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bv5b3t

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Alle Inhalte von bv5b3t

  1. Jawohl, wird gestartet. Bin so bei viertel nach 11 dann oben. @Peeevie: Waren dich heute besuchen,warst aber nicht da. ca. 14.30 Uhr
  2. Ja schön, toll, supi.
  3. ich uch. @Schumi: Geisterst du in Lev rum? Meine dich eben gesehen zu haben in Opladen.
  4. @John Wayne: allet Jute zum Geburtstag alte Hütte!!
  5. @Ben: Sollte ich später hochfahren schreib ich dir ne sms.
  6. Morgen. So, nach 3 Wochen faul rum liegen, geh ich heute auch mal wieder arbeiten. Ne, wart freu ich mich.
  7. Was meinst den wann die XL2 fertig wäre? Können ja mal Terminlich so ein wenig eingrenzen. Ich würde jetzt einfach mal sagen Ende April?
  8. Hab den direkt bei Topham bestellt. Ist für nen 30er TMX. Also denke ich mal das soll so. Laut der Zeichnung bei Topham ist da auch nicht extra was drin. Prüfstand gucken wir mal wieviele Leute wir zusammen bekommen, und dann schreib ich den Alex mal an wegen Konditionen. Will doch mal gucken was im Bock noch drin steckt.
  9. N'abend Jungs. Die Aachener Jungs waren ja heute beim SCK auf dem Prüfstand und haben nette Kurven gezaubert. Habe den FalkR mal angeschreiben was die gezahlt haben und wie lange die da waren. Wir wollten doch auch mal ne Prüfstandsession machen. Wer wäre denn mit dabei?
  10. Ist das nicht ne PL170?? Sprisch vom Indischen Markt? Oder hat da jemand ne PK Nase mit Blinker dran gebaut?
  11. Moin. Wünsche ein schönes Wochenende. @Schumi: Habe eben den Pj Schlauch von Mikuni bekommen. Da ist keine Verjüngung drin. Ist ein ganz normaler Gummischlauch.
  12. Der dritte anschluß ist meist für die kontrolleuchte.
  13. Si. Ist verbaut. Habe auch schon geguckt ob ich evtl das lange primär ritzel für die 2.56er verbaut hatte
  14. Wird bestellt. Die hier? Polini 0.3mm
  15. Ich war mit der Tassi Membran da. Wie gesagt die Tassi für die SX50 hatten sie nicht vor Ort. Und die Membran für die SX50 original hatten sie auch nicht da. Nur die Plättchen dafür und die Dichtungen. Nach Aussage von einem Mitarbeiter wäre die Originale Membran halt nur ein wenig mehr mm in der Tiefe. @Heizer: Werd ich ja jetzt mal probieren. Gucke gerade nach Membranplatten. Gibt ja ohne ende verschiedene. GFK, carbon, carbonino, Karbonit....... Wenn du nen Tip hast welche vernüftig sind... Bin gerne offen für Tips, bevor ich Schrott kaufe
  16. Also bezüglich KTM Membran. Die originalen Zungen der KTM SX50 passen nicht auf die Tassi. Hatte ich auch zu spät gelesen Es gibt, wie Brosi schon sagte, für die SX50 auch ne Tassi. Die passt auch wohl in das Mallegehäuse. Der Händler hatte aber auch keine vor Ort. Preis genau wie sonst auch 149€ Und die Zungen 76€ Was aber auch noch passen könnte wäre die komplette Membran der SX50. Die ist etwas von der Tiefer her grösser und die Zungen ebenfalls. Aber auch halt nur 4 Klappen. Kostenpunkt 56€ komplett. Hätte etwas mehr Fläche wie die Malossimembran dann, aber nur ein paar mm. Fast genau so schlau wie vorher also Bleibt nur als Alternative die teuren Plättchen der, ich nen sie mal Malossi Tassi, die mal echt teuer sind auf Dauer. Oder umrüsten auf den MRP Ansauger wo die Rd350 rein passt. Da gibts ja Plättchen ohne ende für, und zu einem angemessenen Preis. Oder halt die originale Malle Membran. Ich glaub ich bestell mir mal ne Platte und probiere die mit nem Skalpell zu schneiden. Mal sehen ob man die vierecke zum einhängen halbwegs sauber ausschneiden kann.
  17. Die defekten Plättchen sind natürlich schon im Müll gelandet Habe jetzt mal auf 26' die Zündung gestellt und der ganganschluß ist schon deutlich besser geworden. Zieht den 4. jetzt schon bei 5500 viel sauberer raus. Bedüsung ist jetzt bei angeklempten Pj 290/25 und gemischschraube 2 1/4 raus. Noch was fett im ND Bereich aber schon um Längen besser wie die Tage. Jetzt regnets und mit Probefahrten ist erstmal Ende. Fahre jetzt mal zu KTM. Danke für die zahlreichen Hilfestellungen!! Top!! Riesen dank.
  18. Der FalkR hat recht. Ist die Tassi für das Malossi gehäuse. Wird in den meisten Shops für PX beschrieben. Leider gibts für die Membran keine anderen Plättchen als die originalen. Und die sind mal echt sche.... Teuer. Aber gut. @Brosi: der Tip mit der Ktm. Ist gut. Werde mal zum örtlichen ktm Händler fahren und fragen was die Plättchen dort kosten. Weil für den Preis kann man ja fast überlegen den MRP ansauger mit der RD350 Membran zu kaufen. Zumindest auf Dauer. Die jetzigen Plättchen haben ca. 2500km gehalten. Sind aber wohl angestoßen. Es sind nähmlich nur die äußeren kaputt. Kommen wohl ans Gehäuse dran wenn sie ganz auf machen. Denke auch schon das sie mehr bringt wie die malossimembran. Kriege bis jetzt den ganganschluß nicht in den griff. Drehe ich den 3. Bis 9000Umin aus und bin im 4. dann über 6500Umin dreht sie ohne Probleme aus. Das war letztes Jahr mit der Malossi Tassi kein Problem. Sonst ist ja nix geändert. Oder könnte ich noch was mit der Vtronic spielen? Steht jetzt auf 24'. Also sollte sie bei 7000 dann auf 17' stehen. Vielleicht mal 16' ausprobieren? Oder könnte das schon zu viel werden für den Polini? Kriegt ja bei ner normalen ZGP nur 19'

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