M210

Schon mal ganz gut für zwischendurch. Jeden Mittwoch. Details dann vorort

Ihr seid alle MannundFraun sowas von voll!! Es wird Zeit, dass Intihomo LÁmour wieder mal auftrit, denn so langsam laufe ich ihm hier ja versehentlich den Rang ab....

Schade, dass man nie weiß, wie sich soetwas weiterentwickelt, sagen wir mal...- in 5-Jahres-Schritten.... :haeh:

uiuiuiuiui Bin gespannst... komme aber heute abend nicht zum Treffen. Ich klingel´ Dich einfach nachts mal ´raus

MAUEL Hab ich längst geklärt :grins: :grins: :grins: Alles gayht!

Hab´ ich gestern schon mal was ´von gehörcht. Gibt es hiervon Bilder? Würde mich brennend interessieren......

Möchte mein teilverchromts Lnkerunterteil nicht ruinieren und trotzdem auf Vollhydraulik umbauen. Bin nicht im Thema, was in den letzten Jahren diesbezüglich gelaufen ist. Gibt es mittlerweile Möglichkeiten, eine Handbremspumpe zu montieren, ohne viel fräsen zu müssen?

PX200 10PS alt für 500,- käme mir nicht ins Haus. Wie oben beschrieben: scheiß Bremse auf nur 16mm Achse, verf*ckte Elektrik etc. Dann warte auf eine Lusso für 500,- oder bleib beim 177er. Grüße, M

Nur mal so nebenbei: NEUE Kronenmutter und NEUER Kronenmutterschlüssel passen oft sehr gut zu-/ineinander Seit diesen Problemen kommt mir keine Kronenmutter zweimal rein und ich achte immer auf Bestzustand des verwendeten Werkzeugs......

ETAP Hotel

Ich hab dem einen Gaser verkloppt? Weiß ich echt nicht mehr - keine Ahnung. Check it out

Aber Du /Ihr scheint Euch ja mit dem Pita geeinigt zu haben irgendwie.

Aldas, sind die Gören wat hässlich!!! Der Homo sollte das sein lassen und mehr an den Rollern schrauben. Wenn der seine Weibchenauswahl weiter derart trifft, spreche ich ihm den Chassistypen ab und er ist danach weder noch. Ende der Durchsage. Und einen Gruß von Depeche setzt´s auch noch hinterher!! Little 15!

Hab grad einen guten Lauf...... :grins:

Etwa schon für die griechische PX?! Man sollte das Foto verkleinern, oder dazuschreiben, dass wir gerade den IKEA-Boys beim Absaufen zuschauen. Sonst sieht das eher aus wie on hynose, alda!!

*klickklack*

Ehemals in der Schweiz als DL125 gekauft, ist sie heute eine 200er mit größerem Gaser, vollhydr. Scheibenbremse und AF Sporchtprolete. Das Teil war noch niemals auf deutschen Straßen unterwegs, hat keine Blinkers. Elektrik & Tacho funktionieren, der Roller steht ganz gut da Papiere könnten aus dem Netz beigestellt werden. Fraglich, wie sinnvoll das ist...?! Der Plan ist, mit einem Kaufvertrag mit notiertem Baujahr 1958 beim TÜV aufzulaufen. Lohnt es sich, einen Tag abzuwarten, der als Roller-TÜV-Tag publik gemacht wird? Oder reißt sich der Prüfer an dem Projekt erstmal stundenlang einen ´raus? Ist so ein TÜV-Tag eine echte Chance, oder villeicht sogar eher verschenkte Zeit? Mit der Bitte um Info / Einschätzungen, da zum selben Termin im Süden ein mega Run stattfinden wird :grr: Danke. Edit fragte eben noch nebenbei, welche Papiere zwingenddringend notwendig seien, wie z.B. Leistungsgutachten o.ä.

Ja sichi. Sobald die Videos da sind, komme die online. Kotzen und dabei zu lachen, hat eigenen Webspace verdient :grins: :grins: :grins: Das ging alles los gegen mittag am Samstag und zog sich über 5 Stationen bis ca. 16:00. Um kurz vor 17:00 war Aufstehn, weil ja das Wegballern der IKEA-Jungs niemals ohne mich stattfinden konnte. ... Apropos Videos. Ich denke, ich könnte noch ein feines Video der kleinen Pommesschubse liefern. Zumindest von ihrem süßen Arsch.... müßte nur noch den Urheber überreden, das Ganze auf Linie zu bringen :love: Bin ja dahin geschmolzen, als die Trulla nachfragte "ähm sorry, was hatten Sie bestellt?". Das war kurz bevor den beiden Trusen die zwei Frozen Margharitas beigetragen wurden. Haben sich die Pfläumchen danach eigentlich ein bisi gelockert? Man kann doch nicht drei Tage derart verkrampfen... :sabber:

Als der PM-Dämpfer abgerödelt war, rannte das Boot wie entfesselt Hab mir dann ab Giessen (infolge dessen?!) ein paar neue Klingeltöne runtergeladen und das Boot immer hart am Riff gefahren. Und keiner erzähle zukünftig bitte, ein 210 mit 24er könne nichts *tztztz* Laut Tacho ist die Yacht über lange Stecken mit 120 stabil! Das muss das Boot abkönnen, Herr Kaloi! Allerdings taucht man dann aber auch alle 110km auf, um weitere 6 Liter frisches Nass nachzukippen. Die U-P93 liegt nun hier mit Zündungsproblemen und abgefressenem Torpedorohr vor Anker. Wird dann Ende der Woche mal beigegangen..

Aber hallo! Alles Gute, Nici - Alter Mann! Wäre die Anreise zu Deinem Fest nicht so weit gewesen, hätten wir sicher ein Bier mit Dir getrunken

.... könnte man doch mal wieder posten

Fieses Aufsprechen Vol. 1 - fast vier Wochen lang hat das Nerven gekostet, bis es vom Mike geschlossen wurde. Fieses Aufsprechen Vol. 2 - über weitere sechs Wochen. Währenddessen wurde der Dummkopf enttarnt, hat sich um Kopf und Kragen gequatscht, und sich selbst verleugnet. Sehr würdevoll, wie ich finde.

Lass uns Freitag zum Fußballkuckn wieder hoch fahren. Die Stimmung war sensationell

Kleiner Haken - große Wirkung Hättest besser mal an der Bar Dir ordentlich die Lichter ausgemacht, dann wären Dir die Frösche auch nicht nehr aufgefallen Denn bei diesen Getränkepreisen musste man sich ja den Bolzen ´raushauen. Das gibt´s ja leider nicht mehr so oft... Geile Sache das. @ die Torten: G R O S S A R T I G ! ! ! War wieder sehr schön bei Euch: gute Mucke, gutes Wetter, guter Fußball, keine nervigen Kindergartenscooterboys, lecker Getränke, super Location - einfach alles bestens. ~~~~~~~~~ Der Heimweg gestaltete sich recht logger: ´rauf auf die A29, Hahn auf, auf Reso warten und zum Tanken wieder runter. ´Rauf auf die A1, Hahn auf, auf Reso warten und zum Tanken wieder runter. ´Rauf auf die A45, Hahn auf, auf Reso warten und zum Tanken wieder runter. ´Rauf auf die A5, Hahn auf, auf Reso warten und zum Tanken wieder runter. ´Rauf auf die A67, Hahn auf, auf Reso warten und zum Tanken wieder runter. ´Rauf auf die A81, Hahn auf, auf Reso warten und zum Tanken wieder runter. ´Rauf auf die A8, Hahn auf, auf Reso warten und zum Tanken wieder runter. Und das einzige Opfer nach dieser Vollgasorgie (ab Hagen bis Reutlingen): ein durch die Vibrationen abgerissener PM-Dämpfer. Geht doch Dafür um halb 10 von Bösel weg und gegen 18:00 in Reutlingen angekommen. Das sind 690km in einer annehmbaren Zeit. Cooles Wochenende......