dreckige13

Uah... bis 1700 Uhr ist schaise. Gut, kein Bikinidings, auch egal. Dreckig gefällt mir der Ranzeimer eh besser. Gepackt ist, kann losgehen!

Apropos schrauben: Kontaktzündung am 1303 eingestellt, 70,-€ auf die Hand. Manchmal haben neureiche Nachbarn auch Vorteile... Ah, ET2 Fahrer... bekannt für guten Geschmack. Dosenpuzzel haben wir mal mit einem abgerissenen Schlimonini d&f gemacht... hat vier Mann abgeledert. Kann also wirklich in die Hose gehen... Wenn du zum "einfahren" kein Gas gibst, kannst du das Teil nicht einstellen. Vergiß die Kacke und düse ordentlich ab! Dafür braucht der Eimer Last. Da schleift sich nix "falsch" ein... alter Fabulator. Nach spätestens 50km bekommt die Karre mehr Wums, dann tragen die Ringe nämlich. Dauert bei meinen Graugußeimern so 20-35 Km, je nach Wetter und Laune. Das merkste deutlich. Nee, die ganze Welt macht es so. Nur die Affen die meinen das mit dem linken Fuß aufstehen Unglück bringt, brauchen das traditionelle Einfahren. Alder, du willst Ingenieur werden... erklär mir doch mal, was sich da einfahren muß außer der Ringe (denen die Drehzahl dabei ziemlich Wumpe ist). Letzter Aufruf: Morgen 1230 Uhr Freie Tanke. 1300 Abfahrt. Wenn keiner Meldung macht, donner ich direkt von der Tanke durch bis Euskirchen.

Lies meinen Text nochmal... Machts nicht. Und ja, ich bin das Ding schon Mal gefahren.

Der war gut. Katalogwissen. Wird als Basis vorausgesetzt. Der Plan ist gut. Yep. Deswegen nimm Plan Offi. Scholle hat auch seinen Auspuff überfahren? Nicht lustig so ne Nummer... Zitat der Woche: "Die machen nix, das sind Bosnier..." (Kirmesalte bei der Erschleichung meiner Gunst, wollte ihren Macker und den Stecher der besten Seekuh... äh Freundin reinholen) Ich weiß warum ich dich mag.

Du fährst mal schön mit dem 166er dahin. Immer schön durchspülen... 1.) Erzähle ich mir seit sieben Jahren. Es wird immer irgendwas sein, also einfach machen! 2.) Das ist voll okay. Der Fuß braucht keine Passung und wird auch so halten. Fürs Gefühl kannste ja mit Kaltmetall hinterfüttern.

Ist ein überschaubarer Aufwand. Das dremeln geht flott von der Hand.

Wohl war. Auch entdrosselt kann der Kackstuhl nix. Dafür ist die Primärseitig zu kurz und die verfügbaren Auspuffanlagen zu bescheiden. Lag rum oder ist günstig Plan: 75er Polini Race, 19er Vergaser, Sito Pott (nix plus), Pinasco Ritzel. Mit Aluzylindern mach ich nicht rum, das ist mir zu teuer. Vorgabe war Original Optik am Auspuff, da macht das auch keinen Stich. Primär wäre mir 3,72er lieber, das Ding dreht sich ab Tacho 50 schon kaputt. Geht aber nicht ohne Fremdarbeit wegen der XL2 Kupplung. Die rutscht übrigens bei Volllast im Vierten wenn der Motor im Band ist. Also die 1000 Umdrehungen wo der dann mal 4 PS kann. Kurbellwelle ist leider hin gewesen, weswegen ich da ne XL2 mit verlängerten Einlaßzeiten geschnitzt habe, die kommt mit der HP4 Welle im Vergleich gut hin. Dazu den Drehschieber aufgemacht, auf 19er angepasst. Dürfte von der Einlaßzeit auch für deutlich mehr langen. Wenn das so kommt, wie angekündigt, wird die Karre im Winter getauscht gegen meine Schrott Ape. Dann kommt da ne vernünftige Primär rein, ein richtiger Vergaser und ein PM Derivat drauf und fertig ist die Alltagsfuffi.

1300 Uhr freie Tanke Lütticher Abfahrt. Also so ab 1230 sammeln, tanken, jecke Verzell, Karte gucken, blöd in der Sonne schwitzen. 1.) immer machen, bringt Leistung 2.) NEIN. Aachen hat in den Außenbezirken große Reservoirs, die abwechselnd geleert werden für diese Veranstaltung. Glaub mir, da wo die her kommen, sind noch viel mehr. Da unser DJ mit türkischstämmiger Perle gestern auch auf dem Bend war, bin ich sicher sagen zu können "es war relativ ruhig". Sie meinte noch das wenig Spacken unterwegs waren und eher nicht so voll. Komm mal rum wenn Samstag oder Freitag ist, schönes Wetter, Monatsanfang und Bend. Dann kannst du dir mal ne Bandbreite an Asis einfahren, die ist phänomenal. Das ist kein pruschen, das ist Arbeit mit gröberer Toleranzvorgabe. Krass. Der Jochen hat die Frauen verstanden. Unglaublich. Wobei der so singt, als bräuchte er garnicht mehr masturbieren.

Gute Nacht ihr Säcke!

Der Daniel hat gerade sauber eine ET2, einen REX50 und einen Hyosung 50 versägt. HP4 kann alles. Aber vom Bus abgehängt worden. Was ein Spaß, der Schweineeimer.

Äh... jetzt steh ich auf dem Schlauch?! Ist aber wohl alles gut geworden, so man auf dem Quatschofon lesen konnte. Das könnte dann ja doch was geben mit dem schönen Westerwald.

Beim 80er Block mußt du natürlich spindeln... dremel das auf, die Scheiße.

Ich würde für die paar Meter den Pott anpassen und fertig. Wenn du den so fett bedüst, das der eh nicht voll ausdreht (im Rahmen der Möglichkeiten), dann hätte ich da keine Bedenken.

Hatte ich befürchtet. Dann denk ich mir mal ne Zeit aus.

Hähä...

Zusammenreißen. Einfach mal das Röckchen ausziehen, um deine Wortwahl zu nehmen. Du hast 49 Tage mit wievielen effektiven Lernstunden für den Kram? Streich davon drei Tage für WW und verteil die verlorenen Stunden auf Studientage deiner Wahl. Problem gelöst.

Okay.

Ich muß erst meine Chakren reinigen, sonst fließt mir ziemlich viel negative Energie über die Ohren demnächst. Wann willst du Freitag los? Öhm... Kollegen, die unseren Mädels Schokolade schenken... Nee, anders. Schokolade bekommen bei uns die Mädels geschenkt, die keiner poppen will, aber alle in Ordnung finden. So der Kumpeltyp halt. Liegt einfach daran, das sich da keiner drüber Gedanken macht, weil es sich "nicht lohnt". Und niemand die Schokolade selber fressen will. Weiß nicht wie es bei dir ist, ich würde den Jungs eine klatschen dafür.

Alder, dann kann dich doch ein Wochenende nicht kaputt machen? Sonntag Regeneration, Montag Gas. Einfach zusammen reißen. Hmm... ich könnte die Planen umfunktionieren...

War missverständlich formuliert, den XL2 Deckel oder Hebel habe ich noch nicht kaputt bekommen. Korrigiert.

Wieso gibt es immer Wolkenbruch wenn ich draußen schrauben will/muß?

Video? Gut, meine hatte nur 95nm, aber mit dem Hammer hatte ich eh draufgekloppt. Jetzt ist Schluß mit lustig.

Klappt immer... Edith: Für unbeobachtete Leibesübungen zwecks Schlafvertreibung dient mir immer der Bierkeller.

Dann müßte an der Kupplung einiges anders sein als ein meiner. Ich schrieb es parallel auch in einem anderen Topic, die Ventriquattrimole ist (gefühlt) ne ziemliche Mädchenkupplung mit normalen (Langarm-) Deckel, hält 23PS und 20 Nm und trennt dauerhaft gut seit nun 8000 Kilometern. Wenn es da nicht mehrere Varianten gab, verstehe ich die empfundene Härte der Kupplung nicht. Hebelbruch hatte ich mit XL2 Kupplung, normalem Deckel und Worbfeder sowie XXXXXXXL Gedöns auch schon... Das Nachbauteil zum Ersatz hielt nix, war ziemlich "weich". Uh Alder, Glück gehabt! Schade um den Block...

Wie ist denn der Zug verlegt? Läuft der vielleicht ungünstig? Ich fahre die Kupplung ja mit normalem PK Deckel und fertig aus der Schachtel und empfinde das als ziemliche Mädchenkupplung...