Goof

Sorry, aber das muss ja GRAUSAM fahren...

Ufffffff ;) Summ summ summ, Bienchen... ^^

Aha ;) Ja neeeeee, is klaaaaar :D Also ICH bin grad betrunken - aber das ist entweder nen schlechter Witz von dir mit dem Rahmen und der Schwächung - oder du meinst das wirklich ernst :D Dann find ich's bedenklich ^^ Aber ok - führ du ma deine Schaltzüge woanders raus und Schweiß das Loch zu wegen der Stabilität ;) Und vergiss nicht Piaggio das zu sagen - die machen das dann seit über nem halben Jahrhundert falsch ... ;) Schönen Abend und PEACE, LOVE - NOT WAR

Mehr als du denkst, alter Ruhrpott Rowdie :D Iss nen Schimanski-Teller und sei brav ;)

Goof ist ein seit 1990 gewachsener Spitznname! Der BLEIBT! ;)

Ich versuche niemanden zu imitieren! Komm damit klar - oder lass es! Und so nett wie du, bin ich schon lange... - was ja auch keine Kunst darstellt! Aber hab ich nun - trotz einer wirklich grauseligen Frage, die man sich WIRKLICH selbst beantworten könnte bei minimalem Einsatz von Hirnschmalz - nicht trotzdem geholfen? Mit sogar 2 Bildern?! Also beschwer dich ma nicht und mach weiter den Grinsch! PS: und ja - das wäre zu einfach! Dann fragt bald wer, wie er Luft in die Reifen bekommt... ;)

Top! Bis auf erstmal 52/140! Und auch die korrekteste Kerze fängt bei zu magerer Bedüsung irgendwann an, den Kolben durchzuschmelzen...

Sag ich ja ;)

Honk ;) Mach du doch! Ich fahre grad Auto und muss mit einem Auge die Strasse sehen ... ^^ Außerdem kennen ist übertrieben! Hab das aus den Alkohluntiefen meines Gehirns geholt! ^^

Ich geh jetzt runter und packe sofort drei Kodis drunter! :D Du hast ja sooo recht ;) Meine, dass das Ding mit QK 1,6 1:11,xy hat. Und nun? :)

Huch. Da bin ja ich drauf. Und Ramazotti, du darfst auch gerne mit der Mofa von der Bildmitte wieder kommen .Gestern noch nen richtigen Kackreiz gekriegt. Die mistige Mutter will kuluseitig nich aufe Kurbelwelle. Das Gewinde is recht hinüber und die Mutter kann nich greifen. Hat irgendwer nen passigen Gewindeschneider, den er mir mal morgen mitbringen kann und leihweise überlassen kann?!? Karsten kuckt auch schon, und hofft, dass er einen Schneider da hat. Und Friedi, du kriegst gleich noch ne PM. Brauche noch einige Quetschmuttern. Meine vorhandenen inkl. der Kronenmuttern sind jetzt in den ewigen Jagdgründen. M12x1,5 ;) (falls wer suchen will - ich hab leider nix).

Da bin ich eher der Pragmatiker und hab mich an Herrn Schoeni orientiert und mich getraut! Empirik ist auch Thema, da ja nicht nur die reine Kopfgeometrie da reinspielt! Da ist die Vorverdichtung etc ja auch noch Thema z.B.! Und der Kolbenunterstand ist doch latte, wenn die QK bekannt ist! M Will ja keinen Kopf bauen, sondern ne gute Squish haben.

welche verdichtung hat den der kopf bei 1,2mm?ist wohl vom detail wichtiger als die quetschspalte, würde ich behaupten! Voll richtig! Aber hab mich da empirisch rangetastet und in dem Fall nicht gerechnet! Funktioniert halt bestens ;) Dieser Motor hat bis dato nicht mal bei Vollgas 120 und nur noch 500ml im Tank geklingelt ;)

ok, das wird dann wohl eine Art "Wartungsöffnung" sein. @ Mr. Schmidt! Noch nie gesehen? Dann gehörst du wohl zur Automatik-Fraktion ... :D Und auf dem 2. Bild ist im Hintergrund zu sehen, wohin diese "Züge" führen, die da aus dem Loch kommen, dass Herr Schmidt noch nie gesehen hat ... Und im Vordergrund ist das Aluteil zu sehen, was ich meinte mit dem geriffelten Gummi! Hoffe sehr, geholfen zu haben ;)

Ok, was ist das da an meinem Mopped - ist rechts vom Motor, hängt an so ner Welle mit Verzahnung und am Ende ist nen geriffeltes Gummi drauf...??? Ach ja, is aus Alu glaub ich... :D

Niemals BE2 mit Parma Alu und Road! Vieeel zu fett! Und 130 auch wahrscheinlich! 52/140 braucht der auch nicht! Wäre ne Anfangs-Angst-Bedüsung QK 1,2 ohne Rap kein Thema!

PS: die Vorarbeiten der Lackierung sind ziemlich grausam! Daher die Frage...

Komisch?! :D Bisschen nachdenken finde ich nicht schlimm ... ;) Hilft ungemein beim Zusammenbau - und da gibt's einige Stellen, wo es noch interessanter wird...

Na was läuft denn rechts alles zum Motor und ist in dem Fall doppelt vorhanden?! ;) Hast du für die Lackierung Geld bezahlt?

Du MUSST messen! Die Dinger differieren recht stark! Und keiner weiß, auf welcher Höhe deine Fussdichtfläche ist ...

Is Latte! Und das mit den 120 Watt ist sehr lustig, da die Zündung (wegen Kabellänge) ne andere Bestellnummer hat - aber alle Spulen wieder die selbe wie PX ... ;)

Steht 11:00 Uhr noch ? Ich fahre den Zylander zwar ein, aber da muss er ( mit 80 km/h) durch. Ist n Schleicher o.k. ? Fährst du nun Alu Quark-Trini ? ;) Geil! Und????? Einfahren? Nicht dein Ernst :D Alu-Nicasil is warmlaufen lassen und dann langsam auf den ersten drei Kilometern bis Vollast steigern ;) Neee, ma ohne Scheiß! Alu musst du dir keinen Kopp machen! Der Parma lief nach 3 km das erste mal 120 - und wie vor wenigen Tagen inspiziert sind Kolben und Zylinder neuwertig!

Das WICHTIGSTE ...

Jaaa, Spider, du Winner!!! Du bist auf der Sonnenseite geboren! Unfassbar, was du für Glück hast! Spider vor, noch ein ... Run ! Großartig!

Würd mit 128/130 anfangen und runterdüsen. Rest Standart 200 12Ps Landen wirst du wahrscheinlich zwischen 120 und 125 ...