freak001

So, jetzt hab ich auch eine Frage..;) Wenn man eine SKR Gabel in eine V50 (special) verpflanzen will, um wieviel cm/mm muss man den Kotflügel verbreitern, damit der Stoßdämpfer noch reinpasst? Mfg

ja..:D Der 85er DR ist im Vergleich zum 75er nur im unteren Drehzahlbereich besser. Und das auch nur leicht. Ist wie der 50er und 60er Polini. Mach nen 102er Polini oder DR drauf, den Polini mit 3.00er ÜS, und du wirst Spaß haben damit, dann brauchst aber auch unbedingt einen 19er Vergaser! Mfg

43mm ist richtig für deine Vespa, aber ich glaube nicht, dass die wirklich nach den Zylindern endtscheiden welchen Ass. man braucht? Du brauchst einen Ass. für einen 16er Vergaser, wenn alles noch original ist. Mfg

Da war einer schneller..;)

Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher, aber die 3-Loch sind mit 3 Schrauben am Motorgehäuse befestigt. (Also die Ass.) Trotzdem glaub ich, dass alle PK`s mit 3 Schrauben/Muttern befestigt werden. Mfg

Okay, und wie finde ich jetzt heraus welcher Härter und welche Verdünnung zu dem Lack passt? Der stoffi hat ja auch nur den Härter im Angebot, und für nen halben Liter Härter sind 30? schon ein wenig zuviel..;) Mfg

Es ist ein Unilack, kein Metalliclack! Hab jetzt den Lack bestellt, und hoffe darauf die Daten zu bekommen. Im Moment meldet sich aber niemand..;) Mfg PS: ändert sich etwas an Härter/Verdünnung wenn es ein Metalliclack wäre? Mfg

Ach ja, Auspuff würde auch noch an mich gehen! Mfg

Ich den Lernker, komplett..:D Mfg

Er will die Daten nicht im Vorraus herausgeben.. Mfg

Okay, sehr gut. Dann werde ich kurzen Härter, und normale Verdünnung nehmen. Hab jetzt mal um ein Verarbeitungsdatenblatt gefragt, wenn ich das nicht krieg, meld ich mich bei dir! Danke für die Hilfe.. Mfg

So, die letzte Frage.. Kann man zu jedem 2-K Lack jeden 2-K Härter nehmen? Für eine Lackierung bei etwa 25-30° wäre der normale Härter am passendsten, oder? (vielleicht ein kurzer Härter?) Mfg

Kann man zu jedem 2-k Lack jeden 2-K Härter nehmen? Mfg

Ich hab halt noch nie lackiert..:D Naja, dann danke.. Sonst hätt mein Lackierer sicher was falsch gemacht..wegen mir..:D

Und wie siehts mit den Mischverhältnissen aus? Als ich den Stoffi gefragt hab, hat er geantwortet: so wie immer.. Also 2:1 mitm Härter und Verdünnung nach Bedarf'? Mfg

Geht die am 5. Foto denn auch einzeln weg? Edith bessert mich mal wieder aus..;)

Ich meinte den Neupreis.. der ist eine Frechheit. Mfg

Warum les mal richtig? Da steht doch dass es bei Sip mit Gutachten 200? kostet.. Mfg

Genau das meinte ich..;) Aber 200? ist echt zuviel für so ein Teil.. Mfg

Es gab/gibt einen Drosselsatz auf 25km/h! Schau mal bei sip usw. Mfg

Benzinentlüftung frei? Benzinhahn ganz auf? Auspuff drauf? Mfg

Hallo, wie sieht es mit dem Lack vom Stoffi aus? Also den 2-K Lack..kein Nitro! Wie ist der von der Qualität her? Kommt er an den Originallack ran? Mfg

Hallo, Leute, wie sieht es mit dem Lack vom Stoffi aus? Also den 2-K Lack..kein Nitro! Wie ist der von der Qualität her? Kommt er an den Originallack ran? (Stoffi= www.stoffis.com ist ein österreichischer vespahändler..;)) Mfg

Dass keine Verbrennung mehr stattfindet`? Horcht sich ja sehr komisch an. Schreib mal dein Setup rein.. Wenn keine Verbrennung stattfindet, würde sie dir ja ausgehen? Oder zündet sie nur unterbrochen? Mfg

Schon probiert den Choke ein wenig zu ziehen? Ändert sich dann was? Wenn ja, wäre sie zu mager. Und das horcht sich für mich eigentlich auch nach zu magerer einstellung an. Mfg Edith fragt noch, wie keine Zündung mehr produziert?