Blaumann

Also wir sind da leider raus ! Sind auf nem Geb eingeladen !

Hm bearbeiten klappt net. Der Kopf ist ein Malossi Kopf auf den Zylinder angepasst. Nur der Kolben ist grade zum kürzen weg und hab keine Lust denschon wieder brack zu fahren. 50 km war net wirklich weit. Beim ersten war ein schönes Loch drin und beim zweiten lief das Metall an der Kante runter. Zündung stimmt.

Es handelt sich um eine PX200. Mit dem alten MB Suzuki Conversion. Den hab ich 7-8 Jahre ohne probleme gefahren, dann den Quetschschpalt geändert. Seitdem Rauchen mir die Kolben weg

Hm gibts da keine Grobe Richtung?

Hallo zusammen wie wirkt sich eigentlich die Verbrennungstemperatur im Verhältnis zum Quetschspalt aus ? Seit ich den QS auf 0,8 gemacht hab hab ich zwei kaputte Kolben . Ist so je kleiner der Spalt je höer die Temp ? Was für ein QS ist zu empfehlen wenn man Leistung und Haltbarkeit haben will.? Wird langsam zu teuer das testen ! Deshalb die Frage

Was heisst muss ! Dachte durch die breitere Felge würde es auch was besser aussehen. Oder gibt es Gründe de felgen net zu fahren?

Hi zusammen welche reifengrösse würdet ihr auf Wide Rim empfehlen? 100/90 vorne und hinten ? Oder verschiedene Grössen? Gruss Markus

Und hoch damit ! Preise runter : Kupplung 170 ? Sättel 100? Plus Versand !

Kann man ja später bei ner Gerstenkaltschale diskutieren ! Wann bist denn da ?

Hm bearbeiten Klappt net ! Also das komplett Set Ohne Leitung und Ohne Bremshebel liegt bei 529? ist auch ein stolzer Betrag ! Wobei man auch sagen muss sieht optisch super aus und scheint auch top verarbeitet zu sein ! Aber da wäre man am ende zwischen 650? und 700? !

Und was kostet der Spass?

Optisch sehr gut ! Und im Topic steht auch nix schlechtes !

So Leutz was ist denn am Samstag ? Es soll trocken bleiben und circa 14°. Wollte gegen 12:00 mal zum SCK rollern! Wer rollert mit?

Hilft mir schon mal ! Danke !

Hi zusammen weiss einer wo ich Explosionszeichnungen von den beiden Scheibenbremsen finde? My Vespa und Grimeca Classic Im SCK Katalog ist keine. Gruss Markus

Moin also wir wollten so gegen 11:00 oder 12:00 fahren . Wenn es net regnet mit den Rollern. Wer will denn noch alles mit dem Roller mitfahren? Abends leider net die Bereitschaft verhindert es !

Ist immer noch da ! Sind alles VHB preise ! Sachen können auch zum Classic Day mitgebracht werden !

Klappt das bei euch mittlerweile mit den PM´s? Da wird zwar ne neue angezeigt aber lesen kann ich die net !

@ yeti Ich denk ihr arbeitet ! Ne ne waren eben da und niemand arbeitet !

Wenn ich die Lammy abgestimmt krieg mit der Lammy ! Und da geb ich mich morgen und/oder Übermorgen dran ! Oder ein hat jemand Lust nen 30er TMX abustimmen?

Hallo ich hab da folgendes Problem: Ich hab ein altes Suzuki Conversion von MB. Sprich nen Malossi mit Stahllaufbuchse . Und da ist der Kolben teilweise weggeschmolzen. Jetzt hab ich mir nen neuen Kolben besorgt und muss den abe noch kürzen lassen. Nun hab ich das problem das noch Metallreste vom Kolben in der Laufbahn hängen. Die Laufbahn hat aber nix abbekommen. Nun möchte ich auch nich hohnen. Nun meine Frage : Kann ich da mit Ätznatron ran? Oder hat da einer bessere Tipps? Edit sagt Hab zwar Ätznatron gefunden in der Suchfunktion aber nix über Conversion und wie man das am besten macht !

Also das am Center startet um 10:00 am Morgen ! Und der Nighter ist in Übach Palenberg abends. Aber da ich Bereitschaft hab werd ich wahrscheinlich nur morgens ins Center fahren !

@ Luma Bist du am 14. auch mit am Start?

Alles klar ! Wenn dir noch was einfällt fahr da heut nachmittag hin ! Alles klar ! Wenn dir noch was einfällt fahr da heut nachmittag hin !

@ Senior Gomezz Soll ich jetzt mitbringen oder net?