vicente

Nein, eine kleine deutsche Spedition die regelmäßig nach Schweden eiert. Übrigens lief alles sauber und gut. Hier der Beweis wie versprochen: Bin gerade ein StÜck gefahren. GEIL!!!!!

Dann geschehe es wie gewünscht! Kann ich allerdings erst nächsten Montag liefern ... bis dahin heißt es Daumen drücken.

So ... habe eine Spedition dank uship gefunden. Der Preis geht also an den Herren, der mir uship empfohlen hat. Sind zwar nur zwei Angebote eingegangen, aber die großen Speditionen haben den Transport vollständig abgelehnt. Daher bin ich froh, dass die mir das Ding holen. Topic kann also zu und ich hoffe es funktioniert alles wie geplant. Wieder eine Erfolgsgeschichte aus der Reihe: GSF weiß alles!

I love to sing .. lalalala Elmo sooooong ... ... verdammt!!!

... falls ihr euch jetzt fragt, warum es hier so ruhig ist .... NEIN, ich bin nicht in Schweden auf dem Mopped eingeregnet! Bin gerade dabei Verkaufspreis und Spedition in die richtige Bahn zu lenken.

Zwei Zylinder ist einer zu viel! Ich denke auch, dass die Kiste nur deshalb noch zu haben ist. Na und ich dachte auch, dass ich das Problem irgendwie gelöst bekomme. Ohne die Heldennummer, die auch noch so viel kostet wie die Spedition! Noch bin ich guter Dinge....

sieh an: ein Querdenker! Also es gibt schon ähnliche Schleudern in D. Allerdings ist die Kiste in einem wirklich guten Originallack und Originalzustand. Das ist bei den Dingern recht selten, weil die Nasen die alle überpinseln wo sie nur können. Wie bei den Vespas... möglichst schnell neuer Lack drauf, muß leuchten wie aus dem Laden. Naja und wenn sich in D dann einer von seiner O-Lack trennt, dann will er auch immer gleich Mondpreise. Ist eigentlich auch ok, weil selten und man sieht halt, dass es kein Spachtel-, Schweiß-, oder Pfuschbomber ist. Aber so viel Kohle hab ich halt nicht. Ich habe mich jetzt entschieden einfach noch einmal mit dem Verkäufer über das Teilen der Speditionskosten zu reden. Eventuell kotzt der dann voll ab und will nicht mehr, aber alles andere ist mir jetzt auch zu aufwändig. Dann solls halt nicht sein. Dachte halt man findet noch eine Möglichkeit, aber die normalen Speditionen sind sich alle zu "fein" für Moppeds. Man will halt immer keinen Ärger und keinen Streß und keine Umstände. Viel Gewinn und möglichst wenig Aufwand. Na Marktwirtschaft halt. Normal. Deshalb haben sich wohl auch diese Zweiradspeditionen etabliert. Schöne Marktlücke. DHL, Schenker & Co. kann man jendenfalls vergessen .. es sei den man verpackt das Teil in einer dicken Kiste. Dann isses aber so teuer, als wenn man eine Spezialspedition hoch und wieder runter schickt mit eigenem, geschlossenem Hänger. Wahnsinn! Ich halte euch auf dem Laufenden und wenn hier doch mal jemand eine Idee hat oder in den nächsten zwei Monaten nach Schweden eiert, kann er sich ja mal melden. Angebot mit Tankgeld steht ja noch.

Bruhn macht keine Motorräder

Der Gruppenzwang bringt mich um ... hab da schon so ein Zucken in den Fingern ... Danke für den Hinweis zur Spedition Bruhn. Werde da morgen mal anrufen.

soso Ja, ist noch zugelassen.

Nein, abschließend gekauft habe ich sie noch nicht. Wir sind uns über den Preis einig geworden und ich hatte den Versand den man so in D zahlt (150€) verdoppelt und maximalsten mit 300€ gerechnet. Das dat 700€ kostet, hätte ich echt nicht gedacht. Is ja nicht in Südafrika dachte ick so bei mir ... und da ich auch schon nach Frankreich geritten bin... naja ich war halt etwas uninformiert. Ja, frag doch mal. Lern ich vielleicht noch was!

Das sind dann immer die Leute, die nicht mal aus der Stadt in den Speckgürtel fahren würden. Ich bin schon quer durch Deutschland und bis nach Frankreich für ne Vespa gefahren. Also bitte keine Heldensprüche. Helft mir mal lieber bei dem Rätsel mit der Bezahlung. Ich brauche ja eine Quittung von der Spedition über die Kohle oder wie macht man das Rechtssicher??? Reicht da der Nachweis über die Überweisung??

Also Sprinter mieten mit mal so ganz nebenbei 4000 km oder mehr kostet mich schlappe 700 Euro aufwärts. Da ist der Kaffee nicht mit drin! Da kommt noch Fähre zu und mindestens eine Übernachtung (kann man im Sprinter machen, aber nett is anders ...) Für das Geld bekomme ich ne Spedition, die mit geschlossenem Transporter hoch und wieder runter fährt (Angebot hab ich schon). Wenn ich fliege kostet es 150 Euro plus locker drei Übernachtungen sagen wir a 50 Euro wenn es echt billig ist macht 300 Euro plus Fähre dann 350 Euro plus Benzin und ADACPlus auch ca. 600 €. Also wie man es dreht und wendet. Es wird mich 600-700 Lappen kosten. Wäre zwar ein Abenteuer, aber eben auch echt Streß. Klar hat der das Teil bisher genau aus dem Grund nicht verkauft. Aber einer ist immer so dumm ... und ich bin dieses mal dran

Wenn ich nicht gerade Elternzeit hätte und die Eingewöhnung in der Kita dran wäre, dann würde ich darüber ernsthaft nachdenken. Aber unter den Umständen mehr Streß als alles andere. Habe mal eine Frage: Wie wickelt ihr die Zahlung bei sowas ab? Gebt ihr die Kohle der Spedition? Bei DHL & Co. brauch man da sicher keine Sorgen haben, aber bei so ner kleinen Motorradspedition mal eben 4-5 Scheine auf den Tisch???? Gibt es da irgendwie eine absichernde Vorgehensweise?

Gerade angerufen. Machen die nicht. Keine Moppeds, weil "Angst" vor Beschädigungen ... und von "da oben" sowieso nicht. Verdammt!

Der Eimer wird 2x im Jahr gefahren. Allerdings ist es halt keine Rennmaschine. Tempo 100 maximal und Reisetempo würde ich mal auf 90 tippen. Soll ja nicht die ganze Zeit kreischen. Ich hab ja keine Sorgen wegen Zeit, sondern eher wegen des Wetters. Wenn ich da 4 oder 5 Tage lang einregne und mir beim Fahren den Arsch weg friere, dann ist da keine Freude bei. Is zwar sommer, aber in Lulea sind so 17 Grad wenns gut läuft. Das geht zwar, aber das ist auch die max Temperatur und wenn dat morgens und abends nur 5 Grad hat und Du Stundenlang auf dem Bock reitest ... na ich weiß net.

Kein Mitglied

Klar am Arsch der Heide. Sonst würd ich die Tour selber machen. Bahnticket? Keine Ahnung, aber ein Flug ist für 140 Euro zu haben ... da komme ich auch ins grübeln ... wenn ich wüßte, dass die Kiste zuverlässig fährt ...

Baujahr 1950 und wenn ich keine Transportmöglichkeit finde, dann wird OPA das Ding wohl vererben. Hab ja schon Vespas quer durch Deutschland und aus Frankreich geschippert, aber bis in den hohen Norden mit nem kleinen Kind ist mir zu streßig. DHL und Schenker scheinen keine Aufträge zu wollen. Allein die richtige Telefonnummer zu bekommen und dann noch das Glück zu zu haben, dass sich mal einer zum Abheben bequemt scheint unmöglich.

Na gut ihr Fischköppe ... sowas hier wird es ... natürlich nicht so neu und mit satt Patina: Bild ist aus dem BMW Archiv und ich hoffe ich darf das hier mal posten. Und nu bitte alle Schwedenreisenden hier freiwillig für den Transport melden ... evtl. gibt es als Belohnung ne Proberunde um den Block ... hopp, hopp!

:wacko: Dafür liebe ich dieses Forum

stimmt ja gaaar niiicht

Habe das auch schon gesehen. Muß mir mal durchlesen, wie das bei Uship funktioniert. Änhlich wie MyHammer nur für Speditionen?

DHL haue ich mal am Montag an. Schenker (also iloxx) hat gesagt Schweden machen se nicht.

PM ist gleich unterwegs (wenn das funktioniert, dann muß ich sagen, dass dieses Forum der Hammer ist. Werde dann auch ein paar Bilder des Bikes hier posten.)