Lambrookee

Zylinder oben aufgeschweisst?

oder eine Schnur

...

Gibts hier ne Meinung zu Umbau auf LPG? Übern Daumen wären die Kosten wohl in ca. 2 Jahren amortisiert. Geht um nen 240er Volvo.

Ich glaub, das is`n Bild von der Fusion. Da wird nicht geschlafen. Hätte daher eher Sorge, dass das Wasser was durch die Zelte/ Vorräte spült und sich in Pfützen sammelt arglosen Barfußgängern bunte Gehirne macht P.S.: Wenn ich mir den Menschen links angucke, sieht es ansatzweise so aus, als wenn da in der Bikinizone eine Starke Aura rumglimmert. Bei gaynauerem hinsehen lässt sich da ein lachendes Gesicht drinnen erkennen. P.P.S.: Mach es mir in Pfützen selbst nur mit Gummi, also an den Füßen. Man weiss ja nie.

Machs Dir mal selber schön. Bei den Strassengetjunten Oansern mit Roadpuff wo ähnliche Minderleistung anliegen sollte, ist LI 150 mit 17/ 46 ( 81er) wohl recht verbreitet, sagt das gsf irgendwo, irgendwie. Da biste bei 4,6. Vorn und Hinten Zahn zulegen ( 83er Kette) kommste auf ne TV 200 Endübesetzung (4,4) bin ich mit nem 206er GT ne ganze Zeit zufrieden gefahren, aber mit voranschreitendem Alter muss es an bestimmten Stellen dann doch spritziger werden.

a) Eigentlich klar, wenn man die Simmeringmaße im Kopf hat. Messung stimmt damit überein? b) Umtauscherei/ Reklamation als Missmutsbekundung find ich schon sinnig. Vielleicht wirkt das nicht sofort und mir ist nicht bekannt, wer auf den Kosten der vielfach erlebten Kulanz ( danke!) sitzenbleibt- ich hoffe aber, über kurz oder lang der Verursacher und nicht der Handlanger. c) und c) ein globaler Moderator wobei das erste c) natürlich nur meinen persönlichen Eindruck wiedergibt.

ja.Im Falle der Unrichtgkeit der Angaben zahlt der Mann einen komplett neuen Motor und nen Kasten Bier. Ungewöhnlich zwar, aber total lieb.

Was hat die Dichtfläche für einen ø? Schonmal versucht, die Wedis umzutauschen? Mein Dealer hat den anstandslos zurückgenommen. Ich meine, LN hat mal was von 2 Jahren respektive 10.000km Laufleistung bzgl. der Haltbarkeit von Rolf geäußert. Irgendwie bayighndruckend.

CockNudelstuffing. Weil, Härte kommt von innen.

Ist das ne Frage? Wenn ja: Bei mir hat der Kolben einfach aufgehört hie und da festzugehen, als ich die Zündung auf später gestellt hab. Könnte mir nun irgendwie vorstellen, dass bei Dir dann auch weniger Sommer is.

Die Dose dahinter ist dann für Automaten?

Und das Fett?

Bei aktuellen Fahrrädern aus Alu werden doch auch konsequent VA Schrauben verbaut. Mit etwas Fett und (im Handgelenk) angepasstem Drehmoment... Was nicht bedeuten soll, das ich an die Hans nu Edelstahl ranbauen wollen würde....( wo auch noch?)

Ist noch nicht 100%ig sicher- grobe Richtung/ Tag: Klick.

Hitler war Vegetarier.

Da sich das Topic ja Überraschenderweise recht allgemein entwickelt, möcht ich noch erwähnen, dass ich mit nem total durchgesessenen Früherstseriensattel, (die vorderen Sattelrahmenlöcher in die hinteren Rahmenlöcher vorne ) auch gute Erfahrungen gemacht hab. Da entstand gar nicht groß der Wunsch nach umsetzen.

Meine ( selbstgayfüllte) Snettertonfährt sich recht bequem. Für flach und hinten. Kann Dir gerne mal Füllboystoff schicken, wenn Du magst.

Nachtrag: Alles Gude aus hier!

Alder, samma fährt alles bei Euch? Kinder gesund? Frau befriedigt/ Sommerloch gestopft und Vollrausch für heute schon angeleiert? Ich fahr jetzt an`n Strand. Ma guck`n.

Ät Topiceröffner- bitte reich in wohlhabend o.ä. ändern, weil s.o.

Alder, da bist Du zu spät dran. Das wird schon längst nicht mehr gayhandelt. Können aber gerne bei nächster Gaylegenheit Winnitu und Oldschädderhänd- mäßig einen kleinen Bluttausch vornehmen. @ Flooriam, Antwort: N.K. bei SW .

Kulu Abraucherpaffer auf`m Weg zur Scooterworx Rollerparty () Die PX Fahrerin, der ich vorher geraten habe, es ihrer Kiste mal anständig zu besorgen, musste dann irgendwann warten... Karre hat ab 3800 wie ein Automat getan- hochgedreht und nicht beschleunigt... Vor Ort schön auf Hebebühne die nagelnOI!e LTH 5 Scheiben Kulu im säcckischen 46+1 Krohnenrad ordnungsgemäß (!) verbaut/ verbauen lassen ( alder, die wollten alle mal anne HAN55 ran) und ein zwei, 3, fier wasweissich...Klindworthsche øle verhaftet. Rückweg übern Highway ging dann schön auf der mittleren und linken Spur, am Aftertag, latürnich.

Ja bitte. Dann kann ich ja evtl auch nochmal ein paar Nummern magerer werden ( beim GT) Hast Du mit der 22er Nadel nirgendwo Magersucht?