dreckige13

Nachtrag: Fotos! P.: War das wichtig gestern Nacht? Mein Handy war abgestürzt.

Weil keine Olle in datt Forum gucken sollte, ihr Pfosten! Edith: War bezogen auf Martin. Jaja, ich habe dafür die Garage aufgeräumt und schön Alarm- und Abschiedsfahrt vom Malossi gemacht. Feines, Teil, wird im Winter wiederbelebt in der PK.

Ja Mahlzeit. Für den Motorschaden kannste ja nix, mein Beileid. Schleifende Reifen schleifen lassen. Die schleifen sich auf Passmaß, ich schwör. Mit Ohrenschützern auf geht das wohl, aber nicht ewig. Ist für sie halt nicht so spannend, weil sie dem Gehechel auf Zeit nix abgewinnen kann. In ein paar Jahren mal... Gegen Jesco kann man auch halbfertig antreten, man verliert eh, wenn er keinen Fehler macht. Hmm... wenn die Schrauben sich immer noch losrappeln, ist das kacke. Wie tief greifen die ins Gewinde? Das sind doch schon andere, als die mitgelieferten (mein ich zumindest)? Wenn die sich dauerhaft lösen, bliebe noch der Weg der Gewindeeinsätze und mehr Moment auf die Kacke geben. Youtube, Quartermile Bremen eingeben. Oder Mindelheim. Oder Stockach. Oder Regensburg. Der Jesco ist eigentlich immer am Start und kann sowohl am Material als auch am Ruder einiges. Lohnt sich. Bremen ist bald wieder, komm mit, schau es dir an. War bisher jedes Jahr sehr geil. Gerade ne letzte Alarmfahrt mit dem Malossi gemacht. Junge, Junge, mir war selten so schlecht auf der Kiste. Die neuen Ringe brachten das fehlende Quentchen. Und Vollgas kann der auch nach dem Klemmer noch, bis zum Horizont, Alder. Man muß für Stift in der Buchse garnicht überschnell sein, nur so 100 fahren auf unbeleuchteten, kurvigen Straßen. Sollte mal wer ne Nachtfahrt machen wollen, ich biete mich an als Führer. Den Pimel, der bei den Belgiern die Baustellenabsicherung übernimmt, würde ich gerne mal sprechen. Gileppe, der Staudamm vom Anrollern, wo der große Parkplatz immer genutzt wurde am Aussichtsturm, ist wieder offen und sehr schick gemacht worden. Die Bahn dahin und daweg aber nicht... nur unten, im Dorf, wo der Schwerlastverkehr alles kaputt bremst, da sind sie gerade bei. Wenn man von oben mit allem watt geht angekachelt kommt, ist das für eine unbeleuchtete Strecke sehr schlecht abgesichert und kenntlich gemacht... Alter Vatter. TÜV hat das nicht. Mein Handgelenk geht getaped in Zusammenarbeit mit neuen Lenkerendenwinkeln für locker 45 Minuten Alarmfahrt. Aber dann geht auch nix mehr. Schön wars. Jetzt kann der Malossi bald wieder ins Regal. Sobald der FalkR mit der Bratwurst kommt.

Ich habe übrigens nen Clubkollegen mit so einer Gabel in einer PX. Wenns nur rumstehen und gefallen soll, ist das eine einfache Geschmacksache bzw. -frage... wenns fahren soll, nehme dir einfach die Malossi Version. Die kann dann auch was. Vom Bugdet her fällt das bei deinem geplanten Projekt finanziell auch nicht aus dem Rahmen. Vom 90er Faktor ist natürlich H2O im Roller eh ganz klar vorne. Mit dem aktuellen Angebot an Teilen kommste da auch Leistungsmäßig ziemlich weit nach vorne. In dieser Hinsicht nochmal der Verweis auf die Gabel. Und jetzt laß ich dich damit in Ruhe. Prinzipiell finde ich die Idee, den Roller den man schon immer mal bauen wollte, einfach zu bauen, sehr sympathisch. Ich habe mir auch meinen Traum der 90er gebaut und den dabei noch ein wenig reifen lassen. Ich strich lediglich den kleinen Zusatztank und habe dafür den Radstand 60mm verlängert. Hatte keinen Sinn, wollte ich nur immer schonmal machen. Also, mach einfach. Wenn das Ding in deinen Augen nachher der Oberknaller ist und du voll zufrieden bleibst, gehst du mit den Sprüchen bzgl. Sinn und Geschmack eh locker um.

Oh, dann bin ich mal auf das Laudesche Gruppenfoto gespannt. Hier war heute ein wenig Tag der offenen Tür. Erst FalkR, dann Rantanplan, dann Jan und Pazkal vorbei gedübelt gekommen. Hihi, mittlerweile findet die Kleine meine Karren garnicht mehr so laut.

Und Franz wäre ausbaufähig was intensiveres Tuning angeht... der kommt auch mit mehr Steuerzeit in jeder Hinsicht gut klar, sollte es mal was wilder werden.

Also quasi um die Ecke.

Öha. Belgien meldet Schiff klar zum Gefecht. Roller läuft wieder, alle Funktionen wieder hergestellt.

Wo war das Hillclimbing nochmal?

Ich glaube das geht noch nicht. Roller geht vielleicht heute abend vielleicht wieder, aber ich wohl noch nicht. Erst mal in die Garage kommen und gucken, dauert noch was. Muß noch nach Hause orgeln.

TPH Gabel ist und bleibt ne Fettpresse, egal wie hart die Federn sind. PX Motor würde ich lassen, braucht kein Mensch. Gibt doch tausendundein Konzept für Smallframes... Falc, Quarktrini (da auch H2O), Parmakit (ebenfalls H2O möglich), Polini und die ganze Oldshoolnummer wie Zirri und Fabrizi.

Gleich zum Falk, was basteln und gucken. Danach guck ich aus dem Fenster. Oder in die Röhre. Oder ins Aquarium. Oder ich mach einfach die Augen zu. Steht heute irgendwas an?

Leider Nein. Geht heute irgendwas?

Jau, aber dann steht kein Alter im Profil. Deswegen steht da der Kram drin. Egal.

Oh, das ist blöd. Ich ziehe alles zurück und behaupte das Gegenteil.

Klar: Hubraum! ... TimEy hat alles gesagt, was mir durch den Kopf ging...

So wie ich den Amazombi verstanden habe, ist der Verlauf deckungsgleich mit der alten Version. Da sollte doch eigentlich über die Suche genug rauskommen... Habe ich falsch verstanden, 'tschuldige.

Moin. Ich habe noch nicht, die Werte im Forum sind Murks. Dank dir trotzdem.

? Edith: Jedes Jahr die gleiche Scheiße... die Werte im Forum stimmen nie. Ich vergesse aber auch immer die kurz vorher zu ändern, damit genau darüber keiner stolpert. Nein, ich habe nicht Geburtstag... danke dir trotzdem, Klaus. Edith 2: Stiffe, danke fürs Angebot, aber die Kleine kommt erst gegen Nachmittag nach Hause und ich muß noch zum FalkR, was anhalten. Da geht leider nix.

Hammerzombie und 30er TMx find ich für einen Malossi mit gutem Tuning voll okay. Gutes Band bei alltagstauglicher Auslegung und spaßig.

Stücke aus dem Kolbenbolzen rauszubrechen schafft man nicht alle Tage, Respekt. Mein Beileid. Block noch intakt? War die Bude so versifft weil undicht oder beim zerlegen eingesaut?

Jungejungejunge... Hätte mir einer vor fünf Jahren erzählt, das sowas mal realistisch machbar wird, hätte ich den ausgelacht. Damals war man mit 20 PS noch ziemlich weit vorne...

Nope. Stahl vielleicht, aber Edelstahl ist nicht im Sortiment. Das macht auch einfach mal keinen Sinn, wenn es mit Alu in Kontakt kommt oder irgendwas tragen soll.

Normal gehts mir im Kopf. Heute sieht die Welt schon garnicht mehr so düster aus, mich kotzt es einfach gerade nur an. Kann keine Kupplung ziehen für ein paar Tage. Ansonsten nur schmerzlicher Kleinkram.

Ungefähr das: Wobei das mit meinem alten, deutschen Ausweis auch nicht zu regeln war. Ich brauchte dann schon das Vollprogramm, was Iris mir auch vorher rausgelegt hatte. Ich habe es natürlich vercheckt. Ohne die Nummer an der Tanke wäre ich jetzt ungefähr wieder an der Stena Line um um zu buchen... für 100 Euro oder knapp drunter. Wäre mir eine Freude. Motor kam ja schonmal bis da und (fast) zurück, Autobahn ist also kein "Problem" mehr.