Kon Kalle
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Alle Inhalte von Kon Kalle
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fegt die Straßen leer
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Bang Bus
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ist ein Mitläufer
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...gratuliert ihm herzlich
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flotter Dreier
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Kon Kalle antwortete auf G Punkt's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerWarum nicht? ein ehem. Händler bei uns im Ort hat eine V50 zur Wartung die BELEGT!!!! 100.000km gelaufen hat.
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Ist der Vergaser neu Verbaut oder neu, neu? Der Nadel siehst du es nicht an wenn sie fertig ist.. Ich würde den Schwimmerstand kontrollieren und wenn der passt die Nadel wechseln.
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zwar nicht mit dem 75er, aber mit dem 112er der vom Layout her gleich ist.. macht spaß! Wenn der Motor sauber aufgebaut ist, Zündung und Vergaser richtig eingestellt sind sind alle Zylinder sehr Haltbar (außer die neuen DR´s) Wobei ich den Race als 75er geiler finde als der Malossi.. der Polini hat nämlich Nebenauslässe
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Hält das der Zapfen bei einer V50 aus? ist ja nicht grade dick mit M6
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Moin.. will meine Vespa in nem kleinen Kastenwagen transportieren und habe ehrlich gesagt nicht viel Ahnung vom Verzurren (auf dem Hänger viel sie mir immer um).. Vespa steht schräg im Kastenwagen und es gibt pro Seite jeweils 3 Ösen. Hatte vor es wie folgt zu Verzurren: Vespa auf den Ständer Stellen, Holzbretter unter den Vorderreifen, damit dieser aufliegt. Unter dem Benzinhahn nach hinten das Heck verzurren, An beiden Lenkerenden mit zwei Gurten verzurren (oder doch lieber an der Lenksäule?!), Über den Rahmentunnel nach unten Google und Topics halfen mir leider nicht ganz weiter
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hat ne Breitärschige Bürotussie als Chef, die am Mittagsbuffet in der Cantina nur Salat frisst, um den Chipskonsum am Abend bei Sex in the City abzufangen.
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Gehts nicht einfach wenn er die Kabel die zum Bremslicht laufen würden miteinander verbindet?
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Du bist so süß!
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nach dem Winter kann man einfach mit ner Spritze Benzin in den Vergaser spritzen und dann geht die Kiste sofort an. Ansonsten beim zu spät Umschalten sollte das Ausrollen reichen damit die Kiste auf Reserve genug pumpt.
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Skinheadbestellt dort einen Mc Gyvernein danke, ich habe schon eine Hose anNäh, Rita ist doch Frankfurt.. Augsburg waren doch die, die Pleite gegangen sind.. Die gute Rita gibts immernoch Mal on-topic: Titten raus sonst wird mir schlechtDie meisten hier fahren ihre Motoren garnicht, oder beim Einstellen "ein" Fahr die Kiste warm und geb Vollgas, dann ziehst du den Choke.. wenn sie drosselt oder sich nichts tut, bist du schonmal nicht zu mager. Sollte sie mit Choke schneller werden, brauchst du eine größere HD. Tritt also fall 1 ein fährst du wie Frankee schrieb 1-3km bzw. min. Vollgas (Kerze sollte aber schon etwas verrust sein, sonst siehst du garnichts drauf) Wenn die Farbe dann nach irgendwas zwischen Reh und Hirsch aussieht passt es (bei Hyäne ist es wieder zu mager )Zündung eingestellt und abgeblitzt? Das Kerzenbild muss mal sich eigentlich nur 1x anschauen.. wenn man fertig mit dem Vergaser einstellen ist
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