Lambrookee

bei der anderen (frühen) S 3 Hebelvariante sind die Griffe von unten geschraubt (bei Deiner Variante - ?) und die Hebel zeigen mit der Spitze nach vørn.

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DANKE!

Aber der Zylinder?

Kann man o,3er Kodis (mit unbekannter Herkunft) verbauen oder fliesst das Zeug gleich raus? (GG Cyl)

Is das der geklemmt 175er? Was haste da nu für`n Kolben für besorgt?

Kettenflucht? Oh falsche Abteilung. Danke.

Äh- unter die Spinne kommt noch ne Scheibe, oder? Also zwischen Lager und Spinne...

soll heißen, es gibt Gehäuse, die komplett ALLE Gewinde sauber geschnitten haben, plane Dichtflächen und sauberen Guß? Alder, hab ich`n Händchen für Montagsproduktionen. Watt ne Prüfung.

Ich dachte, Du fährst Lambretta... Oder Transporter... Bei Dir selbst alles im Lack?

vorm Bremstrommel verbauen den Konus bitte noch 2,9mm im UZS drehen

so einfach kann`s gayhen. Dankeschön. Ed fällt aber noch einer ein: Egal ob GM oder Loctite- das Zeugs ist ja nicht dauerelastisch. Wie is`n das mit Cylanderkopfnachziehen? Theoretisch?

Fett Castrol LMX passt? oh man, einmal alles anders> totale roukynisation. naja, macht mich vielleicht zukünftig toleranter. (Ich hoffe nicht.)

nuja- Ejakulat verbrutzelt schon rasch auf den Silentblox...

nahm ich ne Weile für ASS. Gayht um nen GG Cylander- Hitzemäßig passt Hylomar? ( Klar macht Fett Bauchweh, in Übermaßen gaynossen. Hylomar hingegen macht so schön blümerant....)

Brauch ich nicht, nehm GM Paste. je, ne- überlege tatsächlich den Kopf mal ohne zu verbauen- macht MUC das trocken oder mit Öl oder wie? Und: Wie sehe ich als 4- Auge, ob das wirklich plan und dichtich ist? (wo Du grad hier bist und evtl. schneller als die Suche: Papierdichtungen ( Dichtpapier) reichen gayölt/ gayfettet? Nähme sonst Dicko Rot)

büschn feini schmirgeln und verbauen, würd ich mal meinen, oder? also die Kanten, nicht die QF.

Was für`n Motorblock? Spanindtaliensch?

Italjen ist nicht so deutschisch.

Nu werd ma nicht unsachlich, hier. Was is`n KTY Booster? Spricht man das KITTY aus? Ist das was für vespafahrendes Frauenvolk um bei Lambrettisten einen Stich zu sehen kriegen?

bislang hab ich das so in Erinnerung, (Aussagen div. Personen ausgaynomen(!) ) Frage, die hier noch offen bliebe : Ist der ZZP bei 6k 1/ min bei 17° und verstellt sich die o.g. 5- 800 1/ min weiter gen Null oder sind die 17° erst bei max. Verzögerung erreicht ?

ICH lese: #wird also nicht wirklich... naja... besser?... Richtiger? Kann natürlich sein, dass ich da nun grundsätzlich was falsch verstanden habe, und wenn LN oder Kelle o.g. nochmal schriftlich mit identischen Inhalt wiedergeben, wäre ich vermutlich auch stampede pede überzeugt . Ohne Deine S/Fachkenntnis in Frage stellen zu wollen, müssen die Dir echt was inne Wurst, ins Bier oder Zäpfchen getan haben, dass Dich diese Darstellung nicht straußengleich den Kopf verbuddeln oder strighfenhörnchenlike die Wand hoch gehen läßt. Glaub` ich.

353° ?

Frontdämpfer arbeitet auf Zug und Druck... hoffentlich in verschiedenen Raten.