v30t

bilder stell i heut Abend ein. g t

verkaufe Vespa 50, Rundlicht, rot - na, kein Orginallack, dt.Papiere, fährt, leuchtet, reifen ok, doppelsitz, kein rost, keine beulen, jedoch eine löcher(3,5mm) von zubehörteilen, fährt zu 2t 65km/h, springt sofort an. 1400,- abholung ingolstadt

servus, ja,denke mit VNB hast Du recht. Schaue heut Abend gleich mal nach. gruß tom

1. linke Hälfte poliert 2. Deckel 1/2 poliert 4. Deckel li. innen. nix duchgerostet, nur oberflächlich 5. Beinschild li. innen etwas poliert 6. Lenker re. p. 7. Beinschild li. poliert 8. gepinselte Ausbesserungen lassen sich wegpolieren Rostbefall Trittbrett durch Fussmatte, jedoch nix durch g t

servus, bilder hab i grad noch nicht, da der seitendeckel noch beim lackierer ist zum grundieren. nächste woch bin i wieder dort. deckel ist aber in einem sehr guten zustand. ist glasperlengestahlt und fertig zum lackieren. gruß tom

1962, orginalzustand, fährt, leuchtet, orginallack celeste, no doc. 1600,- abholung in ingolstadt

vespa gs 160 seitendeckel links, guter zustand, grundiert für it.modell. 300,-

...und weiter mit der Radkappensammlung in der Kellergarage. ...na, nixn is restauriert

GS160/1962 GS160,Hersteller ?? Keller aufgeräumt.. g t

papa, 1962

servus, danke für die infos. primär is wurschd. s´geht nur um den 2.gang. schaltkreuznut nicht mehr ok, deswegen evtl ersatz durch px alt 2. gang, da sprint nirgends bestellbar. g t

servus, gibt es einen Unterschied zwischen den Getriebezahnrädern Sprint150<=>PX alt 150, sowie Schaltkreuz? g t

Kollegen! es is doch recht einfach. Des Gewicht! Mit den x-Kilos der vietnamesischen Spachtelmasse kann des Ding nicht besser gehen...nur bergab. g t

?

...große feder-kickstarter / kleine feder-kupplungausrückhebel?! ja. g t

Mini im Alltag? Eindeutig JA! ...solange der Alltag salz und schneefrei is. Der Mini macht zwar einen saggrischen Spass im Winter, doch nach 3 Wintern nimmt der Mini den Winterbetrieb übel und verlangt nach diversen Blechen. Eine dauerhafte Winterkonservierung ist nur bedingt oder nicht möglich => siehe www.miniforum.de. Soll der Mini also etwas länger Spass machen und schön bleiben, Winterauto kaufen. A112 ist besser zu konservieren und macht im Winter nur unwesendlich weniger Spass. Desweitern passt, mit etwas Experimentierfreudigkeit, auch eine komplette(!) Primavera 125 hinein. Beim Mini muss ma des Ding zerlegen. Aber ok, der Mini macht mehr her. Fahre wieder Mini (nix BMW). g t

seas, so, hinteres Thema durch Tip von Vespacar p2 erledigt. Ez brauch i no vordere Leisten g t

Is ez des eigendlich der Fanclub von dem Stehzeug, welcher im Hintergrund zu sehen is? Wenn ja, scheiße...na muss i mir einen Bauch zulegen. g t

Servus, hab einen perfekten Schweisser, bring den nackerten Block zum Clubabend mit,wennsd magsd. na servus tom

G`Morgen, ja. Danke. Gruß tom

???

servus, san gleich. g t

servus schbrintschrauba, die in der ebay gezeigten leisten sind gs, die obere und gl, die untere. gs ist kürzer und der schenkel länger gl ist länger und der schenkel kürzer bei den repros geht des mit dem biegen nicht, d.h. in der engen biegung wird die leiste enger, weil radius zu eng fürs material is. is eiso gequetscht g t ...und i such immer no leisten. g t