V400

Mülleimer sind voll! Schlamperei!

So isses! Freu mich schon drauf und bin gespannt wie ich mich damit auf der Strecke anstelle!

sorry, meinte auch nicht kW sondern ps. Für kW ist der Aufwand bestimmt nicht klein

Ich frage hier in Kiel mal rum und würde dann ne Sammelbestellung abgeben. Der eine für mich ist aber schonmal fix! Melde mich bis zum Wochenende wieviele wir hier im Norden brauchen.

Wie wäre es mit XL2 Kupplung? Die hält!

Polini gab es als 125ccm. Wenn du da keinen findest Denk mal über den Pinasco nach. Den bekommt man mit wenig Aufwand auch auf ca 10-11kw.

...und ich werde wie besprochen im nächsten Jahr mal dein Moped bei Gelegenheit testen. ...oder verwechsel ich dich gerade? Gruß, Tim aus Kiel

vorsichtig mit Pressluftschlagschrauber! Mache ich seit Jahren und habe da noch nie etwas abgerissen.

anstatt Spax kann man auch gut nen langen Zug (Kulu) nehmen und den durch beide Hüllen stecken und dann am ende mit z.B. nem Klemmnippel fixieren. Geht auch für Gas,Kulu und Schaltzughüllen. Denn sollte man sich aber in nem Baumarkt mal nen 4 Meter Stück 1,5mm Edelstahlseil holen, da es so lange Züge eher selten gibt.

Lenkkopf muß runter! Dann unten (rechts oder links) abgewinkelt ansetzen und z.B. mit Tape fixieren. 2-6 helfende Hände die das Ding in Position halten können auch nicht schaden. Dann knapp oberhalb der Ansetzstelle mit nem Kunststoff Japanspachtel den Kantenschutz leicht von innen aufbiegen und dabei analog auf die Kante drücken während Du den Spachtel laaaaangsam hochziehst im Beinschild. nicht vorne) und dabei auch den Kantenschutz immer weiter draufdrückst. Mehrfach gemacht, immer mit Erfolg. Je nach Verformung der Kante und Dicke des Lacks/Spritzspachtel usw ist das auch alleine in 20-30 Minuten erledigt. Es hilft wie oben beschrieben auch, die ganze Sache leicht anzuwärmen oder in einem sehr sehr warmen Raum (Trockenkammer beim Lackierer) zu machen.

Ich lese es so, dass Du auch den SIP Performance vorne UND hinten fahren darfst. Steht ja nix hinter. Von wegen nur vorne oder nur hinten. Fahren andere auch.

K5 mit weiter optimiertem Material (Ergonomie und Übersetzung) und besserem Fahrer (mehr Kondition und mehr Biss, denn das Lehrjahr ist vorbei!) Ich freu mich schon riesig drauf und hoffe ich habe bis dahin nen neuen Job und der läßt mir denn auch wieder Zeit um alle Rennen bestreiten zu können!

Habe mir für diese Saison ja auch erstmals ein EHK Roller gebaut und habe ne 2.86 verbaut. Mit meinen 85-90 Kilo hat sich das als zu lang herausgestellt: Werde wie auch andere auf 3.00 umbauen.

K9 würde ich auch gut finden! Allerdings befürchte ich, dass es da an Bildmaterial mangelt! Spaß beiseite: Ich würde einen reinen ESC Kalender bevorzugen!

Ich nehme auch einen Kalender! (auch ohne Titten!) sonst darf der nur in der Werkstatt hängen und nicht im Flur!

Was sagte mein Teamkollege zu mir? Scheiß im Regen mit dem Roller zur Arbeit Fahrer!

Denn auch mal von mir ein riesiges DAAAANKESCHÖÖÖÖÖN an die Veranstalter und die unschlagbare Hilfe in Sachen Anhänger! Wiedermal ein Beweis für das Engagement welches man bei der ESC bei den meisten findet! Ich persönlich hätte mir für das Rennen und das Training mehr Regen gewünscht! Hatte auf nasser/sehr nasser Strecke echt Spaß!

Großes Kino war das! Zum Glück ist es Dir ja aufgefallen nach den ersten zwei Kurven. Ihr hättet mich da vorne ja sonst beim Start in der Luft zerrissen! PS: Ich fühl mich da hinten, wo ich fahre, zur Zeit recht wohl! PPS: Ausserdem wäre es mir spätestens beim einsehen der Rundenzeiten bzw Startpositionen aufgefallen und dann hätte ich mein/unser Versehen unaufgefordert gemeldet und wäre dann von gaaaaaaanz hinten gestartet. Macht bei mir ja nicht den großen Unterschied aus! Im gegenteil, denn hätte ich ja vll mal überholen im Rennen "üben" können. So werde ich ja immer nur überholt. Wobei auch das gelernt sein will. By the way: Ich hoffe daß ich in meiner ersten Saison nicht allzu dumm aufgefallen bin und Überrundende immer rechtzeitig gesehen und habe passieren lassen.

Moin, erst einmal vielen Dank für das tolle Wochenende und für die sehr gut geplante Veranstaltung. Das geht natürlich an die Veranstalter, aber auch an alle Teilnehmer! Ich freue mich schon auf Ungarn! PS: Kann mal jemand dem Erwi bescheid geben, dass er mich (Tim, aus Kiel (Team RACE BASE)) anrufen soll. Wenn er meine Nr nicht mehr haben sollte, kann ja vll jemand von euch ne PM an mich raussenden, dann schicke ich sie nochmal!

Auto und Anhänger fast fertig gepackt! In ca 8 Stunden ist Abfahrt. Ich freue mich schon auf Sonne und ein feines Rennen! PS: Schnaps bringe ich mir denn eben selber mit. habe ja morgen nach dem Rennen was zu feiern!

Was denn los hier? Keiner nen Plan ob es im besagtem Zeitraum in Norditalien ein Rennen oder Treffen gibt?

Das T-Shirt brauche ich auch. Wo bekomme ich das? Der Hömmes fährt ja wie er Schnaps trinkt: Ohne Komprpmisse

Vielen Dank an die Organisatoren für ein super Training (Freitag) und ein super Rennsamsatg. Nächstes Jahr sehen wir uns wieder und dann park ich mein Moped während der Rennen nicht temporär im grünen Nach dem zweiten ESC Rennen möchte ich großes Lob an alle beteiligten aussprechen. Bin begeistert, wie offen und freundlich man einen "neuen" aufnimmt und oft mit Rat und Tat weiter hilft. Hätte ich so nie erwartet und es hat dazu beigetragen, dass ich nun vollends vom ESC/Rennvirus infiziert bin. Leider bin ich am Harzring nicht mit dabei, aber ich werde am Gardasee in den Bergen üben Freue mich auf Belleben und ein weiteres tolles Rennen und ein schönes Wochenende mit echt netten Leuten!

Denn habe ich ne tolle Ausrede. Danke für die Idee! Habe 8 PS auf dem Prüfstand vor Ort messen lassen! Denke aber es liegt auch ein wenig am Fahrer!?

Im September geht da auch mal wieder was! Matze und ich wollen da nicht immer alleine hin! Noch jemand der die Vespa Fahne hochhalten kann? Ist immer sehr spassig und unterhaltsam! So unkompliziert und günstig kommt man sonst nicht auf die Rennstrecke!