Alle Inhalte von dreckige13
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Geil. Volllast voraus!
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
: Richtig. Und Basti evtl. mal rumkommen und machen + tun. Militante Schaafschützer haben das verhindert. Aber ich belade schon den Audowagen mit Material um Kamerad Schaaf mit Waffengewalt da raus zu holen. T -22 Minuten.
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Donnerstag?
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Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
Portmap? Zylinder mal ziehen, vielleicht ist schon was an Ablagerungen da um Kaffesatz zu lesen? Kontroll geblitzt?
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Ich kachel hoch. Wie und wie lange steht noch in den Sternen. Wir knapp nach Mersea den Fabrizi zusammen zu nageln und ein zu stellen. Evtl. dann auch wieder als Mechaniker im Rennbus. Nein. Öha... na denn, wenns läuft. Ärgerlich. Klaus? Schon zu Haus? Du warst ab Zülpich weg... war zwar geplant, aber kam überraschend.
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Ausfahrt Aachen
Klar, fahren jetzt alle Lambretta. Nee, im Ernst: Du fährst auf die falschen Veranstaltungen. Die Eisbudenanfahrer und Blingblingtrottel finden es bestimmt zu warm für sowas.
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Wie ist denn die Lösung mit Labry? Kann da irgend wer hin? Ich habe nur den Golf da... Bremen ist geblockt. Ohne die Quartermile geht die Saison nicht zuende. Außerdem 20 Jahre, Alder...
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Wo ist eigentlich der Nagellackentferner?
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Von vorne... Vollzug! Daneben benommen, Feuer gemacht, Präsi versenkt, Karre umgefahren, Holz geklaut, Dauerfurzen, Chilli gefressen und Best Rat mitgenommen. Ich sag mal, alles geil. Noch schön auf dem Rückweg den Pelz verbrannt, aber sonst... War gut mit euch, ihr Ficker. Ich seil mal einen ab, ziehe mir unter der Dusche die Splitter aus dem Arsch (danke Präsi!) und geh auf die Couch. Ficken, OI!
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Oh Junge... Belgien meldet Vollzug. Die Karren laufen so fett, da klemmt nix. Die Schädel könnten aber wirklich mal klemmen.. Aber geil. Klaus hatte eine kleine Schraubeinlage mit loser Hinterradmutter, sollte aber mit der provisorischen Lösung und ab- und an nachziehen nach Hause kommen. Ich hoffe dem gehts gut. Ich bin ab Zülpich alles was die Karre kann nach Hause... ich hatte sowas von den Schädel am dampfen. Habe mal zuhause angerufen, Vater fährt noch (hoffentlich). Bin gespannt... Später mehr, muß nochmal kacken.
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Schaise. Klaus ist da, ich sag mal wir sind jetzt gleich an der Tanke. Noch kurz watt fummeln, dann ist Abfahrt.
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Klar. Aber dafür brauchts bei unseren Motoren keine Einfahrphase im klassischen Sinne. Dafür reicht die Einstellerei. Dann ist das passiert. Versprochen.
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Unmöglich ist das nicht. Reisetempo gemütlich, Strecke kurvig und viel zu gucken... Das eine oder andere Ding schrauben. Wäre mit euch einfacher.
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Nein, darfst du nicht, weil :
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Klar. Ich sprach ja auch nicht von kalt ballern. Gerade Zylinder mit Steg wollen gehutsam warm gefahren werden. Aluzylinder eh, die reißen da sonst mal gerne ein. Badluck: Deeskalier hier nicht so viel, ich bin nicht mehr lange am Rechner um die Jungs hoch zu ziehen. Sonst haben wir Samstagnachmittag garnix, worüber wir streiten können. Die Largeframer sind einfach nicht auf dem aktuellen Stand. Siehe dazu diverse Hochleistungstopics im Smallframe Bereich. Stell dir mal vor der Pazkal müßte seine Falcs immer 500 Kilometer einfahren. Dann wäre der mehr am einfahren als sonstwas.
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Ich rede aber nicht von Bremsen, sondern von unseren Motoren. Meine Bremsbeläge fahre ich auch ein, hat mit dem Tragbild und der Selbtreinigung zu tun. Hat mit Motor einfahren ungefähr soviel zu tun wie Schlittschuhlaufen mit Kühen. Kann ja jeder halten wie er will. Wenn das Ding Standgas hat und drei Mal die Einfahrt rauf und runter ist, ist das Ding bereit. Das einzige was sich dann einlaufen muß, sind die Kack Kolbenringe. Da dehnt sich nix aus, da muß sich keine Lagerschale setzen, da ist kein Lager ein zu fahren. Das ist keine Wissenschaft, das ist Zweitakt! Und mit modernen Autos einfach nicht vergleichbar. Kauf mal einen Malossi Werksmotor für Sprinterei oder Rundrennen... 30 Minuten oder 15 Minuten schreiben die vor. Danach tragen die Ringe und das Ding ist voll belastbar.
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Gute Fahrt! Dauert noch einskommafünf Stunden ungefähr.... aber dann, aber dann! Boah, warum rasiere ich mir eigentlich in der Dusche die Eier, wenn nach fünf Minuten turnen in der Einfahrt wieder alles verschwitzt ist. Ach richtig, das Wetter ist so geil.
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Danke, wir können es brauchen! Dir auch ein ruhiges Wochenende. Vergiß doch mal, was der Motorprof da über zwangsgesteuerte Kackmotoren erzählt und mach den Versuch selber. Ich versichere dir, du merkst als einzigen Unterschied, das du nach 50 Kilometern die Scheiße brauchbar eingestellt hast oder wenigstens ne Ahnung hast, ob du richtig bedüst hast oder voll ins Klo gegriffen. Was soll sich setzen? Hast du dir unsere Passungen an den Lagersitzen und unsere High End Lager mal angeschaut? Außerdem gibt es mindestens genauso viele renomierte Professoren, die dir das Gegenteil wissenschaftlich darlegen werden. Ferner, wenn da mit 310er Düse nix läuft, stimmt da was nicht. Geh nochmal die Simmerringe und Dichtflächen nach, das ist viel zu groß! Genau.
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Meine Fuffi PK 50 N hat heute Geburtstag ( 23 Jahre Jung )
Wenn geschlachtet wird, nehm ich die Sitzbank.
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Rollerspaß mit dem South Palatine SC am 17. - 19. August 2012
Ich bin auch schon ganz wuschig.
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Das ist gut. Wenn ich da an meinen letzten Meister denke... falsch, nachtragend bis rachsüchtig und link.
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umgekehrter venturi-effekt
Jau, und mit 35 Wunderadditiven, Superöl, Erste Klasse Kettenfett und Verwirbelungsluftfilter. Hast du denn mal ein Gerät mit ernsthaft Leistung und sowas gesehen?
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Sogar ich habe dieses Mal Sonnencreme im Gepäck. Gleich noch kurz die Feder was vorspannen, damit das neue Rücklicht nicht direkt beim ersten Schlagloch zerbröselt und schon kann es losgehen. Soll ich überhaupt ne lange Hose mit nehmen?
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Sehr schön, dann passt auch das Reisetempo. Du bist jetzt ein Star? Cool... Naja, wenn die Kupplung das Geräusch gewesen ist, was sich seit... ähm... lange ankündigt, dann wird es auch Zeit. Apropos Zeit, wir müssen uns auch mal unterhalten, bekommst ja noch was von mir. Ich gucke mir nochmal die Route an und dann ab inne Falle. Kann ja nicht jeder noch acht Stunden pennen bis der Tag anfängt.
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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Ich weiß, meinte auch die Frühabreiser. Wahrscheinlich verfrans ich mich eh drei Mal, schraube noch ein wenig und ihr überholt mich unterwegs. Habe alles, aber ALLES, auf die Bude gespannt, gezurrt, geklemmt und geklebt. Rolle Gaffa kann alles. Bin gespannt ob ich so den vierten noch gezogen kriege. Und hinten das Federbein nachspannen muß ich auch noch, das scheppert sonst. Noch flott die Kupplung ziehen... Geil. Auf dem Land wohnen hat was, oder? Habe eben auch schon 10 Minuten vor dem Eintreffen gewußt, das der Christian mich besuchen kommt.