Lagerschalen. Die alten waren durchgängig masshaltig, die "neuen" wiesen eine hohe Serienstreuung auf. Habe auch bei den beiden Rahmen messen können und die waren OK! Liegt/lag wohl an den nachbau Lagern. Habe dann den Sitz der Lagerschale abdrehen lassen, einen dünnen Ring drehen lassen, diesen aufgeschrumpft zum Schluß noch eine Fase oben gemacht, damit es schön reinflutscht, den Lagersitz im Rahmen schön sauber(Lack/Rost/Dreckreste entfernt) gemacht und das ganze dann vorsichtig mit einem ähnlichen Werkzeug wie Du es hast eingezogen. Halte von der Methode "EINKLEBEN" gar nichts. Bin der Meinung, dass dort für Kleber zu hohe Kräfte auftreten. Das schüttelt sich schnell wieder Kaputt.

Org Motor noch da? Würde gerne vorbei kommen und mir das ganze mal anschauen. Bist ja fast ein Nachbar

Wie wäre es mit dieser? Ist ein 139er eingetragen aber nie montiert gewesen. War nur für die Versicherung Hat ein bißchen Rost auf dem Trittblech, aber nichts schlimmes. Sollten mal neue Reifen drauf, ansonsten kann sie so wie sie ist zum TÜV und zugelassen werden. Hatte sie für meine Schwester fertig gemacht und TÜV neu gemacht, sie ist dann aber nie gefahren. Jetzt soll sie halt wieder weg. VHB 700?

Kann doch nicht sein. Alle Welt baut da Cosa Motoren rein, aber keiner hat einen Orginalmotor über. Denn wird das wohl ein Projekt für den nächsten Winter??? Hoch damit!!!!!!

Habe noch 2 komplette und eine zerlegte PK50XL2 Gabeln. Bei interesse kannst Du Dich ja melden Gruß, Tim

Denn schauen wir mal. Würde mich freuen den Zuschlag zu bekommen

Das braucht mein Rennwagen noch. Muß unbedingt ins Handschuhfach. Sonst weiß die Kiste ja gar nicht wie sie funktionieren soll. 55Euronen finde ich aber bannich viel dafür. Nicht, dass sowas nicht so bezahlt wird. Allerdings fehlt mir da ein bißchen die "Gelegenheit" ???????? Wie schaut es mit 40? aus. Kannst Du dich durchringen und da einschlagen? Gib Dir einen Ruck und gib das Ding jemanden (MIR) der so ein Gefährt sein eigen nennt, bevor irgend ein scheiß Sammler sich das in die verstaubte und überfüllte Vitrine legt. Grüße, Tim EDIT sacht, dass die Rächdschraipung ächt schvärh iss Habe da mal einiges ausgebügelt.

Der Vergaser gehört mir! Anspruch dritter besteht nicht! Der Vergaser liegt in Kiel! Wird nur hier angeboten! Verkaufe einen Vergaser, Dell Orto PHBH30BS Wurde von einem Kd gekauft, verbaut und nach 10km wieder runtergerissen, nachdem die Rennleitung ihn belehrt hat Hier mal die Daten:Anschlußweite Ansaugstutzen.........36mm --------"------- Luftfilter..................61mm mit Trichter, ohne 42mm Auf dem Schieber steht unten eine. 40 Auf der Nadel steht........................X2 Nebendüse....................................55 Chokedüse....................................70 Schwimmernadelventil ..................200 Hauptdüse....................................115 Höhe über alles ca..........................13cm Gaser hat einen Klappchoke.Siehe Bilder Preis:60?+Porto (ca 5?)

Habe immer vor dem Lackieren sichgestellt, dass das Beinschild echt gerade ist und der Kantenschutz schon fast von alleine die richtige Form hat. Ausserdem in den Bereichen, wo nachher der Kantenschutz sitz (Plastik oder Alu) schön von alten Lacken und Spachtelmasse befreien. Denn wenn der Lacker da auch nochmal Grundierung, Füller, Lack und Klarlack raufsprüht, kann das nicht mehr leicht raufgehen. Habe meinen letzten Kantenschutz/Plastik/Silber in die kochend heiße Badewanne geschmissen, den Roller daneben gestellt und dann flux rauf damit. Die helfende Ehefrau würde ich mir ja für später auheben Habe einfach zwei Spanngurte um das Beinschild gelegt(Vorsicht mit den Spannschlößern und dem schönen neuen Lack) Das obere bleibt an Ort und Stelle und fixiert die Sache oben und das untere langsam mit dem draufstecken des Schutzes mit nach unten ziehen. Genau so mache ich es auch mit dem Schutz aus Alu. Nur lasse ich da das erwärmen weg. Gibt ja diese tolle bördelzange dafür. Habe mir anstatt der üblichen Plastikrolen welche aus Edelstahl drehen lassen, gute Lager rein und so kann man es sauber, ohne wackeln und aus der Spur laufend drumziehen. Und dann kommt die Frau ins Spiel....

habe nur noch eine Hexagon Pumpe, die ich weggeben könnte. Dazu habe ich auch den Rest der Bremsanlage. Mit einer PX MY bremsträgerung kann man das auch an eine PX stricken.

Standort ist ca 20km von Kiel entfernt. Kann aber nach absprache in Kiel besichtigt werden. Fotos folgen am Wochenende, oder auf besonderen Wunsch früher. ET4 Gabel 100? VHB PK50XL2 Gabel 50? VHB pro Stück ET4 Baustelle 150? NRG125MC2 1750? Wie beschrieben alles VHB Preise, wenn ihr andere Vorstellungen habt schreibt es rein

Standort ist ca 20km von Kiel entfernt. Kann aber nach absprache in Kiel besichtigt werden. Fotos folgen am Wochenende, oder auf besonderen Wunsch früher.

Verdammt!! Preis ist 150?VHB

UPS, Sorry! Werdes auch gleich bei meinen anderen Verkäufen nachtragen. Standort ist ca 20km von Kiel entfernt. Kann aber nach absprache in Kiel besichtigt werden. Fotos folgen am Wochenende, oder auf besonderen Wunsch früher.

50?+Porto?!!!?

Verkaufe eine PK50XL2 Elestart. Motor dreht, ein paar teile fehlen(Blinker,Kleinteile) Roller hat rost, da der Vorbesitzer das Ding mal teilweise abgeschliffen hat und dann nicht lackiert hat. Sonst ist der Roller mattschwarz. Ideal zum schlachten oder um ein ESC Moped zu bauen. Substanz OK, Aber um das Ding wieder hübsch zumachen vielleicht zuviel arbeit.

Verkaufe ein Lenkerkopfunterteil einer MY PX. Farbe schwarz. Gas und Schaltrohr sind dabei. Alle Gewinde inklusive der für die Bremspumpe i.O

P.O.R.N.O.? Was will es mir damit sagen? Bin ja mal `n Büschen neu hier und manchmal steh ich auf dem Schlauch, wenn es darum geht hier den "Fachjargon" zu verstehen.

Folgende Teile stehen zum Verkauf: 3xPK XL 2 Gabel komplett mit Bremse und Stoßdämpfer 1xET4 Gabel, komplett mit Stoßdämpfer, Scheibenbremse, Bremszange und Pumpe 1xzerlegte ET4. Hatte mal angefangen da einen SKR Motor einzubauen, Projekt ist aber abgeblasen.Ist nahezu Komplett. 1xNRG MC2 mit 125 Runner Motor eingetragen. 26er Gaser ist auch eingetragen, ist aber ein Fehler des TÜV gewesen. Ist ein 25er drauf. Neue Glühbirne vorne montieren und dann kann sie TÜV bekommen. Versand kein Problem

Ist schon richtig, aber wie gesagt, würde ich den Roller gerne original haben. Brauche ihn ja nicht zum täglichen fahren. Aber wenn sich da nichts tut, werde ich ihn wohl mit nem Cosa Motor ausstatten

Das ist ja ne nette Idee, aber erstens will ich den Roller so orginal wie möglich lassen und zweitens habe ich keine Cosa die ich schlachten kann. zumal mich speziell bei Cosa die Hinterradbremse annervt. Aber wenn sich hier nichts finden läßt werde ich mir darüber mal gedanken machen.

Solche Motoren gab es wohl auch in Spananien. Habe einem Bekannten sowas in seine PX gebaut, da er aus gesundheitlichen Gründen nicht kicken kann. An dem Motor war ein standard PX Auspuff mit T5 Krümmer verbaut. Das war wohl in Spanien so orginal. Den Motor habe ich bei RTO bei Lübeck gekauft. Vll hat der ja sowas noch.

Habe vor einiger Zeit eine deutsche GS 3 ohne Motor erworben. Leider fehlten einige Teile, unter anderem auch der Motor. Suche nun auf diesem Weg einen Motor der so komplett wie möglich sein sollte. Ich habe vor, den Roller so orginal wie möglich zu restaurieren. Fein wäre also eine Triebwerk wo alle Anbauteile, wie Zündung, Auspuff, Vergaser, usw dabei sind.Das ganze bitte auch nicht zu igittbay Fantasiepreisen.Freue mich auf faire Angebote Grüße aus Kiel, Tim