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Jesus

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Alle Inhalte von Jesus

  1. Aber Hallo nochmal! Natürlich fahre ich immer mit TÜV. War so wie mein Roller ist, bei der KÜS, und habe ohne MÄNGEL!!!! TÜV bekommen WEnn Die es nicht wissen, wer dann??? JEsus
  2. Am besten so lassen, Leistungskonkurenz ist nicht erwünscht Alles genauestens auf den Block anpassen, und innen auf Hochglanzpolieren wenn Dir langweilig ist. Die Einlassgröße sollte doch für nen 30ger reichen. Es steht geschrieben, daß der Querschnitt nach der Membran etwa 40% größer als der Versager sein soll, hab ich hier mal gelesen. Das weißt dieses MMW ja schon auf MFG JEsus Edit fügte ein hab ich hier mal gelesen
  3. Ich habe jetzt endlich die Elekttik für meinen Twinspark und den Kopf und alles so fertig Muß aber noch Hinschrauben, aber grad iss so kalt auf der Strasse, und dafür hoch in die Küche, hab ich auch kein Bock
  4. Jesus erstellte Thema in Technik allgemein
    Wer von Euch kennt sich denn mit Autolacken aus? Wo genau ist der unterschied zwischen MS und HS Klar-Lack? Kann ich MS un HS Härte in einen Acrylbasecoat kippen? Kann man die Hersteller GLasurit, Standoxund sikkens miteinander mischen? Eigentlich sollte doch alles auf der gleichen Basis sein, oder? Sikkens und Spies Hecker sind eh der gleiche Hersteller. MFG JEsus
  5. Sehr fein, aber die Stahlflexleitung fehlt noch! Gibts bei jedem Polo in versschiedenen Längen von Spiegler! Wenn schon posen, dann richtig!
  6. Oh mann, habe voll Hunger, aber nix, rein gar nix mehr zum Essen daheim War jetzt 3 Wochen nimmer einkaufen, weil mir mein meine Roller irgendwie voll die Haare vom Kopf fressen ( Aber eigentlich gar nicht so schlecht: Wenig einkaufen, wenig essen ---> Gewicht runter! Mehr geld weil weniger Essen ---> Mehr Power! :plemplem:
  7. Aber definitiv mit Motorleistung!
  8. Es fehlt noch 139 Malossi alt 1 Ring 139 Malossi neu 2 Ringe, schwererer Kolben
  9. Jesus antwortete auf Oldspeed's Thema in Blabla
    Ich würde ja auf einen Suicidversuch des Plasterollers tippen
  10. Nabend! So morgen iss ja schon Freitag Ah, die Woche ging schnell rum, und immer noch nix am Motor rumgebastelt ( Aber am Wochenende. Samstag ist Westbam in Muc und ich bin schwer am überlegen ob ich da hin soll? Mag wer mit?
  11. *wink* *FSSC streichelstunde einleit!*
  12. *wink* *wurde ja auch mal wieder Zeit* *wink* *schon vermisst während Deinem Urlaub*
  13. *wink* *den Huber seh*
  14. *wink* *daheim*
  15. WElch eSie will mich? Bin grad frisch gewaschen und gehe jetzt ins Bett! Bis Moagän Jesus
  16. NAbend! Hab grad mein Hirn in Feierabend geschickt Endlich nach 2 Tagen geth mein Indernet wieder Hüpf jetzt gleich unter die Dusche
  17. Jesus antwortete auf Jesus's Thema in Blabla
    Kannst du mal Deinen Roller auf den Entwurf, den ich Dir dand mal draufbasteln? Deiner Aber ist auch nicht schlecht. Irgendwie fehlt aber der Bezug zu Muc auf dem Bild.
  18. Jesus antwortete auf Jesus's Thema in Blabla
    Genaugenommen sinds ja nichtmal richtige Lahme berta schieber, sonder auch noch mit einem Plasticmotor :plemplem: Schaltschickeria Minga Rulez!!!!!!!!!!!!!!!!!
  19. Ich sehe Du kennst Dich aus! Erst mit der Materie beschäftigen, dann schreiben. Mein grund war hauptsächlich kein 0815 Rollerfahrer zu sein mit PX Malle RAP....
  20. Silentgummi anschläge rausmachen, und neue einschweißen! Silentblöcke von der Mitte weg kürzen. Schwinge muß rechts und links gekürzt werden wegen Radstand und Spur MFG Jesus
  21. Uh Alder WEnn´s bei Dir klappt ist ja gut, aber empfehlen würde ich keinem 28° auf irgendeinem Vespazylinder. Ich würde die Zündgrundplatte ziemlich auf Anschlag Uhrzeigersinn drehen, und einen Hauch vor. Dann mal Probereiten, und wenns nicht klingelt ist gut. JEtzt kannst Dich ja an den optimalwert langsam rantasten. MFG Jesus
  22. Jo, war nett! Super Wetter. Bis zum nächsten spontanen Ausritt!
  23. Ich bin mir nicht sicher, aber daß iss sone Gayhaimsprache von den Lahme Bearta fahrern Hat was mit den TS 1 Zylindern zu tun.
  24. Ich habe die Teile ja nicht gaysehen, aber so würde ich den Lösungsweg beschreiten Buchse evtl mit Hitze rausdrücken.
  25. Nullinger!! Das Problem liegt wo anders. sone Schrauber verstellt sich nicht selber so heftig, daß der Bock nimmer laufen will. Zudem ist das eine LEERLAUFgemischeinstellschraube Du hast zu wenig Benzinnachfluß in den Versager an den Düsen. Bau mal am Versager den Schlauch ab, und schau ob da genug schnell der Spritt rausläuft. Wenn des passt, ist der Versager irgendwo zu. Springt sie wirlklich gut an und hält standgas?

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