Marc Werner

Wie schnell fahren Eure Golf mit 90 PS/RP (5 Gang) ? Bin gestern mal auf ebener Strecke die A555 gefahren. Waren dann nur Tacho ganz knapp über 180. Denke mal dass sind maximal echte 165. Hatte aber kein GPS/Navi an.

Wann kommt die V4 ?

Danke, aber die bleiben als Winterräder. Sind gerade neue 185er Pellen drauf gekommen. Winter kann kommen :) Die Sebrings gibt es aber immer wieder auf Ebay und in den diversen Fatzebook VW und Golf 2 Seiten/Foren für sehr überschaubares Geld.

Werde im Sommer auf 14 Zoll Avus Felgen gehen. Werden u.a. auch noch von VW Classic Parts verkauft.

Misch 266-268, Nadel U 16-U 22, ND klein 38-45. Schau mal, was Du überhaupt noch für den gaser an Teilen kriegst und ob der Vergaser noch ok ist vom Schieberspiel etc.

Das klingt doch gut. Carglass & Co. werden die Scheibe aber wohl nicht in der Bucht kaufen. Das wird schon deutlich teuerer, aber ist ja egal ohne SB. Das muss die Versicherung in jedem Fall übernehmen. Danke wg. MSD, der liegt bei mir noch im Karton, kommt aber die tage zusammen mit den härteren Powerflex Gummis dran.

Du musst das direkt der Versicherung melden. In der Teilkasko kannst Du nicht zurückgestuft werden (wg. der Prozente). Ob sich die Meldung lohnt hängt u.a. auch davon ab, ob Du eine Selbstbeteiligung vereinbart hast: Bei einer Selbstbeteiligung von z.B. 150 € wird das bei einem Gesamtwert von 85 Euro keinen Sinn machen. Wobei mir 85 € äußerst gering erscheinen. Eine neue Scheibe kostet nur 85 € ?? Aber in jedem Fall mal mit Deinem Versicherer besprechen. Der wird es Dir genau sagen können. Ich habe keine Cassettenbox, sondern eine CD Box. Cassetten Box gibts aber auch.

Wird leider krass teuer gehandelt. 80-100 € sind gängig. Hab 65 bezahlt, auch noch viel, aber ich musste sie haben !!!

Meiner ist ja auch nen verbastelter Karren. Is doch egal. Is wie bei den Rollern, erlaubt ist was gayfällt !

Gestern bei mir eingetroffen eine Fischer CD Box für die originale Golf 2 Mittelkonsole. Sie wird einfach nur in das Leerfach eingesteckt. jetzt ist fast alles komplett und so, wie ich es haben wollte. :)

Hab das Gaywerbe mal gelernt. Zwischen Glasbruch und-riss wird nicht unterschieden. Das is versichert, melden los los !!

Ja die GoodYear Vector sind angeblich auch gut bzw. haben durchweg gute Wertungen bekommen, aber ich wohne im Westerwald und da liegt (immer noch) mal richtig Schnee und an einer 12 % Steigung mit tiefem Schnee und Eis trennt sich die Spreu vom Weizen sprich der Allwetterreifen vom richtigen Wintertreifen. Viellelicht ist das Radio auch defekt, muss ich mal alles durchmessen die Tage. BIn schon gespannt, wie er mit dem geänderten MSD klingen wird. MFA hab ich leider keine.

Dann ist bei Dir ja einiges los Andre. Bin mal gespannt, wie es beim RP Tuning weitergeht. Bei mir nicht soviel neues. Hab nur neue Winterreifen auf die Sebrings ziehen lassen (statt 195/50 jetzt 185/55) und ein paar Carbonsachen eingebaut (Cockpit, Handbremsabdeckung). Außerdem von Powerflex die roten (ganz harten) Auspuffgummis gekauft, damit der Endschalldämpfer nicht mehr auf der Hinterachse anschlägt. Zudem habe ich von meinem Vater ein Blaupunkt Kiel zu Weihnachten bekommen, was ganz gut in die Ära passt. Das läuft allerdings nicht ohne weiteres. Die Pins müssen denke ich umgesteckt werden. Zudem muss da eine Art Rahmenspacer (6-7mm) drunter. Hab ich aber auch schon gekauft. MSD Attrappe liegt auch hier, muss ich aber noch verbauen. Dafür hab ich mir so 2 x Blech Auffahrrampen gekauft, die ich auf beim T3 ganz gut gebrauchen kann. Solange hier so hoch Schnee liegt ist aber draußen nix zu machen. Der 2er Golf fährt mit den neuen Wimterreifen 1A im tieferen Schnee und auch auf Eis wesentlic hbesser als mit den GoodYear Vector Ganzjahresreifen. Riesen Unterschied. Auf der Autobahn kommt die Temperatur allerdings so absolut gar nicht auf ein normales Level. Hie rmuss ich nochmal schauen, was ich mache..

Klingt ja gut. Kannst Du nochmal ein Foto mit dem neuen Fahrwerk machen ? Mein Eimer is ja vom Vorbesitzer nur über H&R Federn vo&hi tiefer gelegt worden. War wohl 'n Schuss in den Ofen bzw. ih frag mich ober er das Keilfahrwerk falsch rum eingebaut hat ? HInten liegt die Reuse jedenfalls etwas tiefer als vorne, sieht Kacke aus. Ich enke jetz über ein FK Fahrwerk nach. Is ja noch mit rund 240 Euro im preislichen Rahmen. Was gibts sonst noch in der Kategorie ? JOM Blueline, TA Technix, DTSline...etc. Aber hier sind die Kritiken ja sehr gespalten.. P.S. Nach was Querlesen hieß es in einigen Foren, dass das DTS (wohl baugleich mit AP / KW Basic) für seinen Preis (180) absolut ok sein soll.

Wenn Du den Golf auch durch den Berliner Winter fährst, würd ich den Igel so lassen und auf die 0,08 PS mehr, zugunsten der Vorwärmung verzichten. Klar hat Goof recht, dass andere VW Motoren billig sind und aus dem Stand weg deutlich mehr lesiten---- Aber z.B. an meinem RP ist jetzt fast alles neu, was getauscht werden kann und wenn Du für 300 Ocken nen PF oder 2E kaufst musst Du da in der Regel auch erstmal eiine ganze Reihe an Verschleissteilen austauschen, damit das Ding auch erstmal auf lange Sicht zuverlässig läuft. Zudem muss der Motor dann auch eingebaut werden. Könnte ich nicht, hab auch keine Möglichkeit dazu. Lässt man das machen, kommen dann mal eben warsch. nochmal 1500 tacken drauf. Zudem ist ja meist dann nicht nur der Motor zu machen, sondern ggf. auch noch die + Achsen und ggf. auch andere Elektrik, Aupsuffanlage, Bremsen etc. pp. Bei mir kommt auf lange Sicht nur noch eine andere Nockenwelle rein. Reicht mir.

Ja sorry, den Regler !

@BFC tu doch mal Fotos von Deinem Golf, oder waren die hier schon ? Wegen Fahrwerk: Nich vergessen, dass nach Umbau auch der Bremskraftverstärker ggf. neu eingestellt werden muss. Mein Golf läuft jetzt so gut, da wrde ich vorerst nichts mehr umbauen (lassen). Bin Sonntag noch gut ne Stunde über die Landstraßen im Westerwald gekachelt. Hat echt Spaß gemacht (wobei mehr Leistung immer gut wäre). Was das angeht, hat mir mein Audi mit dem 5E (2,3/136 PS) damals schon viel (mehr) Spass gemacht. Braucht noch jemand ein ordentliches Leistungsupdate für seinen 1,3 NZ ?

Update - Paket ist unterwegs. Ich zieh mich jetzt hier wieder raus.

- Edit - Ist in Klärung.

Hartz4 und der Tag gehört Dir

Heute Morgen wieder eine 1A MoPraLa.

Der Polini is definitiv lauter und klingt viel blecherner....der macht halt eher so "Pling Pling Pling", statt "tock tock tock". Sip Road ist von außen nicht von einem orig. Auspuff zu unterscheiden und legt sicher ein bisschen was drauf, wobei das bei Diener Vespa 98 sehr überschaubar sein dürfte.

Eben---datt brüllt ja wenn aus dem Vergaser vorne raus und nicht durch die Wandung.

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