M210

Es gibt da ganz hässlich Sprüche zu, nach dem Motto erst He*enverfolgung, dann K****schän*ung, etc - die wissen zu feiern.

Muß ersma klarkommen nach dem Umzug. Mit unendlich viel Glück komme ich heute abend erstmals wieder an´s Gerät und erleuchte den fetten Scheinwerfer. Hatte extra das Kabel lang genug unter der Kaskade belassen, um es am Tag der Tage einfach auf die gewünschte Länge heruasziehen zu können. Dass sich das nun verklemmt hat anna Hupe, braucht man sicher nicht dazuzusagen.

Diggla trägt angeordneter Weise am Samstag die offizielle SS-Garderobe: oben ohne, unten gar nichts. Das wird nicht für jeden ein Spaß. Einige werden nackt sein, viele betrunken. Das wird wieder kein Priesterseminar....

Schön, dann bin ich wenigstens garantiert laser.

Würde mich um mehr Standkraft der Nudel kümmern wollen und bloß nicht den Schwanzbehang ändern!

Da hast Du also draufgespritzt? Mir würde das nur bei Dirty Harry's Ansauger einfallen...

Fill, Du hättest wenigstens an einer Hand anlegen können. Aber bitte nur zweiten Grades.

Ungemein unbedingt. Auf Linie zu kommen, war auch noch so ne Sache. ... Oulda.

Klupp und Freunde, danke für Eure Zeit, Eure Tatkraft und Beleidigungen. Das war ein harter Tag, aber zielgerichtet durchgezogen. Komme eben gerade "heim" und werfe noch einen Starkbogen rein zum klarkommen. Top jobs!

Ds ist nicht leider. Das ist der einzig wahre.

Mich würde auch die Länge über den hinteren Grill interessieren. semi-offtopic Ben, es gibt nur eine Handvoll bequemer Bänke, wovon aber jede einzelne echt gepolstert ist und der Steil eher zweitrangig anliegt. Die KenCobbing/Gaman Dual ist gut, wie auch die Casa Ancillotti. Die Nannucci vom SSC geht auch und v.a. die Elektronicbank dürfte mit weit vorn liegen. Aber auch die AF Square Backs schmecken länger als 50km am Stück. Aber alles, was flach ist wie die abgebildete Bank, vgl. auch u.a. ein wenig die Andy Francis, TSR etc. machen Dir die Hämorrhoiden welk. Obwohl ich aktüll die Scootopia Ancillotti suche, bin ich nicht überzeugt, dass die ebenso bequem wie stylisch ist.

Ouaha, da hätte sich sicher der eine oder andere Nordschleifenquäler für die Nordschleifenlambretta gefunden, was?! Wenigstens Kollege Hans Hermann war sicher vorort....

Ich wünschte, es wäre heute noch so. Ich wünschte zudem, ich hätte den finzlln Background, sowas nochmal zu starten. Ih wünschte mir nicht, heute normaler Tankstellenpächter zusein. Da geht wirklich nicht viel am eigenen Geldbeutel.

Bei der Lockenvariante ist alles fein verschraubt , es fallen Dir aber die Ohren ab. --> Für Dich die klassisch aufgeschnittene Weißblechdose und die Gummimuffe á la Vergaser/ASS.

Gerade für Dich mit der DL-Technik sind die Gummies wichtig. Was der Topicstrater aber meint, sind regelrecht herunterfallende Verschlüsse, weil im Federbereich keinerlei Spannung mehr herrscht.

Könnte mir vorstellen, das Freakel dort kroßt. G-Punkt dürfte mit Fahrreuse am Start sein, um direkt heim zu gehen. Andererseits..........- schließt Böller ja niemals das eine wegen dem anderen aus. Man dürfte auf alles gefasst sein.

Bitte mal eben was bezüglich dem Wochenende rund um den 06. August über den Verteiler zwirbeln. Wer fährt wann wohin? Von G-Punkt Böller red´ ich dabei erst gar nicht, der will wieder mal alles mitnehmen, was sich ihm bietet...

Wie funktioniert Unterwasserschweißen?

Bin diesmal bei Paula. Das hat nichts mit Knallcharge zu tun - Crisu zeugt per seinen Äußerungen von einem wahrlich beschränkten und nahem Horizont. Die Worte von Fill sind zwar hart und signaturswert, jedoch ist hier der Wahrheitsgehalt offensichtlich sehr sehr hoch.

doppelpost

Druckluft ist eine schweineteure Energieform. Ich wollte die auch nicht für umsonst zur Verfügung stellen. Dennoch ginge mir durch den Kopf, dass ich erst einmal gezielt das Verhalten derer beobachte die vordergründig nur wegen der Luft an meine Tanke kommen. Eine gezielte Werbung am Luftmacher für z.B. ein besonders günstiges Produkt aus meinem Tankstellenshop könnte zum Konsum dieses Produktes (Scheibenwaschkonzentrat, Profiltiefenprüfer, ...) führen, was mich generell weiterbringt, als wenn einer tankt und mit bleibt kaum mehr eine Marge am Liter Kraftstoff. Der Pächter lebt vom Shop - nicht vom Sprit.

Mir wird das hier zu gefährlich. Die Geheimeierei dürfte durch sein und ich will mich dabei nicht ewischen lassen.

Habe bei einem meiner Möfs dasselbe Thema, mich aber noch nie gekümmert. Ich mutmaße auch, dass das Problem eher rahmenseits an der Befestigung (z.B. Verschraubung der kleinen Halteblechlein) der Klammer/Feder liegt. Die Hebel bringen ja eher nicht so viel Spiel mit, als dass das über die Zeit ausleierte.

Das Konzept ist dergestalt einfach, dass es an die Komplexität eines Glasuntersetzers tickt. Und weil es für den Schwaben dort eben mehr als einträglich ist, soll sich die Besucherzahl entsprchend nieder halten. Drum ist´s so geheim.

Keinesfalls, Rainer. Das nächste Projekt ist hoffentlich wieder ziemlich italienisch slim, etwas kantiger und aus den Anfang-70ern. Hab es aber noch nicht auf dem Seziertisch. Nun gilt es aber eh erstmal, die Quad aufzuhübschen und upzudressen. Leider komme ich da in den kommenden 2 Wochen nicht dazu. Die Glitzer-PX lass ich vorerst mal beiseite......