dreckige13

Gewebeschlauch passend und gut ist. Für Jahre. So Pkw Kühlerzeugs. Das Gummi da hält nicht.

Gehe zu einer unverbindlichen Erstberatung bei einem passenden Fachanwalt und fertig. Alles andere führt hier nur zu flame&sinnfrei....

Gibt es jetzt endlich Fotos?

Moin. Fängt wieder gut an.

Schrieb ich doch.

Der Gerät.

Dann bin ich mal gespannt wie lange die Dame gelitten ist.

Fand das auch eine sehr angenehme Sause, und Leerrodt tatsächlich nicht geiler.

*hüstel* Ich habe nicht probiert es auszureden, aber ja, ich sehe die Problematik.

Von wem die Details kommen ist mir egal. Motte? Ich möchte kurz anmerken das ich gerade zwei Roller durch eine Prüfung durch den Prüfer meines Vertrauens geschoben habe ohne Beanstandung. Hätte mir jemand vor zwei Jahren dies prophezeit und nebenbei angemerkt das die Dinger Plastik sind und Vario haben, hätte ich den ausgelacht. Nun ja, irgendwas ist ja immer...

Mehr Details bitte.

Ich gehe ja mal davon aus das der tatsächliche Verwendungszweck nicht angegeben wurde.

Vielleicht auch als Spur?

Da bist du nicht alleine mit....

Alles klar, danke.

Hat hier jemand ein Hausmittelchen gegen Blut in Polstern parat? Vielleicht ein Jäger hier oder so? Oder hilft da nur rausreißen neu machen? Schätze so 0,5L werden das im schlechten Fall gewesen sein.

Kurz für die Dummies: Der Schaltsdraht ist bei dir unter dem Lenker geklemmt mit einer stahlfix'schen Lösung oder noch anders?

Hihi, die Hüpfburgnummer war der Knaller. Die Eier waren aber auch nicht schlecht.

Dann erzähl nochmal wie geil KTM ist. Auf einer Stufe mit DJ Brosi, und das schon vor dem event! Das sind ne Menge Vorschusslorbeeren. Aber im Ernst, zu nem Rennen darf gecarsucked werden. Erst recht mit Hunden, die keine Rennen fahren. Und Jochen muß ja gegen Offi fahren, also zählt das eh.

Skr und Cosa haben nix miteinander am Hut. Über die Gemeinsamkeiten von SKR und PX brauchen wir garnicht sprechen. Die Dinger sind übrigens mit Variomatik, nicht Automatik, Herr Ingenieur. Ich bin da nicht störrisch, ich mag die Dinger einfach. Und wenn du gerne auf ne KTM kletterst, dann stört mich das immer noch nicht. Eigentlich ist mir das sogar egal. Dich auf den Acker stellen, gegen guten Rat handeln und wieder erzählen Vespa ist scheiße ist halt nur so semigeil. Box drauf oder kürzer übersetzen. Alles andere wird ein Groschengrab oder erweitert das Loch nur.

Motte, du laberst dich wieder rein und raus. GTS will keiner weil Abklatsch und Viertakt. Kommen wir kurz zum Thema zurück: Steck ne Box. Fahr einfach.

Ich fahre auch gerne flott, aber am Ende zählt Ankommen. Da muß dann im Zweifel auch mal 13 PS herhalten, das läuft nämlich sicherlich 100+, oder auch 4,4 PS, was nur 70 läuft. So sind die Philosophien anders. Aber fünf Stunden auf einem 75er abhocken muß man wollen. Motte, kauf ne SKR, die kennen keinen DS und laufen auch auf Spucke.... Und lassen jede t5 alt aussehen an der Ampel.

Man wird im Forum kaum was lesen über die Leute wo es nicht läuft. Man liest hier eher mal die Glücklichen. Also entweder das alte Setup bauen, oder einfach kürzer ritzeln. Zieht der Karren den Scheiß nicht, zieht er ihn halt nicht. Ich habe nach Rezept gekocht auch noch nie meine 30 gehabt. Nicht mal 27. Muß man einfach akzeptieren, dass man nicht ohne weiteres andere Ergebnisse reproduzieren kann, wollte ich damit ausdrücken. Da jeder Motor anders ist und du ja Druck nicht erzwingen kannst, übersetze kürzer oder mache den vierten halt noch kürzer. Alternative Box. Ist halt keine 300ccm KTM die fertig von der Stange drückt.

Och, ich guck mir sowas gerne an. Dann fühle ich mich fast wieder professionell gegen.