freakmoped

büdddeeee kann mir jemand sagen ob das BE4/122 und die nd 100/50 original sind ?

uiiih hab ich übersehen kann mir jemand die original bedüsung sagen ?

nochmal bidde: also, ich hab hier die t5 mit malossi bedüsung übernommen vom vorgänger der den aber sicher nicht sauber abgestimmt hat außerdem habe ich noch herumgefräßt das ist drin: BE4/122 hd 120 nd 100/50 was ist standard bzw wie sollte ich anfangen ?

so aufwendig ? glaub das wird einfacher gemacht. lucifer sprich zu uns armen sündern :)

gleiches problem beim leovinci die hintere schraube geht mit nuß nicht mehr zum anziehen.

zu fett. vergaser richtig bedüsen, andere nebendüse wirst du brauchen

najoo. hab ich halt mitbekommen den leo. daweil gibts keinen anderen. also mit dick glaswolle ist der dzt leiser als der halbdefekte sito bzw original, den ich vorher drauf hatte kenn die 2 auf der t5 nicht auseinander. steinwolle hält besser ?

der 10ps ist wie ein 12er nur tiefergelegt

verspürst du was von schwer einzustellen nach dem auffräsen wie machne munkeln ?

guter spruch. :D

nimm einen 12ps zylinder zum tunen am 10er herumzufeilen soll sich nicht rentieren hab so eine sammlung fürs originaltuning schick mir deine email

:0 hei ! ned alle auf einmal.

wwwups. und was is nach 700km ? so laut, daß die wolle wieder zum austauschen ist ? versuch mich gerade im dämpfer selberbau für leovinci - bei dem ist der leider nicht rund.

zum sip 26mm SI sorry lucifer, hol mal einen beitrag von dir herauf kann ich mir das so vorstellen das runde 24er loch wird dort genug material da ist auf 26mm bis hin zur schieberführung auf 26mm erweitert. sodann der block wenn nötig angepaßt und blank poliert gibts eigentlich 28er si vergaser ?

nix umtaufen. woher hast denn das ? neues zusätzliches feld für den ebay name beim profil gibts ja schon den yahoo nick

das ist ja mal ein feine idee!

optimier doch den originalen ? nicht viel arbeit, kommt dich billiger und ich fands interessant. lucifer hat ja mal gepostet bis zu 19ps das wird dann aber schon feinstarbeit sein. aber 15ps werden aufm originalen schon drin sein.

also das lager sollte schon nicht am siri schleifen sonst ist er gleich wieder hin - lager richtung kulu treiben irgend ein fett, das vom bike und den blades übrigblieb

original 200er mit polini tröte 120 lt tacho 200er, sito, ü-strömer offen 95-100 lt tacho 200er, piaggo, ü-strömer offen 105 lt tacho - " - simonini 115 lt tacho @daniela original t5 zyl ?

gehts schon wieder los, polini haltbar - nicht haltbar ? :) und schon wieder: irgendwie kommt mir vor, daß die qualtiät der sitos unterschiedlich ist. denn als ich sito runter und sim drauf gab, war untenrum keine wirklich spürbare verschlechterung na wie wird denn erst ein guter sito gehen....

das ist ja jetzt wohl eindeutig eine zweideutige frage ;)

unbedingt den teuren originalen nehmen geht schwer rein, hält aber gut zuerst flutschi drauf und dann voooorsichtig mit kantholz hineinklopfen, nichts hartes nehmen ! sonst gehts dir wie mir, hab da ein glückliches händchen brauch meistens 2 weil ich zu dämlich bin.

:D hehehehe :D yes!

jawohl. das sind feine nachrichten. klingt auch logisch. somit kann ich beim t5 malossi nach mind 100km stoff geben. hehe, sehr fein, hatte mich schon auf wunden hintern und steifes genick eingestellt.

ha! hab ich auch mal eine umfrage gestartet welcher pott haucht der t5 unten mehr drehmoment ein ? was sind eure erfahrung ? wurde sicher schon viel geschrieben könnt man hier mal zusammenfassen