wischmop

..mann mann mann( an die stirn klatsch).. hab ich doch tatsächlich die dichtung auf ne beilagscheibe der ankerplatte gelegt! hab mich schon gewundert wo die scheibe hingekommen ist jetzt past natürlich alles.nicht drann zu denken was beim einsatz des schlagschraubers passiert währe... merke:motoren am besten nüchtern zusammen bauen vielen dank für die hilfe

...ja,die ist drinn! dachte tatsächlich an einen schlagschrauber.

...vorher hat alles tadellos funktioniert,und nur das lager ist neu. hab schon daran gedacht das hinterrad mal so richtig fest anzuziehen,um zu schauen ob sich da vieleicht doch noch was richtig hinzieht. hab allerdings angst das ich am schluss die halbe welle in der hand hab,oder sich die ankerplatte verbiegt...

Hallo zusammen, hab meinen v50 motor neu gelagert,gesimmerringt und wieder zusammen gebaut. läst sich alles wunderbar leichtgänig bewegen und durchschalten. nun das problem: wenn ich die hinterradmutter nur handfest anziehe,drückt es die bremstrommel gegen die bremsankerplatte und das rad blockiert! anscheinend ist das hauptwellenlager zu weit drinnen.. ..gibt´s das überhaupt? hab beim zusammenbauen die hauptwelle mit der bremmsankerplatte eingezogen,also nicht irgendwie wild reingeklopft! jemand ne idee woran das liegen könnte,am besten ohne neu zu spalten bin für jeden tip dankbar!

....oder ein paar tropfen auf ein weisses stück papier

Irgendwie kommt mir das bekannt vor. Bei mir isses allerdings beim Holz machen passiert....

Der Wächter des Wald-und Wiesenroller

heveansass and sew up -> himmelarsch und zugenäht

...er wird doch nicht zwischen die Mafiösen Fronten im Chervilo-Club gekommen sein? Das Zeichen: hängt da ja nicht umsonst

Das ist Hr.Müller,ein ganz gemütlicher Weggeselle mit einem enormen Appetit...und das gemüt von einen Schaf. Suche ständig im Raum Franken Pflegeplätze für Herrenlose Hunde, Wer Lust,Zeit,Platz und Hundeerfahrung hat, sich Ehrenamtlich 2-4Wochen um einen solchen Hund zu kümmern, kann sich gerne bei mir per Pm melden. Futter,Tierarzt und anfallende Benzinkosten werden vom Tierschutzverein übernommen

Mirinda und Floriada Boy gibts anscheinend auch nicht mehr,und flirt nur noch in Plastikflaschen mit langweiligen geschmack ohne chemie Da muss ich mich gleich noch an das Fanta-Jojo und Knibbelbilder von Coca-Cola erinnern.Und das die Dosen früher noch die genialen Verschlüsse zum rumschnipsen hatten.

?The Valentines ---- Breakaway? und "The Metros - Since i found my Baby", find ich den absoluten knüller

ups..stimmt ich mein eigentlich Marinkäfer,ist ja fast das gleiche

Letztes Wochenende krabbelten Hunderte wenn nicht Tausende Maikäfer an unseren Haus rum. war fast schon wieder eklig. jeder Punkt ist einer,und das komplett ums haus rum.

Naja, die Mädels und die bulgarinen an sich sind schon sehr Temperamentvoll und das ist nicht immer ein Zuckerschlecken. Sollten wir im Auge behalten

Wir sind hier nicht im Dienstleistungs/Verkaufe Topic........meine Herren

Mastika-Mentha ist zu empfehlen,so eine art ouzo,das einen in kürzester Zeit die Lichter ausbläst Ist fast so eine art Volksgetränk und mit Vorsicht zu genießen..... Mit der Rennleitung ist nicht so schlimm wenn man ein päckchen Zigaretten oder einen kleinen Geldschein dabei hat Wohne schon einige Zeit mit zwei Bulgarinnen zusammen und hör immer die Geschichtchen aus ihrer Heimat. Werde dieses Jahr auch mal da runter Fahren,muss echt schön sein

Danke! Sowas hab ich gesucht. Wollt ihn zwar eigentlich nicht zerlegen, aber wenn sonst nichts hilft werd ich nicht drum rum kommen.

Hallo, hab zum Züge wechseln den vorher tadellos funktionierenden orginal Tacho ausgebaut.Nachdem er wieder eingebaut wahr ,ging er nicht mehr selbständig zurück auf die 0. Ausser ich hab rückwerts geschoben.... Also wieder ausgebaut und mit einem kleinen Schraubenzieher mal drehen lassen, aber gleiches phänomen.Liegt also nicht an der Schnecke oder an der Welle! Anscheinend hat sich da irgendeine Rückholfeder ausgehängt. Wie zerleg ich den tacho jetzt am besten? Oder bekommt man das auch wieder ohne zerlegen hin? Kann ja wohl nicht sein das das gute Stück jetzt hinüber ist. Wenn ich´s runtergeschmissen oder wie wild rumgeschüttelt hätte,würd ich´s ja noch verstehen Bin für jeden Tip dankbar

..das ging ja schnell, nehm ich

..immer noch

ahh,danke Schaut sehr nach Azzurro metallizzato 114 aus. Laut meiner fg.nr.587*** müste ich zwar metallizzato chiaro 110 haben, aber die Italiener nehmen´s da ja manchmal nicht so genau.....

ja,und fast so wie hammerschlag...

Hallo, kann mir einer sagen was das für ein Orginallack ist,also nicht das Silber, sondern die Farbe die man innen wo der Tank war sieht? Und was bedeutet die eingestanzte Nummer im Bild rechts unten? Hab mal gehört das es von der 50 L eine Sonderedition von 500 stück in einer besonderen farbe gab, ist da was wahres dran?Weis da einer genaueres,z.b von welcher bis zu welcher Rahmennummer? Und für was war dieses Blech da an der Felge? schon mal danke!

auch pm