Blaumann

Na für den Selbstfahrer !

Juhu die Jet läuft !! @ Senior Und hast du mit dem Schausteller verhandelt ?

Moin zusammen gibt es für Lambretta auch eine Setup Seite , wie bei Small und Largeframe? Wenn nicht was würde man mir denn für einen Vergaser empfehlen bei folgenden Komponenten: 225 Stage4 Af Auspuff 24 / 28 oder 30 ? Danke schonmal !

Ups danke !!

Moin zusammen wollte mal fragen ob einer mir nen Tip bezüglich Gabelwechsel geben kann? Hab in ner Veloce noch die Original Gabel drin aber das Verhalten gefällt mir nicht so gut . Und würde auch gleichzeitig auf scheibenbremse umrüsten. Hab mal gelesen mit ner XL2 Gabel ginge das recht gut . Wie ist denn da der Aufwand ?

Moin hatte auch das Problem mit dem Funken . Dann hab ich die Zündungsgrundplatte unterlegt( was ziemliche Fummelei ist) und siehe da der Funke war da !

Jo hat auch geklemmt aber falschluft ??? Da weiss ich net wo

Ist ein 200er Block Und ein 70,5 er Kolben Hab das alte Conversion von MB drauf mit dem gekürzten Suzuki Kolben . Hab ich mal vor knapp zehn Jahren im Center gekauft. Hat eigentlich immer gute Dienste geleistet. Dazu ne gelippte welle mit neuem Pleuel wegen dem 18er Bolzen. Nen alten PM kein Evo. Und nen MRB Ansaugstutzen mit nem 30er

Jetzt erst mal nen Kolben bekommen ! Ist ja ein Suzuki Kolben ! Ich hasse das abstimmen !

Hab ich ja angepasst aber wohl net genug ! Das war das Problem ! Naja nun muss neu mal wieder

Was ich aber net versteh ist , ich hab den Zylinder knapp 5 jahre gefahren mit ein und dem selben Setup. Jetzt hab ich die Welle lippen lassen und den Quetschspalt angepasst . Seitdem hab ich den Huddel

Falschluft glaub ich net ! Aber mager hat was !

Hallo zusammen hab da mal wieder ne frage: Was kann die Ursache sein das ein Kolben nach nicht mal 50 Km so aussieht. Zündung steht richtig auf 17° ist abgeblitzt worden Soll ja net nochmal passieren !

Zum verkauf steht folgendes : 1 x Stage4 200ccm mit Asso Kolben hat auch circa 100 km auf dem Buckel Für den Zylinder würde ich gerne 100? sehen + Versand 7? (Postpreise halt) Die Sachen können auch in Grevenbroich abgeholt werden . Alles weg ! Danke !

Morgen zusammen hab da mal ne Frage: Hab auf ner Sprint einen 177er und nen 24er Si verbaut. Zusätzlich ist ein Scorpion verbaut. Aber alles nur plug&play. Jetzt meine Frage : was kann das sein das der im 4 Gang nicht auf drehzahl kommt? Der dritte zieht sauber durch und beim schalten in den 4. kommt nix mehr . Danke schon mal ! Nochwas wenn der Scorpion die Drossel noch drin hat wo sitzt die und kann man die gut sehen? Danke

PM wegen Elektrik zeugs !!

Sach früh genug bescheid wann das ist ! Und ob Hilfe erwünscht ist !

Was hast denn so verbaut ?? Wenn man das fragen darf Der Zylinder ist aber nicht Wassergekühlt !

Dann werd ich das mal testen ! @ Scholle Mit der Abgastemperatur schon mal gehört aber nie gemacht ! Kenn auch niemanden der die passenden Sachen hat !

Genau das mein ich ! Das alte von MB

Hi zusammen hab das Malossi Suzuki Conversion verbaut . Nun ist der Zylinder aber wieder in Ornung . Hat da einer Erfahrungen oder Empflehlungen wegen des Zündzeitpunktes ? So ein Loch im Kolben ist doch recht kostspielig Oder auch ein paar Tips was da noch machbar ist ! Schon mal danke !

Ja heut Halle ! Lammy abblitzen fürs WE !

Hi ich schon wieder ! Hat jemand noch ne JJK oder JJM Nadel da? Danke !

Hm wir sagen ihm einfach ne andere Zeit dann ist er pünktlich Ne jetzt mal ohne Flachs so neun oder zehn hätte schon eher was !

Acht Uhr? Wow das ist früh ! Meinst du das klappt mit der Uhrzeit